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Tesla kündigt beeindruckende Gigafactory 1-Batterieproduktion von "≈20 GWh" an

Laut Angaben des Unternehmens bedeutet die Meilensteinrate "Tesla produziert derzeit mehr Batterien in kWh als alle anderen Autohersteller zusammen."

Tesla hat heute auf Twitter bekannt gegeben, dass Gigafactory 1, die Batteriefabrik in Nevada, die das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Panasonic betreibt, einen beeindruckenden Meilenstein in der Produktion erreicht hat. Das Unternehmen verzeichnete eine "jährliche Betriebsrate von 20 GWh - mehr kWh als."alle anderen Autohersteller zusammen. "

Das volumenstärkste Batteriewerk der Welt

Die Nachrichten wurden auch in der Firma geteilt Aktionärsbrief gestern wurde angegeben, dass die erhöhte Rate Ende Juli erreicht worden war, und machte das Werk "mit deutlichem Abstand zum" volumenstärksten Batteriewerk der Welt ".

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"Folglich produziert Tesla derzeit mehr Batterien in kWh als alle anderen Autohersteller zusammen", heißt es in der Erklärung.

Gigafactory 1 stellt Akkus mit 75 bis 100 kWh her, die größer sind als die meisten anderen Autohersteller.

Sollte Tesla die drei Produktionslinien für Batteriezellen von Panasonic hinzufügen sagte das Unternehmen würde, die Erhöhung könnte leicht dazu führen, dass die Fabrik eine jährliche Produktionsrate von 35 GWh erreicht, die ursprünglich angekündigte Rate.

In der Zwischenzeit gab Teslas Aktionärsbrief an, dass das Unternehmen Pläne hatte, seine Modell 3-Produktion weiter zu steigern. 10.000 Autos pro Woche in diesem Jahr. "Wir glauben, dass die Mehrheit der Produktionslinien von Tesla bis Ende dieses Jahres produktionsbereit sein wird, aber wir müssen die Kapazität an bestimmten Orten noch erhöhen und unsere Lieferanten brauchenum dies auch zu treffen, "lies den Brief.

Outselling der Konkurrenz

Diese Nachricht wird Tesla-Anhänger wahrscheinlich nicht so überraschen, da Model 3 alle anderen Wettbewerber in den USA übertroffen hat, eine Tatsache, die das Unternehmen erst gestern auf Twitter stolz enthüllte. Der Autobauer erklärte einem Anhänger weiter, dass die Zahlenauf Lieferungen bezogen.

Mit dieser Nachfrage versucht Musk zu Recht, die Batterieproduktionsraten zu erhöhen. Darüber hinaus feierte Modell 3 in diesem Monat sein gut aufgenommenes europäisches Debüt, eine Veranstaltung, die sicherlich zum Erfolg des Autos beitragen wird.

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"Es ist fair zu sagen, dass keine Produktionsrampe eines anderen Produkts so genau beobachtet und diskutiert wurde wie die von Modell 3", heißt es in Teslas Aktionärsbrief. Die Prüfung wird wahrscheinlich fortgesetzt. Glücklicherweise scheint Tesla auf dem Weg zur Lieferung zu seinauf seine Versprechen.

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