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UK plant, alle neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2040 zu verbieten

Auf den Spuren von Frankreich Die britische Regierung hat endlich einen Entwurf für ein Verbot aller benzin- und dieselbetriebenen Autos und Lastwagen vorgelegt. Der dringend benötigte Schritt verspricht, die nachlassende Luftqualität in Großbritannien einzudämmen.

Das Verbot von Verbrennungsmotoren, das das Automobilgeschäft mehr als ein Jahrhundert lang beherrschte, wird Großbritannien mehr kosten. 3 Mrd. GBP Der Plan enthält Bestimmungen für emissionsarme Fahrzeuge und 100 Mio. GBP für die Infrastrukturentwicklung für Ladestationen sowie für „Plug-in-Car“ - und „Plug-in-Grant“ -Programme gemäß. Der Wächter.

[Bildquelle : Pixabay ]

Jedes Jahr gibt es mehr als 40.000 vorzeitige Todesfälle, die nur auf die hohe Luftverschmutzung in Großbritannien zurückzuführen sind. Der Planentwurf zielt darauf ab, die Luftverschmutzung zu verringern und Produktivitätsverluste wiederzuerlangen, geschätzt auf 2,7 Mrd. GBP aufgrund der Luftverschmutzung jedes Jahr.

Der vorgeschlagene Plan für saubere Luft

"Schlechte Luftqualität ist das größte Umweltrisiko für die öffentliche Gesundheit in Großbritannien, und diese Regierung ist entschlossen, in kürzester Zeit entschlossene Maßnahmen zu ergreifen", sagte ein Regierungssprecher. Er fügt hinzu , „Aus diesem Grund stellen wir den Räten neue Mittel zur Verfügung, um die Entwicklung lokaler Pläne im Rahmen eines ehrgeizigen 3-Mrd.-GBP-Programms zur Reinigung schmutziger Luft auf unseren Straßen zu beschleunigen.“

Frühere Maßnahmen der britischen Behörden werden als Augenspülung bezeichnet, die den Zorn der Öffentlichkeit auf sich zieht. Die Maßnahmen umfassen das Ändern von Straßenlayouts, das Ändern von Routen, mehr Geschwindigkeitsbegrenzungen, die Nachrüstung öffentlicher Verkehrsmittel zur Kontrolle der von der Öffentlichkeit verspotteten Luftverschmutzung sowie Verstöße gegen die EU-Vorschriften fürKontrolle der Verschmutzung.

Zunächst könnte im Planentwurf vorgeschlagen werden, für ältere Autos, die in „Clean Air Zones“ einfahren, eine Giftsteuer oder einfach eine T-Steuer zu erheben, die nach der Londoner Initiative zur Eindämmung der Luftverschmutzung etwa 10 GBP betragen könnte. Aber der britische UmweltministerMichael Gove weigerte sich zu behaupten, dass Steuern erhoben werden, aus Angst vor einem öffentlichen Aufschrei von Autofahrern. Stattdessen erwartet er von den lokalen Behörden und Räten innovative Pläne zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in ihren jeweiligen Städten.

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Obwohl das Oberste Gericht angeordnet hat, den Richtlinienentwurf vorzeitig einzureichen, hat die britische Regierung ihn verschoben, um ihn erst nach den Wahlen einzureichen, um Kontroversen zu vermeiden. Der Richter beklagte die schlecht formulierte Richtlinie, fünf Reinluftzonen als schlecht durchdacht auszuwählen.

Derzeit soll der britische Gesundheitsminister diesen Plan gemäß den Anweisungen des Obersten Gerichts bis Ende Juli vorlegen. Der neue Luftreinigungsplan der Regierung ist jedoch bei Umweltschützern und Oppositionellen nicht gut angekommen.

Umweltschützer mit dem Planentwurf unzufrieden

„Wir können nicht fast ein Vierteljahrhundert auf echte Maßnahmen zur Bewältigung des durch Luftverschmutzung verursachten Notfalls im Bereich der öffentlichen Gesundheit warten“ sagte Areeba Hamid, eine Greenpeace-Aktivistin. Er äußerte seine Besorgnis über den schlechten Plan und fügte hinzu: „Dies bedeutet, dass Kinder in ganz Großbritannien auch in den kommenden Jahren schädlicher Luftverschmutzung ausgesetzt sein werden, mit möglicherweise irreversiblen Auswirkungen.“

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Viele Umweltschützer glauben, dass 23 Jahre eine sehr lange Zeit sind, um auf saubere Luftzonen zu warten. Nehmen Sie das Stichwort des schwedischen Autoherstellers. Volvo Um bis 2019 nur Elektroautos zu produzieren, könnte eine frühzeitige Verhängung eines Autoverbots wahrscheinlich die Einführung von Elektroautos auf den Straßen beschleunigen.

Quellen : Der Guar Dian , Der Unabhängige

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