Die zwei neuesten der Marine Flugzeugträger die USS Gerald R. Ford und die USS George HW Bush haben eine ernsthafte Toilette Problem, diese Woche gemeldet Bloomberg . Ihre Toiletten verstopfen häufig und erfordern ein Abwasserverfahren, das spezielle Säuren verwendet, die ungefähr kosten. 400.000 USD eine Spülung.
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Die Nachricht kam in einer neuen Kongressprüfung zustande, die enthüllte 130 Milliarden US-Dollar bei unterschätzten langfristigen Wartungskosten für die Schiffe. In Bezug auf die Toiletten wurde in dem Bericht angegeben, dass die teuren „ungeplanten Wartungsmaßnahmen“ „für die gesamte Lebensdauer des Schiffes“ erforderlich sind.
Der Bericht wurde vom GAO verfasst und vom Streitkräfteausschuss des Senats angefordert. Er zeigt, wie wenig die Organisation über die vielen zusätzlichen Kosten informiert war, die durch die Organisation entstehen würden. Träger .
„Das Carrier-Toilettensystem weist auf die Art von Problemen hin, die wir in unserem Bericht hervorheben und deren Behebung mehr Geld, Zeit und Aufwand erfordert als ursprünglich angenommen, da während des Akquisitionsprozesses keine angemessene Nachhaltigkeitsplanung vorhanden ist“, so Shelby Oakley, sagte ein GAO-Direktor Bloomberg .
„Die Rohre sind zu eng und wenn ein Haufen Seeleute gleichzeitig die Toilette spült, wie am Morgen, funktioniert die Absaugung nicht“, sagte Oakley. „Die Marine hat dieses Problem nicht erwartet.”
Natürlich sind nicht alle Kosten mit der Toilette verbunden. A so viel wie 26 Milliarden US-Dollar von der 130 Milliarden US-Dollar geschätzter Kostenanstieg "könnte durch Prozessänderungen erklärt werden, die dazu führten, dass indirektere Kosten wie Gesundheits- und Kinderbetreuung für Seeleute einbezogen wurden", heißt es im GAO-Bericht.
Die Trump-Administration hat sich zum Ziel gesetzt Erweiterung der derzeitigen Marine mit 293 Schiffen auf 355 bis Mitte 2030. Das Ziel wird derzeit im Kongress, im Pentagon und im Weißen Haus diskutiert. Es gibt noch kein Wort darüber, wie der Bericht des GAO diese Entscheidung beeinflussen wird.