Haben Sie jemals davon gehört Rolls-Royce "Silver Ghost"? Oder ihre jüngere Schwester, das "Phantom"?
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VERBINDUNG : UK FIRM BUILDS 120-KWH ALL-ELECTRIC ROLLS-ROYCE PHANTOM V, 657.000 USD PREIS
Was war der Rolls-Royce "Silver Ghost"?
Der Rolls-Royce " Silberner Geist "wird allgemein als eines der bedeutendsten Autos angesehen, die jemals gebaut wurden. Es wurde zwischen 1907 und 1926 hergestellt, und Tausende von Beispielen dieses unglaublichen Automobils durchstreifen noch heute die Straße.
Es war das erste weit verbreitete Automobil von Rolls Royce.
Der tatsächliche Name kann etwas verwirrend sein, da er sich nicht nur auf a bezieht. Typ von einem von Rolls-Royce gebauten Automobil, bezieht sich aber auch auf a spezifisches Modell aus dieser Reihe von Autos.
Das Auto, aus dem der Rolls-Royce Silver Ghost werden sollte, wurde im Dezember 1906 auf der Olympia Show als 40/50 vorgestellt. Dies war nur zwei Jahre nach der Partnerschaft zwischen dem „Mechaniker“ Henry Royce und dem „Promoter“ Charles Steward RollsDie Auslieferung von Fahrgestellen für kundenspezifische Karosserien, die bis nach dem Zweiten Weltkrieg für Rolls-Royce-Fahrzeuge die Norm waren, begann etwa neun Monate später.
1907 Claude Johnson Der Handels- und Geschäftsführer von Rolls-Royce bestellte die Verwendung eines Autos als Demonstrator. Es war die 12. Leistung von 40/50 PS. Das Auto wurde mit Aluminiumlack lackiert und versilbert. Eine Trennwand mit dem Namen "Silver Ghost" wurde an der Trennwand angebracht, um die Autos hervorzuheben. Geist -ähnliche Stille. Der Name wurde später der gesamten Serie beigefügt.
Der Silver Ghost hieß ursprünglich "40/50", und das Chassis wurde ursprünglich in der Royce-Autofabrik in Manchester eingebaut. Die Produktion wurde später 1908 in die Derby-Fabrik und später noch nach Springfield, MA, verlegt.zwischen 1921 und 1926.
Erstaunlicherweise die Derby-Fabrik ist noch heute in Betrieb und produziert Flugmotoren.
Der "Silver Ghost" würde zum Teil den Ruf des Unternehmens festigen, das "beste Auto der Welt" zu sein. Eines, das bis heute sehr stark ist.
Der "Silberne Geist" hatte eine neues Seitenventil, Sechszylinder 7000 cm³ Motor mit Zylindern in zwei Dreiereinheiten. Jeder war ursprünglich mit einem ausgestattet Viergang Overdrive-Übertragung.
1909 wurde der Hubraum des Motors verbessert 7400cc, mit einem Drei-Gang-Getriebe. Dieses wurde später 1913 wieder auf ein Vierganggetriebe umgestellt.
Jeder Zylinder hatte zwei Zündkerzen, wobei jeder Satz mit einer Zitternsspule und später mit einer Zündspule und einem Verteiler und einem Magnetzünder abgefeuert wurde. Das Motordesign des Fahrzeugs wurde im Laufe der Zeit weiter verfeinert, sodass die Leistung gesteigert werden konnte. 48 PS zu 80 PS at 2.250 U / min .
Spätere Modelle ersetzten ihre älteren Öl- oder Acetylenlampen durch elektrische Lampen und frühere Modelle hatten nur Bremsen an den Hinterrädern. Eine Getriebebremse wirkte auch auf die Antriebswelle.
Spätere Modelle wurden in den 1920er Jahren mit Doppelbremssystemen an den Hinterrädern und den Vorderrädern ausgestattet, die Bremsen erhielten.
