Daimler Truck AG und die Volvo Group angekündigt am Dienstag, dass sie eine vorläufige unverbindliche Vereinbarung zur Gründung eines neuen Joint Ventures mit der Absicht der Produktion unterzeichnet haben Brennstoffzelle Systeme für LKW.
Transportbedarf
"Transport und Logistik halten die Welt in Bewegung, und der Transportbedarf wird weiter zunehmen. Wirklich CO2-neutraler Transport kann durch elektrische Antriebsstränge erreicht werden, deren Energie entweder aus Batterien stammt oder indem Wasserstoff an Bord in Elektrizität umgewandelt wird", sagte erMartin Daum, Vorstandsvorsitzender der Daimler Truck AG und Mitglied des Vorstands der Daimler AG.
"Damit Lkw schwere Lasten und lange Strecken bewältigen können, sind Brennstoffzellen eine wichtige Antwort und eine Technologie, bei der Daimler in den letzten zwei Jahrzehnten durch seine Mercedes-Benz Brennstoffzelleneinheit ein bedeutendes Know-how aufgebaut hat. Diese gemeinsame Initiative mit dem VolvoDie Gruppe ist ein Meilenstein, wenn es darum geht, mit Brennstoffzellen betriebene Lastwagen und Busse auf unsere Straßen zu bringen. "
Der neue Deal wird sehen Daimler konsolidiert alle aktuellen Brennstoffzellenaktivitäten, während der Volvo-Konzern ungefähr 50% des Joint Ventures übernimmt. 0,6 Milliarden Euro . Die beiden Firmen werden 50/50 Partner des Unternehmens sein.
Die Zusammenarbeit soll die Entwicklungskosten für beide Unternehmen senken und die Markteinführung von beschleunigen. Brennstoffzelle Systeme. Ziel ist es, dass beide Firmen Schwerlastfahrzeuge mit Brennstoffzellen in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts.
"Die Elektrifizierung des Straßenverkehrs ist ein Schlüsselelement für die Umsetzung des sogenannten Green Deal, eines klimaneutralen Europas und letztendlich einer klimaneutralen Welt. Verwendung von Wasserstoff als Träger von Ökostrom für den Antrieb von Elektrofahrzeugen im Fernverkehrist ein wichtiger Teil des Puzzles und eine Ergänzung zu batterieelektrischen Fahrzeugen und erneuerbaren Kraftstoffen ", sagte Martin Lundstedt, President und CEO der Volvo Group.
"Die Kombination der Erfahrung des Volvo-Konzerns und von Daimler in diesem Bereich zur Beschleunigung der Entwicklungsrate ist sowohl für unsere Kunden als auch für die Gesellschaft insgesamt gut. Durch die Gründung dieses Joint Ventures zeigen wir deutlich, dass wir an Wasserstoff-Brennstoffzellen für glaubenNutzfahrzeuge. Damit diese Vision jedoch Wirklichkeit wird, müssen auch andere Unternehmen und Institutionen diese Entwicklung unterstützen und dazu beitragen, nicht zuletzt um die erforderliche Kraftstoffinfrastruktur aufzubauen. "