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Explosion einer Wasserstofftankstelle stoppt den Verkauf von Brennstoffzellenautos durch Toyota, Hyundai

Eine Explosion an einer Wasserstofftankstelle in Norwegen hat die Sicherheit von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen in Frage gestellt und Toyota und Hyundai dazu veranlasst, neue Verkäufe von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen einzufrieren.

Eine Explosion an einer Wasserstofftankstelle in Norwegen hat Toyota und Hyundai dazu veranlasst, den Verkauf seiner Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge einzufrieren.

Wasserstofftankstelle in Norwegen explodiert

Nach einer massiven Explosion an einer Wasserstofftankstelle in Norwegen haben Toyota und Hyundai alle Verkäufe von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen eingestellt. InsideEVs berichtet Die Uno-X-Station in Sandvika, Norwegen, erlitt eine massive Explosion eines ihrer Wasserstofftanks, die eine wichtige Kreuzung stilllegte und die Feuerwehr der Stadt zwang, eine Sicherheitszone von 500 Metern um die Station herum einzurichten.

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Die Explosion war in der Tat so groß, dass sie Airbags in nahe gelegenen Autos auslöste, was zu den einzigen zwei am Tatort gemeldeten Verletzungen führte.

Die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie wird häufig als Alternative zu fossilen Brennstoffen beworben, aber die Technologie hat in den letzten Jahren nicht die Art von Abheben gesehen, die Elektrofahrzeuge haben. Jetzt, nach der gestrigen Explosion, sieht die Zukunft der Technologie ausgeglichen ausfragwürdiger: "Wir kritisierten oft Wasserstoff-Brennstoffzellenautos als schlechte Alternative für Vollelektrik" InsideEVs ' Mark Kane schreibt , "wegen geringer Energieeffizienz, hoher Kosten und mangelnder Tankinfrastruktur. Da die Ladezeiten bei neuen BEVs dank ultraschneller Ladegeräte abnahmen und die Reichweite einer einzelnen Ladung zunahm, schien es, dass FCVs niemals eine Chance haben werdenProbleme mit der Sicherheit insbesondere wenn sie wiederholt werden tragen nur zur Herausforderung bei. "

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