Der "Silver Ghost" hatte ein sehr robustes Chassis mit starren Achsen und Blattfedern an den Ecken.
Die Produktion der Autos wurde während des Ersten Weltkriegs vorübergehend eingestellt, aber ihre robuste Bauweise und Zuverlässigkeit führten dazu, dass Fahrgestell und Motoren für den Einsatz in einer Reihe von Fahrzeugen angepasst wurden. Panzerwagen . Einige davon wurden durch die Heldentaten von TE Lawrence "Lawrence von Arabien" in den Wüsten des Nahen Ostens berühmt.
Nach dem Krieg wurde die Entscheidung getroffen, eine Version des Autos in den USA herzustellen, und Rolls-Royce gründete eine Abteilung in Amerika und eröffnete eine Fabrik in Springfield, MA.
Der "Silver Ghost" hatte Mitte der 1920er Jahre eine bedeutende Entwicklung und Verfeinerung erfahren, aber die verbesserte Leistungsqualität einiger Mitbewerber von Rolls-Royce hatte ernsthafte Auswirkungen auf den Verkauf des "Silver Ghost". Dieser Marktdruck zwang Rolls-Royce dazuErsetzen Sie das Auto durch ein neues Modell, das " Neues Phantom "allgemein bekannt als" Phantom 1 ". Es wurde 1925 in Großbritannien und 1926 in den USA veröffentlicht.
Alles in allem 7.874 "Silver Ghosts" wurden zwischen 1907 und 1926 produziert, einschließlich so etwas wie 1.701 gebaut in Springfield, MA. Es wird angenommen, dass 1.500 von diesen erstaunlichen Autos gibt es bis heute.
Ein makelloses Beispiel eines "Silver Ghost" von 1909 ist auf der Nationales Motormuseum in Beaulieu, England . Dieses spezielle Auto gehörte der Familie Montagu und kostete ursprünglich nur für das Fahrgestell etwa 985 Pfund.
Es hat 6 Zylinder , eine Kapazität von 7.046 ccm und könnte eine Höchstgeschwindigkeit von erreichen 65 km 104 km / h .
Woher hat der "Silberne Geist" seinen Namen?
nach Sehenswürdigkeiten wie das National Motor Museum im New Forest England :
"Die 13 th Die Karosserie des zu bauenden Autos war silber lackiert, mit versilberten Lampen und Armaturen, und wurde als 'The Silver Ghost' bekannt.
Dieses spezielle Auto wurde ausgiebig für Versuche verwendet und irgendwo in der Region angesammelt. 15.000 Meilen in nur wenigen Wochen. Der Name Silver Ghost wurde schließlich offiziell für das 40/50-Modell übernommen.
Der öffentliche Verkauf des 40/50 begann im September 1907, die Produktion wurde bis 1925 fortgesetzt und das Auto in die Geschichtsbücher katapultiert.
Wem gehört heute Rolls-Royce?
Rolls-Royce hat eine ziemlich bunte Geschichte. Ursprünglich einfach Royce nach seinem Gründer Henry Royce, wurden die Produkte des Unternehmens von Charles Stewart Rolls vermarktet.
1906 änderte das Unternehmen seinen Namen in Rolls-Royce Limited und der mittlerweile berühmte "Silver Ghost" wurde im selben Dezember auf der Olympia Motor Show vorgestellt.
Das Unternehmen würde erstmals im Ersten Weltkrieg mit der Produktion von Flugtriebwerken beginnen, was sie als einen der vertrauenswürdigsten Hersteller von zivilen und militärischen Triebwerken aller Art weiter festigen würde.
Das Unternehmen erreichte in den 1960er Jahren nach hoffnungslosem Missmanagement den Tiefpunkt und wurde 1971 offiziell liquidiert. Verstaatlichung gefolgt von der Gründung von Rolls-Royce Limited im Jahr 1971.
Die Fahrzeugsparte wurde später erneut an die Rolls-Royce Motors Holdings Limited übertragen und schließlich in den 1980er Jahren an Vickers verkauft.
