Modell S Plaid zerkleinert Taycan Turbo S DragTimes/YouTube
Wir haben Ihnen Videos mitgebracht, wie Teslas Model S Plaid verlässtSupersportwagen im Staub, aber das war ein Auto, das nicht angeschlossen war, um hohe Leistung zu liefern.
Eingefleischte Fans von fossilen Brennstofffressern könnten sogar argumentieren, dass die Supersportwagen älter sind und keinen Zugang zu schnellen Beschleunigungen von Elektromotoren haben. Der beste Weg, das Tesla Model S also zu testen, besteht darin, es gegen alle anzutreten-elektrischer Supersportwagen.
Für den Anfang und in aller Fairness, der Plaid sieht auf dem Papier mit einer Motorleistung von 1050 PS 760 kW stärker aus und verspricht eine Beschleunigung von 0-100 km/h 0-62 mph in 2,1 Sekunden. Im Vergleich dazu die 750 PS560 kW Leistung des Porsche Taycan erreicht die Marke von 0-100 km/h 0-62 mph in 2,8 Sekunden.
Aber der Taycan ist nicht nur ein langsamer Starter. Er kämpft auch um Geschwindigkeit. Im besten Fall erreicht der Taycan 260 km/h 161 Meilen pro Stunde 260 km/h, während der Plaid bis zu 200 . gehtmph 322 km/h.
Addieren Sie das zusätzliche Gewicht, das der Porsche für seine 5300 Pfund 2404 kg Struktur trägt, während das Plaid unter der 5000-Pfund-Marke bei 4833 Pfund 2192 kg liegt, und Sie erhalten ein Elektroauto, das nicht zerquetscht wirdein- oder zweimal, aber dreimal hintereinander. Das muss wehgetan haben.
In drei Viertelmeilen-Drag-Rennen, an denen die Autos teilnahmenPalm Beach International Raceway in Florida, Tesla Model S Plaid war jedes Mal an der Spitze.
| Tesla Modell 3 kariert | Porsche Taycan Turbo S | |
| Zeit / Höchstgeschwindigkeit | Zeit / Höchstgeschwindigkeit | |
| Rennen 1 | 9.673 Sekunden / 150.93 mph | 10,422 Sekunden / 129,90 mph |
| Rennen 2 | 9.360 Sekunden / 150.82 mph | 10,393 Sekunden / 130,03 mph |
| Rennen 3 | 9.344 Sekunden / 151.34 mph | 10,379 Sekunden / 129,99 Meilen pro Stunde |
Wie die Tabelle zeigt, hat der Plaid nie die 10-Sekunden-Marke durchbrochen, während der Taycan auch nie seine zweistellige Zeit durchbrechen konnte.
Aber die Zahlen sagen nicht die ganze Geschichte. Die Distanz zwischen den beiden lässt sich durch die Videos, die von an den Autos montierten Kameras aufgenommen wurden, einfach nicht leugnen.
Falls Sie ein Elektrofahrzeug für den allgemeinen Gebrauch in Betracht ziehen, wäre es hilfreich zu wissen, dass das Model S Plaid eine Reichweite von 390 Meilen 628 km hat, während die Reichweite des TayCan bescheidene 211 Meilen 340 km beträgt.Mit einem Preis von 218.000 US-Dollar kostet der Taycan fast 100.000 US-Dollar mehr als der Plaid mit einem Preis von 124.000 US-Dollar.
Damit wir nicht vergessen, es gibt auch das GlobaleSupercharger-Netzwerk.
Wir vermuten, dies beseitigt jeden Zweifel, ob Elon Musk während seiner Amtszeit bei Tesla einen Supersportwagen gebaut hat oder nicht.