So bauen Sie Ihre funktionierende kleine V4-Engine
Dieses winzige V4-Motormodell macht Spaß zu bauen und funktioniert tatsächlich.
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Wenn du es bist so etwas wie ein Benzinkopf, dann gibt es vielleicht kein perfekteres Modell für Sie als diesen funktionierenden Mini-V4-Motor. Mit einem handelsüblichen Bausatz können Sie dieses faszinierende Stück im Handumdrehen bauen.
Folgen Sie dieser Anleitung, um herauszufinden, wie.
Aber zuerst brauchst du ein paar Dinge, bevor du loslegen kannst.
Werkzeuge und Ausrüstung benötigt
Mit all diesen Kleinigkeiten in der Hand ist es an der Zeit, mit dem Bauen fortzufahren.
Schritt 1: Auspacken und mit der Montage beginnen
Der erste Schritt besteht natürlich darin, das Modell auszupacken. Der Bausatz sollte mit einer umfassenden Anleitung geliefert werden, also achten Sie darauf, sie während des gesamten Baus zu beachten.
Der Bausatz sollte mit allen benötigten Teilen geliefert werden, sodass Sie wirklich nur einige Werkzeuge benötigen, um sie zusammenzubauen. Jedes Teil ist auch deutlich beschriftet und gekennzeichnet, sodass die Montage ein Kinderspiel sein sollte.
Ein Ratschlag, bewahren Sie die Teile in ihrer Verpackung auf, bis Sie sie tatsächlich brauchen. Es gibt nichts Schlimmeres, als alle Teile zu entfernen, nur um später einige Teile zu verlegen.
Entfernen Sie in Anbetracht dessen die Teile, die für die Herstellung der Hauptkolben erforderlich sind. Beginnen Sie dann mit dem Zusammenbau der Teile nach Bedarf.
Fügen Sie den Schrauben Unterlegscheiben hinzu und montieren Sie dann die Teile nach Bedarf. Das Kit sollte auch einen kleinen Topf mit Schmiermittel enthalten, also tragen Sie diesen auf Wellen und andere bewegliche Teile auf.
Verwenden Sie eine Zange und Pinzette, um knifflige Teile bei Bedarf zu manipulieren und festzuziehen.
Spülen und für alle vier Kolben wiederholen.
Wenn das abgeschlossen ist, nehmen Sie das Kurbelwellenteil und das Motorblockteil. Schmieren Sie die Teile der Kolben, die mit der Kurbelwelle verbunden werden, und befestigen Sie dann die Kolben nach Bedarf.
Wenn dies abgeschlossen ist, tragen Sie mehr Schmiermittel auf die Kolbenaufnahmen im Motorblock auf. Wenn Sie fertig sind, bewegen Sie die Kurbelwelle und die Kolben oben auf dem Motorblock.
Nach dem Einsetzen die Funktion der Kurbelwelle und der Kolben testen. Beim Drehen der Kurbelwelle sollten sich die Kolben frei im Motorblock nach oben und unten bewegen.
Wenn Sie zufrieden sind, befestigen Sie die Kurbelwelle mit den passenden Halterungen am Motorblock.
Schritt 2: Fahren Sie mit dem Zusammenbau des Motors fort
Wenn Sie damit fertig sind, greifen Sie als nächstes zum Nockenwellenteil und den passenden Schrauben, Federn usw. Bauen Sie die Teile wie in der Bedienungsanleitung beschrieben zusammen.
Wenn dies abgeschlossen ist, greifen Sie die Doppelnockenwellen, schmieren Sie sie und montieren Sie sie gemäß den Anweisungen an der Nockenwellenbaugruppe.
Montieren Sie die Wellen mit den passenden Halterungen.
Als nächstes nehmen Sie die Nockenwellenräder und montieren sie nach Bedarf an den Enden der Nockenwellen. Jedes Kettenrad sollte als links und rechts gekennzeichnet sein, also stellen Sie sicher, dass Sie sie richtig montieren.
Schritt 3: Bauen Sie den Einlass und die Ölwanne
Nehmen Sie die Teile, die für die Herstellung des Kraftstoffeinlasses und des Krümmers des Motors erforderlich sind. Konstruieren Sie die Rohre nach Bedarf und setzen Sie sie in die passenden Schienen ein in diesem Bausatz sollten sie ein rotbrauner Ringsatz sein.
