Bauen Sie Ihren eigenen funktionierenden Oldtimer-Modellbausatz

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Wenn Ihnen unser letztes Tutorial zu gefallen hatwie man einen Modell-V4-Motor baut, dann sind Sie vielleicht auf der Suche nach etwas Ähnlichem. Dürfen wir Ihnen dieses umwerfend funktionierende RC-Oldtimer-Modell präsentieren?

Der Build-Prozess ist ziemlich einfach und macht, wagen wir zu sagen, viel Spaß. Folgen Sie dieser Anleitung, um mehr zu erfahren.

Aber zuerst brauchst du ein paar Dinge, bevor du loslegen kannst.

Werkzeuge und Ausrüstung benötigt

• Modell-Oldtimer in diesem Fall ein Teching DM227-Bausatz
• Modellierungswerkzeuge Datei usw.
• Pinzette
• Schraubendreher-Set

Mit all diesen Kleinigkeiten in der Hand ist es an der Zeit, mit dem Bauen fortzufahren.

Schritt 1: Auspacken und den Kurbelwellenblock montieren

Wie bei jedem Projekt dieser Art besteht der erste Schritt darin, das Kit auszupacken und die Teile vorzubereiten wo erforderlich.

Wie bei anderen Bausätzen wie diesem sollte es mit allen Teilen geliefert werden, die Sie benötigen, sodass Sie nur einige Werkzeuge benötigen, um sie zusammenzubauen. Jedes Teil ist auch deutlich beschriftet und gekennzeichnet, sodass der Zusammenbau ein Kinderspiel sein sollte.

Bevor wir beginnen, ein Ratschlag. Stellen Sie sicher, dass Sie die Teile in ihrer Verpackung aufbewahren, bis Sie sie tatsächlich benötigen. Es gibt nichts Schlimmeres, als alle Teile zu entfernen, nur um später einige Teile zu verlegen.

Entfernen Sie in Anbetracht dessen die Teile, die für die Herstellung der Hauptkolben erforderlich sind. Beginnen Sie dann mit dem Zusammenbau der Teile nach Bedarf.

Zunächst bauen wir den Hauptkolben und die Antriebsbaugruppe des Autos. Nehmen Sie die benötigten Teile und bauen Sie sie nach Bedarf zusammen. Nehmen Sie dann die Kurbelwelle und befestigen Sie die Kolben nach Bedarf daran.

Sie werden wahrscheinlich eine Pinzette verwenden wollen, um zuerst kleinere Teile zu entfernen und sie dann zusammenzusetzen. Ziehen Sie alle Schrauben nach Bedarf mit einem Schraubendreher oder einer Ratsche fest.

Wenn das fertig ist, nehmen Sie eine Hälfte des Hauptkurbelwellengehäuses und setzen Sie eines der kleinen blauen Zahnräder ein.

Schließen Sie das Zahnrad mit seiner Schließplatte und fügen Sie dann die anderen Zahnräder an der Außenseite des Gehäuses hinzu. Verwenden Sie eine Zange, um kleinere Schrauben und Muttern festzuziehen.

Nehmen Sie als nächstes eine der Kugellagerbaugruppen und setzen Sie sie nach Bedarf in die Mitte des Gehäuses ein. Schieben Sie ein weiteres Kugellagerstück auf die Kurbelwelle.

Wenn das erledigt ist, nehmen Sie Ihre Kurbelwelle und die andere Hälfte des Kurbelwellengehäuses und verbinden Sie die beiden Teile wie angewiesen.

Nehmen Sie als nächstes die erste Hälfte des Gehäuses und umschließen Sie Kurbelwelle und Kolben vollständig.

Die Einheit nach Bedarf mit den entsprechenden Schrauben und Muttern abdichten. Danach die Teile für die Kolbenventile und Kipphebel entnehmen.

Bauen Sie die Schrauben, Federn und andere Teile nach Bedarf zusammen.

