Ein neues Gerät saugt Luftverschmutzung ab und verwandelt sich in brauchbare Tinte. Die Umweltverschmutzung wird zu einem eskalierenden Problem. Seit längerer Zeit 150 Jahre, fossile Brennstoffe waren ein wesentlicher Bestandteil der menschlichen Entwicklung. Eines der Hauptprobleme, die damit einhergehen, ist jedoch der Ruß, den sie produziert. Forschungen haben gezeigt, dass Ruß eine der Hauptursachen für vorzeitige Todesfälle auf der ganzen Welt ist. In Amerikaallein, vorbei 20.000 vorzeitige Todesfälle wurden durch Partikelexposition verursacht. Ruß ist auch die Hauptursache für über 300.000 Asthmaanfälle und 2 Millionen verlorene Arbeitstage aufgrund von Atemwegsproblemen. Forscher entwickeln jedoch ein unglaubliches Gerät, das Luftverschmutzung in Tinte umwandelt. Sobald es die staatlichen Tests bestanden hat, wird die Technologie verwendet, um die Luftverschmutzung aus den Abgasen zu entfernen.
[Bildquelle: Graviky Labs über Kickstarter]
Vor ein paar Jahren war der ehemalige MIT-Student Anirudh Sharma entsetzt, als er nach Indien zurückkehrte. Sharma wuchs dort auf und wusste, dass die Umweltverschmutzung schlimm war, obwohl er nicht glauben konnte, wie groß sie nach seiner Rückkehr wurde.
„Es war eine sehr einfache Beobachtung – ich habe das Gefühl, dass jeder sie sehen kann“, Sharma sagt, kommentiert die Auswirkungen der Umweltverschmutzung in seinem Heimatland. "Ihre Kleidung wird viel schneller schmutziger, Sie können diese Pigmentierung sehen [an] Gebäuden, an Ihrer Kleidung, überall um Sie herum."
Seine Lösung bestand darin, ein Gerät zu bauen, das den schwarzen Schlamm aus der Luft extrahieren und wiederverwenden kann. Das Gerät namens KAALINK ist ein Mechanismus, der an einem Auspuffrohr nachrüstet und Schadstoffe aus der Luft absaugt. Die Forscher, die den Mechanismus bei entwickelt habenGravky Labs behaupten, es entfernt 95% der Schadstoffbelastung ohne Gegendruck.
Ruß in Tinte verwandeln
In der Vergangenheit war eine der häufigsten Tintenarten schwarze Kohletinte. Es isthergestellt aus extrem feinen Partikeln des Rußes von verbrannten Ölen oder Harzen in einer Lösung von Leim oder Gummi arabicum. Obwohl es andere Möglichkeiten gibt, schwarze Tinte herzustellen, ist es immer noch eine der billigsten Methoden. Das Gerät erfasst den bereits ausgestoßenen Ruß, den Fahrzeuge erzeugen.
Es dauert nur45 MinutenWert der Fahrzeugemissionen, die von Kaalink erfasst wurden, um sie zu produzieren 1 flüssige Unze Tinte––genug, um einen der Stifte zu füllen, die über diese Kickstarter-Kampagne angeboten werden.
Derzeit hat das Projekt mehr als US gesammelt35.000 Dollar auf Kickstarter, mehr als das Doppelte ihres ursprünglichen Ziels von 14.000 Dollar.
Die Behauptungen sind mutig, das Gerät wird jedoch derzeit zertifiziert und das Labor veranstaltet private Demonstrationen.
Ruß einfangen
Verbrennungsmotoren sind auf Effizienz ausgelegt, jedoch erzeugt der Motor unweigerlich Umweltverschmutzung. Eine unvollständige Verbrennung erzeugt die feinen schwarzen Partikel, aus denen Ruß überwiegend besteht. Rußpartikel sind unglaublich klein und messen normalerweise nur 2,5 Mikrometer oder kleiner im Durchmesser; Dünner als Staub oder Schimmel, kann es tief in die Lunge gelangen, wo es sich festsetzen und schwere Schäden verursachen kann.
