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Dieses finnische Robo-Auto hilft beim Testen von 5G-Netzen für autonomes Fahren

VTT hat sich mit Nokia zusammengetan, um das Potenzial von 5G für autonomes Fahren zu untersuchen.

Nokia und das VTT Technical Research Center in Finnland sind zusammenarbeiten gemeinsam herausfinden, wie 5G-Netze unterwegs Informationen zu und von Fahrzeugen übertragen können. Sie werden die Leistung von 5G in Kombination mit dem Roboterauto von VTT namens Martti testen.

Die Forschung ist Teil der 5G-SAFE Projekt, bei dem Forscher untersuchen, welche Art von Verkehrssicherheitsdiensten 5G zur Unterstützung des autonomen Fahrens ermöglicht. Beispiele hierfür sind der Straßenzustand und Informationen zu Vorfällen in Echtzeit.

"Eine der Lösungen, die derzeit im Projekt getestet werden, ist eine Nokia 5G-Konnektivität in Martti, mit der das Auto seine Beobachtungen zur Analyse über eine 5G-Verbindung mit geringer Latenz an einen Server senden kann. Die Daten können zur Anpassung des Autos verwendet werdenVerhalten entsprechend den tatsächlichen Straßenwetterbedingungen ", erklärt Matti Kutila vom RobotCar Crew-Team von VTT.

5G kann erweiterte Kommunikation ermöglichen

Daten werden von LiDAR, Radar, Videosystemen und Straßeninfrastruktur eines Robocars wie Wetterstationen, Verkehrskameras und Ampeln sowie von Autosensoren und IoT-Geräten Internet of Things erfasst. Diese Daten werden dann über die Cloud gesendet.basierte Dienste zur Analyse und Verbreitung an andere Fahrzeuge in der Region.

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"Die neue 5G-Verbindung ist ein wichtiger Schritt in Richtung der zukünftigen Entwicklung und Erprobung von Fahrzeugdiensten mit 5G-Geräten, die voraussichtlich im Jahr 2019 im Handel erhältlich sein werden. Der Hauptvorteil ist die Breitband-Aufwärtsverbindung, die die Erfassung von Daten von mehreren Autos zu ermöglichtCloud-Dienst", sagt Tiia Ojanperä, Leiterin des 5G-Safe-Projekts.

„Wir haben im Juni den ersten Piloten gestartet, bei dem das Roboterauto 'Martti' von VTT mit einem 5G-Testnetzwerk verbunden war, das auf einer Fahrzeugteststrecke in Sodankylä, Finnland, verfügbar ist“, sagte Ojanperä in einem E-Mail-Interview mit IEEE-Spektrum . „Das betreffende Testnetzwerk war noch vor 5G und wartete auf echte 5G-Funktionen, die bereitgestellt werden, sobald das Gerät dh Netzwerkgeräte und Benutzerterminals im Handel erhältlich ist.“

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Konnektivität führt zu Intelligenz, sagen Forscher

Viele stellen die Gültigkeit des 5G-Netzwerks in dieser Art von Anwendung in Frage, aber die Forscher sind überzeugt, dass es möglicherweise neue Systeme für autonomes Fahren freischalten kann. “Es ist kein großes Geheimnis, dass Echtzeit- und zuverlässige Daten das Öl sind, das Maschinen- ermöglicht.Lernalgorithmen, um Autos und Transportsysteme immer intelligenter zu machen.

Konnektivität ist die Schlüsseltechnologie, um den Megatrend der Transportautomatisierung voranzutreiben. “Ojanperä erklärt .

Martti ist seit langem mit modernster Technologie beschäftigt. Es war das erste autonome Fahrzeug, das auf einem Real im vollständig autonomen Modus fuhr. schneebedeckte Straße.

Auf der intelligenten Straße Aurora E8 in Muonio wurde ein neuer Geschwindigkeitsrekord von 40 km / h aufgestellt. Martti ist ein Forschungsfahrzeug, das aus dem Fahrgestell von Volkswagen Touareg entwickelt wurde. Es ist mit Kameras, Antennen, Sensoren und Laserscannern ausgestattet, die helfenin seinen Fähigkeiten zu fahren und Daten zu sammeln.

Via : VTT

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