Schritt 2: Bauen Sie die Nockenwellenbaugruppe

Als nächstes nehmen Sie alle Teile für die Nockenwelle und das Nockenwellenrad. Montieren Sie die Teile gemäß den Anweisungen.

Somit die Nockenwelle komplett oben auf der Ventilbaugruppe montieren, die Sie zuvor fertiggestellt haben. Befestigen Sie die Nockenwelle mit den passenden Halterungen.

Wenn das fertig ist, nehmen Sie die Teile und montieren Sie sie an der Nockenwellenbaugruppe, dem Nockenwellenauspuffrohr.

Als nächstes nehmen Sie das große zylindrische Kolbenkopfgehäuse und montieren es oben auf dem Kurbelwellengehäuse. Testen Sie die Aktion des Kolbens nach Abschluss, er sollte sich frei im Inneren bewegen.

Passen Sie bei Bedarf an, wenn dies nicht der Fall ist.

Wenn das abgeschlossen ist, positionieren und montieren Sie die Nockenwellenbaugruppe über dem Kolbenkopf. Testen Sie erneut die Aktion. Wenn Sie die Kurbelwelle drehen, sollten die Kolbenventile die Nockenwelle und das Schwungrad drehen.

Wenn das abgeschlossen ist, fügen Sie das dritte und letzte blaue Zahnrad auf die freiliegende Kurbelwellenachse, so dass es in die anderen beiden Zahnräder am Gehäuse eingreift. Fügen Sie als nächstes die Unterlegscheibe und die Muttern hinzu, um das Zahnrad auf der Kurbelwelle zu halten.

Wenn das erledigt ist, nehmen und montieren Sie das Hauptkurbelwellenschwungrad und montieren Sie es an der Kurbelwellenachse. Als nächstes nehmen Sie einen der Gleichstrommotoren und montieren ihn am Kurbelwellengehäuse.

Nehmen Sie den Deckel der Motorbuchse und schrauben Sie ihn auf das Kurbelwellengehäuse, um den Motor zu verbergen. Stellen Sie sicher, dass die Drähte freiliegen, bevor Sie weitermachen.

Schritt 3: Beenden Sie den Motorblock

Wenn das abgeschlossen ist, können wir jetzt zu einigen der anderen Feinheiten des Kits übergehen. Beginnen wir mit der Lichtmaschine des Motors.

Nehmen Sie die benötigten Teile und bauen Sie sie nach Anweisung zusammen. Sie benötigen dazu Ihre Pinzette und die Sechskantschlüssel, die mit dem Bausatz geliefert werden sollten,

Wenn Sie fertig sind, montieren Sie den Generator / Dynamo nach Bedarf am Hauptmotorblock. Nehmen Sie danach den kleinen Gummiriemen und verbinden Sie die Riemenscheiben zwischen der Kurbelwelle und der Lichtmaschine.

Damit verbinden Sie die äußere Riemenscheibe der Kurbelwelle mit dem Synchronisationsrad der Nockenwelle mit dem Zahnriemen. Als nächstes bauen und montieren Sie die Antriebsriemenführungsräder.

Da die mechanischen Hauptkomponenten jetzt mehr oder weniger vollständig sind, können wir mit den elektrischen Komponenten für das Teil fortfahren. Nehmen Sie die benötigten Teile und bauen Sie sie wie angewiesen zusammen.

Schritt 4: Bauen Sie das Chassis auf und beginnen Sie mit dem Zusammenbau des Autos

Danach können wir nun zu den Radachsen des Autos übergehen. Nehmen Sie die wichtigsten Kunststoffkomponenten dafür und montieren Sie sie nach Bedarf.

Bauen Sie dann die Antriebsachsenteile zusammen und montieren Sie sie nach Bedarf an den Radhäusern usw. Als nächstes nehmen Sie die Drosselklappenteile, montieren sie und montieren sie an der Hauptmotorbaugruppe.

