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Teslas 'Full Self-Driving'-Software könnte für mehr Fahrer geöffnet werden. Müssen wir uns Sorgen machen?

Und ein älteres Modell ist gerade im Internet durchgesickert.

Ein Tesla Model 3 auf der Straße. y_carfan / iStock

Es kommt.

Tesla hat seine Beta-Software "Full Self-Driving" FSD vor fast einem Jahr zunächst für eine begrenzte Gruppe von Kunden mit gemischtem öffentlichem Empfang geöffnet, aber jetzt will CEO Elon Musk vor Ablauf des Monats eine breitere Version vorstellenzu ein aktueller Tweet des Milliardärs.

Da Teslas autonome Systeme jedoch einer formellen Untersuchung durch die US-Regierung unterzogen werden und mehrere berüchtigte Vorfälle mit den Fahrzeugsystemen bekannt sind, mögen einige Musks bevorstehenden Schritt als Grund zur Besorgnis ansehen.

Aber sollten sie?

Viele Tesla-Fahrer haben nichts dagegen, Testpersonen für autonome Systeme zu sein

Auf Twitter sagte Musk, dass sein Unternehmen am 10. September um Mitternacht mit der Veröffentlichung der FSD-Version 10 für Teslas Early-Access-Programm beginnen werdeTuning [und] Bugfixes", und diese könnten laut Tweet bis zu vier Wochen dauern. Nach Abschluss werden mehr Tesla-Kunden Zugang zu einem "öffentlichen Beta-Button" haben, der aus einem einfachen Download-Button besteht, der angeboten wirdDiejenigen, die das FSD-Paket gekauft haben. Bemerkenswert ist, dass dieses Paket 10.000 US-Dollar kostet und Tesla möglicherweise das Veröffentlichungsdatum vom 10.Musk macht das oft.

Im Jahr 2018 sagte der Tesla-CEO, dass das „lang erwartete“ FSD-Modell im August desselben Jahres auf den Markt kommen würde. Das war nicht der Fall. Aber Musk sagte 2019 im Grunde dasselbe und sagte, dass wir „in einem Jahr“hätte "über eine Million Autos mit vollem Selbstfahren, Software, allem", so ein Bericht von Der Rand. Kein Glück. Tatsächlich hat Musks Unternehmen erst im Juli dieses Jahres mit der Auslieferung von Version 9 von FSD begonnen, und zwar nur an Mitglieder, die sich für das Early-Access-Programm angemeldet haben, wenn Sie es glauben können. Aber Verzögerungen sind nicht so großBesorgniserregend ist die Vorstellung, dass eine kleine Armee von Tesla-Fahrern eine Beta-Version einer selbstfahrenden Software das Steuer übernehmen lässt, um den Elektroautohersteller mit Daten zu Fehlern zu versorgen.Sie haben richtig gelesen, die begrenzte Verfügbarkeit von FSD ist ein laufender Live-Test vonein unvollständiges autonomes Fahrzeugprodukt auf normalen Straßen, und Tesla-Kunden haben im Allgemeinen nichts dagegen, Testpersonen zu sein.

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Die halbautonomen Fahrsysteme von Tesla wurden missbraucht

Allerdings kann jetzt jeder, der einen Tesla besitzt, eine ältere Version von Teslas FSD-Software herunterladen, da diese laut an die Hacker-Community durchgesickert isteinElektrek Bericht, die besagt, dass binäre Firmware-Dateien in der Tesla-Root-Access-Community die Runde machen. Und Root-Zugriff ist von entscheidender Bedeutung, da er es Fahrern mit Programmierkenntnissen ermöglicht, die FSD-Software auf ihren Tesla-Fahrzeugen auszuführen. Dies wirft die Frage auf: Sollten wirMachen Sie sich Sorgen, dass eine Flotte von Tesla-Autos mit veralteten Versionen von Musks Full Self-Driving-Software durch Städte und Autobahnen rast und verheerende Schäden anrichtet?eine formale Untersuchung gestartet in das Autopilotsystem des Unternehmens.

Die Agentur untersucht 765.000 Tesla-Autos, was fast alles umfasst, was das Unternehmen seit dem Modelljahr 2014 in den USA verkauft hat, laut eine Pressemitteilung. Darüber hinaus riet das National Transportation Safety Board NTSB der NHTSA und Tesla, sicherzustellen, dass der Autopilot nur in Bereichen verwendet wird, in denen die Gefahr von Aufprallen minimiert wird ob dies jedoch öffentliche Straßen bedeutet, ist unklar. Der NTSB sagte Tesla-Fahrern,das Unternehmen selbst und möglicherweise weiche Vorschriften der NHTSA waren kollektiv für zwei schwere Kollisionen verantwortlich, bei denen Teslas Sattelzugmaschinen aufprallten.ein betrunkener Fahrer schläft einhinter dem Steuer des halbautonomen Systems des Unternehmens. Während niemand in Panik geraten sollte, dass Tesla seine FSD-Beta für eine breitere Verbraucherbevölkerung öffnet, wird dies zweifellos diejenigen beunruhigen, die mit der Litanei von Vorfällen mit den Fahrzeugen vertraut sind.

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