Fliegende Autos waren ein Grundnahrungsmittel der Zukunft. Von den Jetsons bis zurück in die Zukunft hat die Popkultur die Zukunft konsequent mit fliegenden Autos in Verbindung gebracht, Fahrzeugen, die Sie auf Ihrem Weg zur Arbeit durch die Luft bringen.
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Firmen wie Sebastian Thrun Kitty Hawk und Uber haben bereits versprochen, in den kommenden Jahren fliegende Autos zum Laufen zu bringen. Wenn überhaupt, ist die Zukunft hier.
In einem globalen Umfeld, das sich noch mehr um Nachhaltigkeit kümmert, ist es wichtig, die Fragen zu stellen: Welche Rolle werden fliegende Autos für eine nachhaltige Mobilität spielen und werden sie ihre geerdeten Kollegen übertreffen?
Glücklicherweise hat eine Gruppe von Forschern der University of Michigan diese Frage in einer kürzlich in der Ausgabe vom 9. April veröffentlichten Studie untersucht. Naturkommunikation .
VTOL: Eine nachhaltige Nische
Fliegende Autos werden aufgrund ihrer spezifischen Eigenschaften auch unter einem anderen Namen geführt. Als fliegende VTOLs oder elektrische vertikale Start- und Landeflugzeuge bezeichnet, können die fliegenden Autos wie ein Hubschrauber starten, aber den effizienten aerodynamischen Flug eines kleinen Flugzeugs beibehalten.
Es gibt offensichtliche Vorteile für fliegende Autos . In Ballungsräumen und begrenzten geografischen Regionen könnten VTOLs ein Glücksfall sein, der dazu beiträgt, die Anzahl der Autos auf den Straßen drastisch zu senken, die Treibhausgasemissionen zu senken und natürlich den Verkehr zu verringern. Kein langweiliger Verkehr in LA mehr.
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An der Universität von Michigan stellten Studienforscher fest, dass fliegende Autos im Vergleich zu herkömmlichen Autos im Allgemeinen eine gute Leistung erbringen. Gregory Keoleian, leitender Autor der Studie und der Direktor des Zentrums für nachhaltige Systeme an der UM-Schule für Umwelt und Nachhaltigkeit teilten diese Ergebnisse im Bericht mit.
"Für mich war es sehr überraschend zu sehen, dass VTOLs in bestimmten Szenarien hinsichtlich Energieverbrauch und Treibhausgasemissionen wettbewerbsfähig waren. VTOLs mit voller Belegung konnten bodengestützte Autos für Fahrten von San Francisco nach San Jose oder von Detroit übertreffennach Cleveland. ”
Forscher fanden heraus, dass voll beladene Fahrten für 100 Kilometer verursachte geringere Treibhausgasemissionen als bodengestützte Autos mit einer durchschnittlichen Fahrzeugbelegung von 1,54 . Insgesamt waren die VTOL-Emissionen 52 Prozent niedriger als Benzinfahrzeuge und 6 Prozent niedriger als bei batterieelektrischen Fahrzeugen.
Die Geschichte endet jedoch nicht dort.
Kurze Wege sind möglicherweise nicht nachhaltig.
Für lange Straßen- oder Flugreisen durch eine Region sind VTOLs eine großartige Option. Wenn es jedoch um kurze Wege geht, sind VTOLs möglicherweise nicht die beste Option. Forscher fanden heraus, dass weniger als 35 Kilometer VTOLs verursachten tatsächlich mehr Treibhausgasemissionen als ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor für einen Insassen.
Wie in der Studie , "Infolgedessen machen die Fahrten, bei denen VTOLs nachhaltiger sind als Benzinfahrzeuge, nur einen kleinen Bruchteil der gesamten jährlichen Fahrzeugmeilen aus, die vor Ort zurückgelegt werden. Folglich werden VTOLs in ihrem Beitrag und ihrer Rolle für eine nachhaltige Mobilität begrenzt seinSystem."
Was denkst du über den Aufstieg des VTOL und siehst du dich in naher Zukunft fliegen?