Als nächstes nehmen Sie die Teile für das Hauptchassis des Autos. Nehmen und montieren Sie die Hinterachsantriebsachse wie angewiesen am Chassis,

Als nächstes nehmen Sie die Teile für die Lenkbaugruppe des Autos, bauen sie nach Bedarf und montieren sie am vorderen Teil des Chassis. Bauen Sie auch die Lenksäulenbaugruppe nach Bedarf.

Dann montieren Sie den Motor am Chassis. Stellen Sie sicher, dass er richtig herum ist. Nehmen Sie als nächstes die Hinterräder und montieren Sie sie nach Bedarf an der Hinterachse.

Als nächstes nehmen Sie die Vorderräder und montieren sie nach Bedarf an den entsprechenden Radhalterungen. Vervollständigen Sie die Lenkung mit den Querstangen wie angewiesen.

Wenn das fertig ist, nehmen Sie das Lenksäulenteil und montieren Sie es an der Vorderseite des Autos. Stellen Sie sicher, dass das Hauptzahnrad mit dem Schraubenzahnrad der Lenkbaugruppe eingreift.

Wenn das abgeschlossen ist, montieren Sie die Hauptbaugruppe der elektrischen Komponenten über der Lenkbaugruppe an der Vorderseite des Autos. Fügen Sie dann alle näheren Platten und andere Teile hinzu, die unter der Kabine des Autos benötigt werden.

Schritt 5: Beenden Sie das Modell

Wenn die Hauptkomponenten des Autos nun vorhanden sind, können wir damit beginnen, es tatsächlich wie ein Oldtimer aussehen zu lassen. Nehmen Sie dazu die Karosserieteile des Modells.

Ergreifen Sie den Frontgrill, die Blinker usw., montieren Sie sie nach Bedarf und montieren Sie die Lichter am Grillteil. Diese Lichter funktionieren tatsächlich, um sicherzustellen, dass die Verkabelung freiliegt.

Wenn das abgeschlossen ist, montieren Sie den Grill an der Hauptmotorhaube.

Wenn das erledigt ist, schließen Sie alle Kabelstecker nach Bedarf an den Hauptschaltkasten an. Fügen Sie den Schalter zum Armaturenbrett hinzu.

Wenn das erledigt ist, nehmen Sie die Motorhaube und schließen Sie alle vorderen Kotflügel des Autos ein. Stellen Sie beispielsweise sicher, dass die Kabel innen und von der Motorhaube verdeckt sind, und montieren Sie die Motorhaube nach Bedarf am Hauptchassis.

Als nächstes montieren Sie das Armaturenbrett an der Lenksäulenbaugruppe und der Haupthaube. Wenn das fertig ist, bauen und montieren Sie den Hauptkabinensitz am Autochassis.

Als nächstes bauen und montieren Sie den Gashebel an dem Gaszug, den Sie zuvor gebaut haben.

Wenn das erledigt ist, montieren Sie das Lenkrad und testen Sie den Lenkmechanismus, indem Sie ihn im und gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Vorderräder sollten in gleicher Weise reagieren.

Als nächstes nehmen und montieren Sie das hintere Kofferraumteil. Fügen Sie dann andere Details wie die Außenspiegel, die Hupe und die Fronthaubendekorationen hinzu.

Damit ist Ihr Oldtimer-Modell endlich fertig. Das war ein wirklich lustiger Bau, wir denken, Sie werden mir zustimmen.

Dieses spezielle Kit wird mit einer App geliefert, sodass Sie nur noch eine Runde mit Ihrem Auto fahren müssen! Viel Spaß beim Fahren.

Wenn dir dieses kleine Projekt gefallen hat, warum etwas durcheinander bringen und stattdessen etwas zerlegen? Wie wäre es zum Beispiel mit einen alten Relaistimer komplett zerlegen?

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