Wie funktionieren Autopilotsysteme in Flugzeugen und Autos?
Hier sind ihre Ähnlichkeiten und wie sie sich unterscheiden.
Autopiloten werden seit Jahren in Flugzeugen verwendet, warum also nicht sie haben sich in Autos weiter entwickelt? In diesem Video untersuchen wir sowohl die Unterschiede als auch die Ähnlichkeiten zwischen diesen beiden fortschrittlichen Systemen.
Eine wichtige Gemeinsamkeit ist die Tatsache, dass beide Arten von autonomen Steuersystemen nicht vollständig autonom sind. Wenn der Autopilot aktiviert ist, müssen Piloten und Fahrer die Situation ständig überwachen und im Notfall bereit sein, zu übernehmen. Das bedeutetsie können es sich nicht leisten, ihre Aufmerksamkeit auf etwas anderes zu lenken.
Beide Systeme müssen auch mit einem konstanten Datenstrom von einer Reihe von Sensoren gespeist werden, obwohl diese Sensoren für Flugzeuge und Autos unterschiedlich sind. Für Flugzeuge umfasst dies Daten von anderen Flugzeugsystemen und -ausrüstungen wie Höhenmessern, Fahrtmessern, Beschleunigungsmessern und Gyroskopen. Einige davon sind auch in fahrerlosen Autos vorhanden, aber nicht so viele.
Was machen Autos und Flugzeuge mit all diesen Daten? Wie orientieren sie sich autonom? Worin unterscheiden sich diese beiden Systeme? was zuverlässiger ist? Wie nutzen diese beiden Systeme negatives Feedback? Was hält die Zukunft für alle Arten von autonomen Systemen bereit? All diese Fragen und mehr beantworten wir in unserem Video.