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BMWs neues autonomes Konzeptauto 'Vision M Next' vergisst die Nervenkitzel suchenden nicht

Das neue Konzeptauto ermöglicht den Modus "Leichtigkeit" und "Boost", sodass die Fahrer das Erlebnis auf ihre Wünsche abstimmen können.

Das BMW Vision M Next Konzept BMW

BMW hat sein neues Vision M Next-Konzept vorgestellt, das Teil seines M-Leistungsarms ist.

Das Konzept des Hybrid-Sportwagens ist Teil einer Zukunftsvision, in der die Fahrer wählen können, ob sie fahren oder ob das Auto sie fährt.

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Eine fahrerorientierte Vision

Im Rahmen der elektrischen Zukunft von M behauptet BMW, dass die hochmoderne Anpassungshilfe in der Lage sein wird, eine enorme Leistung zu erbringen. Verbesserung der Fähigkeiten eines Fahrers hinter dem Lenkrad.

Quelle : BMW

BMW hat mit seinen Vision-Fahrzeugen Pläne für eine Zukunft aufgestellt, in der es weiterhin eine große Rolle spielt. Nachhaltige, autonome Fahrzeuge werden im Mittelpunkt des berühmten Automobilherstellers stehen.

Quelle : BMW

Dieses neue Konzept folgt BMWs früherer Vision iNext ein weiteres Konzept, mit dem dargelegt werden soll, wie sich das Leben in einem autonomen Auto von den aktuellen Modellen unterscheidet.

Die Konzepte sollen Debatten und Diskussionen über die Zukunft der Automobilindustrie anregen.

Quelle : BMW

Adrian van Hooydonk, Design Director der BMW Group, sagte Forbes dass das neue M Next-Konzept einen Einblick in die Zukunft der Sportwagen .

Quelle : BMW

Das Auto, sagt er, "zeigt, wie modernste Technologie die Erfahrung, sich selbst zu fahren, reiner und emotionaler machen kann."

Das Konzept beschreibt auch die Zukunft der BMW-Modi 'Ease' und 'Boost'.

' Leichtigkeit 'lässt das Fahrzeug übernehmen und autonom fahren, während' Boost 'ein unterstütztes Fahrerlebnis ist, bei dem der Fahrer die Kontrolle übernimmt.

' Boost 'richtet sich an Fahrer, die den Komfort und die Sicherheit autonomer Autos wünschen und gleichzeitig den Nervenkitzel genießen möchten, sich hinter das Steuer eines Sportwagens zu setzen.

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Während das M Next-Projekt derzeit nur konzeptionell ist, visualisiert das dahinter stehende Team die Stromversorgung des Autos mit einem vorhandenen Hybrid-PHEV-Antrieb, der einen Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse hat.

Quelle : BMW

Dies würde erlauben rein elektrischer Hinterradantrieb und elektrischer Allradantrieb, während a Vierzylinder-Benzinmotor würde die Kraft auch direkt an die Hinterräder senden.

BMW schätzt, dass ihr Konzeptauto eine maximale Leistung von haben würde 600 PS Bereitstellung 100 km / h Beschleunigung in 3 Sekunden und eine elektrische Reichweite von 62 Meilen.

Quelle : BMW

Die Zukunftsvision von BMW sieht vor, dass das Unternehmen ein nachhaltigeres und sichereres Fahrerlebnis bietet und gleichzeitig den Speedstern ermöglicht, ihren Nervenkitzel auf die Straße zu bringen.

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