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4.000 Hyundais sind seit 2019 an Bord dieses Frachtschiffs gefangen

Die 4.000 Hyundais bleiben an Bord der MV Golden Ray gestrandet, die 2019 kenterte.

Bereits 2019 - diese einfachen, sorglosen Zeiten - wurde ein 200 Meter langes Frachtschiff namens MV Golden Ray erst 23 Minuten nach seiner Abfahrt vom Hafen von Braunschweig am 8. September gelistet.

Das Schiff kenterte schließlich und obwohl es glücklicherweise keine Verluste gab, trug die MV Golden Ray 4.200 Hyundais innen. Im Moment geht diese teure Fracht nirgendwo hin und wir glauben, Sie können sich vorstellen, warum.

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Bei einer Breite von 106 Fuß und einer Kapazität von 20.995 Tonnen Tragfähigkeit war die Demontage des MV Golden Ray niemals eine leichte Aufgabe. NPR Die Besatzungen begannen Vorbereitungen zu treffen, um zum Anblick zu gehen und das Schiff vorsichtig zu verschrotten.

Wie bei so vielen anderen Dingen im Jahr 2020 wurde dies jetzt aufgrund von COVID-19 unterbrochen. Frachtwellen eine Nachrichtenseite der Schifffahrtsbranche, Berichte.

Leider hatte die für die Demontage verantwortliche Gruppe 10 Responder-Tests positiv mit COVID-19 was bedeutet, dass 50 Responder aufgrund der Kontaktverfolgung unter Quarantäne gestellt werden mussten.

Da sich die Hurrikansaison in der Region schnell nähert, werden wahrscheinlich weitere Rückschläge auftreten - daher werden die Dinge bis Oktober ausgesetzt. Da der Abbau die Umwelt möglicherweise schädlichen Chemikalien aussetzen könnte, sobald er begonnen hat, ist dies wichtigdass es nicht für längere Zeit auf Eis gelegt wird.

Wenn es endlich losgeht a VB-10.000-Doppelhüllen-Schwerlastschiff, das ursprünglich Mitte Juli zur Baustelle fahren sollte, wird zwei 225 Fuß hohe Portalkrane verwenden, um den Goldenen Strahl zu schneiden. Frachtschiff in acht große Abschnitte. Jeder dieser Abschnitte wird auf einen Lastkahn gehoben und zur Verarbeitung zu einer Recyclinganlage in Louisiana transportiert.

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