Wie Kaalink Ruß einfängt
Die Idee keimte zuerst auf2013 bei der Fluid Interfaces Group, MIT Media Lab. Seit seiner anfänglichen Entwicklung hat es viele Verfeinerungen erfahren, um die Einfangtechnologie. Luft strömt durch eine Reihe von Kanälen, die die Partikel aus dem Abgas schrubben. Der Ruß wird zwischen Platten eingeschlossen, wo er später abgesaugt werden kann.
Das System basiert auf einer Reihe von Kanälen, die die Luft durch kleinere Kanäle umleiten. Wenn die Rohre zusammenlaufen, schrubben die Kanäle die kleinen Partikel, die gemessen werden. 1/30. der Durchmesser eines menschlichen Haares. Das Gerät hat jedoch keinen Einfluss auf die Leistung des Motors. Fortschrittliche Sensoren überwachen und messen den Durchfluss und die Leistung des Geräts. Wenn ein Gegendruck festgestellt wird, wird die Luft durch elektronisch betätigte Belüftungsöffnungen umgeleitet. Kaalink,das System, auf das das Gerät angewiesen ist, kann an praktisch jedem Auspuffrohr nachgerüstet werden erfassen Sie die ausgehenden Schadstoffe.
Das Gerät schaltet sich automatisch ein, wenn ein Motor aktiviert wird und Gase durch den Auspuff strömen. Dies aktiviert den Strömungs- und Thermosensor, der wiederum ein mechatronisches Erfassungssystem aktiviert. Alle feinen Partikel werden dann innerhalb der Wände desdie Einheit; Gase können jedoch durchgelassen werden, so dass der Motor nicht beeinträchtigt wird. Wenn die Lichter an der Außenseite der Einheit von blau auf rot umschalten, ist das Einzugsgebiet voll.
Air Ink erklärt auf ihrer Website.
[Bildquelle: Gravky Labs]
Umwandeln des Rußes in Tinte
Leider enthält Ruß viele Verunreinigungen und Karzinogene. Mikrofragmente aus dem Motor brechen ab und sammeln sich im Ruß an. Ebenso bilden Verunreinigungen im Kraftstoff giftige Verbindungen, die sorgfältig aus dem Ruß entfernt werden müssen, bevor er in Tinte umgewandelt werden kann.
Die eingefangene Verschmutzung wird in ein Labor zurückgebracht, wo sie einem Prozess unterzogen wird, bei dem Spuren von Schwermetallen und Karzinogenen entfernt werden. Von dort durchläuft der raffinierte Ruß verschiedene industrielle Prozesse, um das Endprodukt herzustellen; Tinten und Farben.
Die eingefangene Verschmutzung enthält giftige Verunreinigungen wie zurücktretenden Staub, Schwermetalle, Öle, VOCs usw. Dies wird durch proprietäre chemische Prozesse gereinigt, beginnend mit der Schwerkraft-basierten Abscheidung für massereiche Partikel, bis hin zur Zerkleinerung und katalysierten Aktivierung. Schließlich der zurückgewonnene Ruß sowird einem Mahlprozess unterzogen, um eine konsistente Partikelgröße zu erreichen, so gut wie ein Tintenpigment.
Die Zukunft der Verschmutzung durch Tinte
Obwohl die Technologie keine dauerhafte Lösung ist, ist es ein großartiger Einfallsreichtum, um Emissionen zu reduzieren. Vor der vollständigen Entwicklung muss das Gerät beweisen, dass es nicht verstopft und möglicherweise Autos beschädigt oder Motoren in kritischen Fällen ausfälltDarüber hinaus müssen die Erhebungsmethoden für den Eigentümer bequem, aber dennoch praktisch und gewinnbringend für das beteiligte Unternehmen sein.
Es gibt noch viele Hürden, damit die Technologie zu dem großartigen Gerät wird, das es zu sein behauptet. Trotz der noch zu bewältigenden Herausforderungen erweist sich die Technologie als vielversprechende Lösung. Wenn und wenn sie ein skalierbares Niveau erreicht, könnte sie es seinvielleicht eine fantastische Methode sein, um den Einfluss der Geisteswissenschaften auf die Welt zu verringern.
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Geschrieben von Maverick Baker