. Nach Angaben der beiden Piloten im Hubschrauber alarmierten sie den Piloten des Flugzeugs, dass sie die Piste 34 besetzen, erhielten jedoch eine nicht förderfähige Antwort vom Piloten des Starrflüglers.
Sie machten weiterhin Trainingsübungen in der Nähe der Landebahn und sahen das Flugzeug erst wieder, als sie spürten, wie es aufprallte. Der Pilot des Flugzeugs berichtete, dass sie einen kaum unterscheidbaren Ruf mit den Worten '34' und ein starkes Summen hörtenwie ein Hubschrauberrotor.
Sie geglaubt
Ihre Antwort wurde empfangen und mit dem Start über die Piste fortgefahren. Sie sahen den Hubschrauber nicht über der Piste 34 schweben, bis es zu spät war, um die Kollision zu vermeiden. Die Untersuchung durch einen Inspektor der Federal Aviation Administration ergab, dass beide Flugzeuge erheblichen Schaden erlitten. Eine gründliche Untersuchung des Funksystems im Flugzeug und im Hubschrauber ergab keine Anzeichen einer Fehlfunktion.Über: Was du nicht gesehen hast
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