ist keine Ausnahme. Der größte Muldenkipper der Welt ist konventionell 2-achsig aufgebaut, aber mit 4 Rädern an jeder Achse. Der Wenderadius beträgt 20 Meter und es kann bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von fahren64 km/h.Es ist schwer, die absolute Größe eines so großen Lastwagens zu erfassen, aber stellen Sie sich ein 3-stöckiges hohes Gebäude vor, das vorbeigezogen wird3-Meter Räder, dann fängst du an, das Bild zu bekommen.DerSiemens MMT 500 Antriebssystem wird von Dual angetrieben
65-Liter-16-Zylinder-Dieselmotoren, jeweils mit 2,300 PS. Diese Kraft gibt dem LKW die Fähigkeit zu schleppen496 Tonnen der Ladung. Welche Anwendungen könnten die Notwendigkeit eines Lastwagens rechtfertigen, der Ihre ganze Nachbarschaft wegtragen könnte? Bergbau.Der Bergbau im großen Maßstab ist die einzige Branche, in der es sinnvoll ist, diese Menge Schmutz für die Kosten eines dieser Lastwagen zu transportieren.6 Millionen US-Dollar? Erwarten Sie auch keine Auszeichnungen für die Kraftstoffeffizienz des 75710, denn der Kraftstoffverbrauch beträgt 198 g/kWh pro Motor. Der weißrussische Hersteller investiert insgesamt 644 Millionen US-Dollar in die Weiterentwicklung des Trucks.ist eine der beeindruckendsten Maschinenbauleistungen, die je gebaut wurden.
[Bildquelle: Großartige Erdbewegungsmaschinen]
Ich hatte das Vergnügen, einen großen Bergbaubetrieb zu besuchen und einen der engen Verwandten des BelAz 75710 zu sehen. Einen Lastwagen zu sehen, der größer ist als das Haus, in dem Sie aufgewachsen sind, ist zunächst etwas einschüchternd und lässt Sie wirklich schätzen reallyden Ingenieurberuf, in den Sie eingestiegen sind. Der größte Lastwagen der Welt ist so groß, dass er sich nicht bewegen könnte. Es ist ein Wunderwerk des Maschinenbaus, und seine Größe wird wahrscheinlich nie übertroffen werden. Bis vielleicht, beginnen wir mit dem Abbau des Mars, wo die geringere Schwerkraft größere Fahrzeuge ermöglicht. Wer weiß.SIEHE AUCH: Mack enthüllt selbstladenden Müllwagen mit Hilfe von Tesla-Mitbegründer
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