Werbung

US Air Force löscht Maglev-Geschwindigkeitsrekord mit Raketenschlitten aus

Maglev-Züge sind schnell - wirklich schnell. Ein neu montierter Maglev-Zug, der von der US-Luftwaffe zusammengebaut wurde, hat den Maglev-Geschwindigkeitsrekord mit erstaunlichen 633 Meilen pro Stunde, 120 Meilen pro Stunde schneller als die bisherigen Rekorde gebrochen. zwei Tage vorher. Maglev-Züge arbeiten mit unterkühlten Magneten, die alle Magnetfelder abstoßen mehr dazu hier Ein Objekt kann auf einem Luftkissen über die Oberfläche schweben.Die durch die Räder und Achsen verursachte Reibung sowie die Begrenzung, wie schnell sich die Lager drehen können, bevor sie aufgrund der Zugkräfte explodieren, verhindern, dass sich die Dinge schnell bewegen.Ein Maglev-Zug schwebt über den Gleisen und hat daher kein Problem mit der Reibung vom Boden, sondern muss nur die Luftreibung überwinden, die monumental einfacher ist.

Obwohl der vorherige Datensatz auf eingestellt wurde 513 Mph ist sehr respektabel, die US Air Force konnte die Messlatte auf ein ganz neues Niveau heben, indem sie noch massivere Raketen auf den Schlitten schnallte und ihn die Strecke hinunter trieb. Der Rekord war keineswegs der schnellste Landrekord aller Zeiten, aber es ist ein Meilenstein im Maglev-Transport. Sie können sich das Video des Rekordes ansehen. 633 Meilen pro Stunde Magnetschwebebahn unten.

Bei 633 Meilen pro Stunde könnte der Schlitten die Strecke zwischen LA und NYC in weniger als zurücklegen. 4 Stunden wenn er in einer geraden Linie fahren könnte. Ein Zug würde jedoch wahrscheinlich nicht so schnell fahren, da der Wirkungsgrad bei viel langsameren Geschwindigkeiten optimiert wird, ohne im Vakuum zu fahren. Außerdem wäre die erlebte Beschleunigung äußerst unangenehm und würde wahrscheinlich dazu führender Passagier muss ohnmächtig werden, ganz zu schweigen von der immensen Kraft, die erforderlich wäre, um den Zug ebenfalls anzuhalten.

[Bildquelle : Holloman ]

Die Errungenschaft der US-Luftwaffe ist ein weiteres Sprungbrett für die Transporttechnologie, das Wissenschaftlern hoffentlich helfen wird, Maglev-Züge effizienter zu verwalten und neue Bereiche zu entdecken, wie die Technologie billiger und einfacher zu warten ist. Auf jeden Fall den Maglev beobachtenDie Strecke hinuntergetrieben ist großartig.

Werbung

SIEHE AUCH: Supraleitung, Die Morgendämmerung von Maglev

Geschrieben von Maverick Baker

Folgen Sie uns auf

Bleiben Sie über die neuesten technischen Neuigkeiten auf dem Laufenden

Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse ein und wir kümmern uns um den Rest :

Mit Ihrer Anmeldung stimmen Sie unserer zu Nutzungsbedingungen und Datenschutzerklärung . Sie können sich jederzeit abmelden.