Wenn eine Seite fertig ist, montieren Sie sie gemäß den Anweisungen an der Nockenwellenbaugruppe.
Wenn das fertig ist, nehmen Sie das Motorölwannenteil. Befestigen Sie die Stützfüße am Boden der Wanne und befestigen Sie dann den Motorblock an der Wanne. Montieren Sie die beiden Teile mit ihren passenden Schrauben zusammen.
Wenn Sie fertig sind, testen Sie die Funktion der Kurbelwelle noch einmal. Sie sollte sich frei drehen und die Kolben sollten sich auch gut hin- und herbewegen.
Wenn das fertig ist, nehmen Sie die vordere Halterung und montieren Sie sie an einem Ende des Motorblocks.
Wenn Sie fertig sind, nehmen Sie die Nockenwellenbaugruppe und legen Sie sie auf den Motorblock. Montieren Sie die beiden Teile nach Bedarf zusammen.
Wenn das fertig ist, nehmen Sie das Hauptschwungrad und montieren es nach Bedarf an der Nockenwelle. Für dieses Kit sollte es ein großes blauzahniges Rad sein.
Schritt 4: Fügen Sie die Elektromotoren hinzu
Wenn das abgeschlossen ist, können wir jetzt damit fortfahren, den Motor dieses Modells V4-Motor bewegen zu lassen. Nehmen Sie die benötigten Teile und bauen Sie sie wie angewiesen zusammen.
Damit fügen Sie das Antriebsritzel für den Motor und die blaue Endplatte für das Motorritzel hinzu.
Montieren Sie alle Teile nach Bedarf zusammen. Wenn Sie fertig sind, montieren Sie die gesamte Baugruppe an der Seite des Motorblocks und stellen Sie sicher, dass das Antriebskettenrad vollständig mit dem Hauptschwungrad des Motors in Eingriff steht.
Wenn das abgeschlossen ist, nehmen Sie die Teile, um die motorisierte Zahnriemenbaugruppe zu bauen. Bauen Sie sie nach Bedarf zusammen und montieren Sie das Teil dann am Motorblock.
Wenn das abgeschlossen ist, bauen Sie den größeren passiven Teil der Zahnriemenbaugruppe. Nach dem Bau montieren Sie ihn nach Bedarf auch am Motorblock.
Wenn das abgeschlossen ist, konstruieren Sie die dritte Radbaugruppe für den Zahnriemen und montieren Sie diese auch am Motorblock. Als nächstes fügen Sie die Antriebskettenführungsschiene und das kleinere Kurbelwellenrad hinzu.
Wenn das abgeschlossen ist, fügen Sie die Hauptantriebskette zwischen dem kleineren Kurbelwellenrad und den Kettenrädern der Nockenwellen hinzu.
Fügen Sie die zweite Führungsschiene hinzu und fügen Sie die letzte Zahnriemenscheibe am Ende der Kurbelwelle hinzu.
Ergreifen Sie dann das Hauptzahnriemenstück. Spannen Sie dieses um alle blauen Zahnriemenscheiben, die jetzt am Modell angebracht sein sollten.
Wenn das abgeschlossen ist, fügen Sie die anderen Zusatzteile hinzu, wie im Video und in der Anleitung gezeigt.
Schritt 5: Batterie hinzufügen
Nehmen Sie nun die Teile, die zum Verbergen des Batteriepacks verwendet werden, und bauen Sie das Gehäuse um die Batterie herum. Befestigen Sie das Gehäuse nach Bedarf und montieren Sie es dann, wo erforderlich, am Hauptmotorblock.
Wenn das abgeschlossen ist, bauen Sie das Haupt-Ein-Aus-Schaltergehäuse für das Modell. Wenn Sie fertig sind, nehmen Sie die Hauptsteuerplatine und schließen Sie alle elektrischen Anschlüsse des Schalters usw. wie angewiesen an.
Wenn dies abgeschlossen ist, legen Sie die Platine in ihr Gehäuse ein und schließen Sie sie nach Bedarf.
Wenn das erledigt ist, montieren Sie das Gehäuse der Steuerplatine nach Bedarf am Hauptmotorblock.
Schließen Sie danach alle Kabel für den Akku und die Elektromotoren an.
Und voila! Dein V4-Modellmotor ist endlich fertig. Jetzt musst du nur noch den Schalter umlegen und den Motor vor deinen Augen sehen!
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