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Selbstfahrender Sattelzug absolviert eine 80-Meilen-Route ohne Menschen an Bord

Die Fahrt war das erste Mal, dass ein autonomer Lkw der Klasse 8 ohne menschliches Eingreifen auf öffentlichen Straßen operierte.

Letzten Juni, wirbrachte dir Neuigkeiten von TuSimple, ein Transportunternehmen, das sich auf fahrerlose Technik für Lastwagen konzentriert und eine Fahrt von 1.528 km 950 Meilen 10 Stunden schneller zurücklegt, als ein menschlicher Fahrer es könnte. Zu dieser Zeit wurden achtzig Prozent der Fahrt vom autonomen System durchgeführt, währendein Mensch war für die anderen 20 Prozent der Fahrt am Steuer und bereit, die Zügel zu übernehmen, wenn etwas an der Technik mangelte.

Jetzt, laut einer neuen Pressemitteilung, Dieselbe Firma hat es geschafft, eine 80 Meilen 129 km lange Strecke ohne Menschen an Bord zu fahren. Der Lauf, der am 22. Dezember stattfandnd, sah, wie der autonome Sattelzug des Unternehmens seine Reise von einem großen Bahnhof in Tucson, Arizona, begann und in einem Distributionszentrum im Großraum Phoenix endete.

Während der Fahrt bewältigte das Autonomous Driving System ADS von TuSimple Oberflächenstraßen, Ampeln, Auf- und Abfahrten, Fahrzeuge auf der Standspur und Spurwechsel auf der Autobahn. Die Fahrt dauerte eine Stunde und 20 Minuten und markierte das erste Malein autonomer Lkw der Klasse 8, der auf offenen öffentlichen Straßen ohne menschliches Eingreifen betrieben wird.

"Durch das Erreichen dieses bedeutsamen technischen Meilensteins haben wir die fortschrittlichen Fähigkeiten des autonomen Fahrsystems von TuSimple und die kommerzielle Reife unseres Testprozesses demonstriert, wobei wir bei jedem Schritt Sicherheit und Zusammenarbeit priorisieren. Dieser Test unterstreicht unsere einzigartige Position beidie Spitze des autonomen Lkw-Fahrens und bietet fortschrittliche Fahrtechnologie im kommerziellen Maßstab", sagte Cheng Lu, Präsident und CEO von TuSimple, in einer Erklärung.

"In diesem Jahr haben wir uns darauf konzentriert, unsere Technologie auf offenen öffentlichen Straßen unter realen Bedingungen einem strengen Test zu unterziehen, und zu sehen, wie all unsere harte Arbeit und unser Engagement zusammenkommen, ist äußerst lohnend."

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Die Testfahrt ist Teil eines laufenden Programms, das bis 2022 andauert und das die Zusammenarbeit des Verkehrsministeriums von Arizona, der staatlichen Aufsichtsbehörden und der Strafverfolgungsbehörden vorsieht. Im Jahr 2019 ein weiteres autonomer LKW abgeschlossen eine 2800 Meilen 4506 km lange Reise von Tulare, Kalifornien, nach Quakertown, Pennsylvania, für Land O'Lakes in weniger als drei Tagen, um Butter zu liefern.

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