In den späten 1980er Jahren wurden die verstaatlichten Teile von Rolls-Royce als Rolls-Royce PLC der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.
1998 verkaufte Vickers Rolls-Royce an Volkswagen, aber BMW besitzt die Rechte an dem Namen und der Marke für Rolls-Royce-Fahrzeuge, nachdem er die Rechte von Rolls-Royce PLC für erworben hat. 40 Mio. GBP 1998.
Nach 2003 gründete BMW Rolls Royce Motor Cars Limited, um Lizenzprobleme zu beseitigen. Jetzt stellt Rolls Royce Cars Limited ausschließlich Rolls Royce-Fahrzeuge her.
Was war der ursprüngliche Preis des Rolls-Royce Phantom von 1925?
Ein weiterer berühmter früher Rolls-Royce war das "Phantom". Wie bereits erwähnt, wurde dieses legendäre Auto eingeführt, um den "Silver Ghost" zu ersetzen, nachdem seine Verkäufe zu rutschen begannen.
1925 als "New Phantom" eingeführt, verfügt es über einen größeren Motor und verwendet Schubstangen-Überkopfventile anstelle der "Silver Ghosts" -Seitenventile. Es wurde sowohl im Derby Rolls-Royce-Werk als auch im Werk gebautSpringfield-Werk in Massachusetts.
Das "Phantom" wurde 1929 durch das Phantom II ersetzt. Irgendwo in der Reihenfolge von 3.512 Einheiten des "New Phantom" wurden zwischen 1925 und 1931 gebaut. Das "New Phantom" ist eigenständig berühmt und eine Serie von Rolls-Royce-Fahrzeugen, die in den vergangenen Jahrzehnten ständig neu interpretiert wurden.
Ein besonders interessantes Beispiel für das "Phantom" ist das sogenannte 1925 " Aero Phantom Coupé mit runder Tür . "
Derzeit wohnhaft in der Petersen Museum es hat einige Male in seinem Leben den Besitzer gewechselt. Der letzte aufgezeichnete Verkauf des Fahrzeugs wie für ungefähr 1,5 Mio. USD 1991 um 2,6 Mio. USD heute.
Dieses Auto wurde ursprünglich von einer Frau in Detroit in Auftrag gegeben, aber aus unbekannten Gründen gelangte es nie zu ihr. Das Auto wurde stattdessen an den Raja von Nanpara verkauft und wechselte später mehrmals den Besitzer, bevor es an gesendet wurde. Jonckheere Body Company in der Nähe Roeselare, Belgien um sein einzigartiges Aussehen zu erhalten.
Aber das ist ungefähr so viel von der Geschichte des Autos, wie wir von Anfang an nachlesen können. In den 1930er Jahren brach ein Feuer aus. Jonckheeres Büros, die die meisten ihrer Aufzeichnungen zerstören.
Als das Auto ursprünglich gebaut wurde, gab es nichts Vergleichbares auf der Welt. Es hatte eine 6-Zylinder Motor und a 4-Gang Schaltgetriebe könnte es antreiben 160 km / h mit Leichtigkeit.
Sein äußerer Stil stammt aus den 1920er Jahren, wäre aber schon in der Blütezeit der auffällig gewesen. Art-Deco-Bewegung . Zu einer Zeit, in der die meisten Fahrzeuge, einschließlich des "Phantom" in seinem ursprünglichen Zustand, im Wesentlichen Kisten auf Rädern ähnelten, ist dieses spezielle "Phantom" -Design wirklich ein Kunstwerk.
Und das ist ein Wrap.
Der Rolls-Royce "Silver Ghost" und ihr Nachfolger, das "New Phantom", sind zwei der wichtigsten und einflussreichsten Autos der Welt aller Zeiten. Zum Glück gibt es heute noch viele überlebende Beispiele, wenn Sie das Glück habenEin Blick auf eine Straße in Ihrer Nähe!
Also pass auf.