Das britische Startup Urban-Air Port UAP gab bekannt, dass es sich eine neue Investition von Supernal gesichert hat, das zuvor die Urban Air Mobility Division der Hyundai Motor Group war.
Die Mittel werden dem Unternehmen helfen, in den nächsten fünf Jahren 200 Vertiport-Standorte in 65 Städten auf der ganzen Welt zu bauen, eine Presseerklärung enthüllt.
Aufbau der „wesentlichen Infrastruktur“ der eVTOL-Industrie
Im September letzten Jahres berichteten wir, dass UAP Partnerschaft mit Hyundai um an der Verbesserung der weltweit rückständigen Flugtaxi-Infrastruktur zu arbeiten und beim Start zu helfen das erste der Weltvoll funktionsfähiger Stadtflughafen alias Vertiport genannt Air-One, bis Anfang 2022.
Damals wies UAP darauf hinnur 3 Prozent der Investitionen in die eVTOL-Industrie flossen trotz allem in die Lufttaxi-Infrastruktur Warnungen von NASA-Beamten Diese Infrastruktur war ein Haupthindernis für die aufkeimende Industrie.
Nun sagt UAP, dass es der Bereitstellung der „wesentlichen Infrastruktur“ einen Schritt näher gekommen ist, die erforderlich ist, „um die Masseneinführung von eVTOL-Flugzeugen zu ermöglichen“. Das Unternehmen bestätigte auch, dass Air-One im April im Stadtzentrum von Coventry für öffentliche Besichtigungen geöffnet sein wirdum seine neuen Infrastrukturtechnologien zu präsentieren."Die Demonstration wird zeigen, wie AAM dazu beitragen kann, das Potenzial nachhaltiger Mobilität freizusetzen, und wie die Industrie daran arbeiten wird, Staus zu reduzieren, die Luftverschmutzung zu verringern und den Verkehr zu dekarbonisieren", erklärte UAP.
Der urbane Luftmobilitätsmarkt wird bis 2027 voraussichtlich 12,7 Milliarden US-Dollar erreichen
Mit dem prognostizierten Markt für urbane Luftmobilität eine Bewertung von 12,7 Milliarden US-Dollar Bis 2027 werden sich solche Projekte als entscheidend erweisen, wenn es darum geht, Unternehmen dabei zu helfen, ihre fliegenden Taxis in der Luft zu halten. Bevor dies geschehen kann, müssen natürlich Unternehmen wie die deutsche eVTOL-Firma Volocopter, die ihre Dienste als Anfang 2023, müssen zunächst eine Zertifizierung für ihre drohnenähnlichen Flugtaxi-Designs erlangen.
Weitere große eVTOL-Infrastrukturprojekte, die in Arbeit sind, umfassen eine kürzlich angekündigte Partnerschaft zwischen Volocopter und Saudi-Arabiens Smart-City-Projekt NEOM. Sie werden zusammenarbeiten, um ein eVTOL-Ökosystemprojekt aufzubauen, das darauf abzielt, in etwa zwei Jahren ein öffentliches Flugtaxi-Nahverkehrssystem in der Smart City zu starten. Ein weiteres deutsches eVTOL-Startup, Lilium, unterdessen,hat seine eigenen Pläne ausgearbeitet, um baue 10 modulare Vertiports um den Traffic nach dem Start zu skalieren.