Ein Startup namens Plus.ai hat den ersten kommerziellen Güterverkehr über Land durchgeführt, der von einem selbstfahrenden LKW betrieben wird. Das autonome Fahrzeug hat a 4506 km Reise von Tulare, Kalifornien nach Quakertown, Pennsylvania für Land O'Lakes in weniger als drei Tagen.
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Sicherheit geht vor
Alle Sicherheitsmaßnahmen wurden getroffen, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten, einschließlich der Bereitstellung eines Ersatzfahrers und eines Ingenieurs an Bord. Der LKW lieferte Butter und daher war die Zeit von entscheidender Bedeutung.
„Wir wollten die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Reife unseres Gesamtsystems demonstrieren“, sagte Shawn Kerrigan, Mitbegründer und Chief Operating Officer des Unternehmens. Die Mercury News .
Der LKW war mit Kameras, Radar und Lidar ausgestattet, um mit einer Vielzahl von Geländen und Wetterbedingungen fertig zu werden. Geplante Pausen, der COO berichtete, dass das Fahrzeug wegen eines Problems nie ausgesetzt werden musste.
Der LKW fuhr während der Hauptbutterzeit, einer Schlüsselzeit für Butterlieferungen. „Um diesen Spitzenbedarf mit einer kraftstoff- und kostengünstigen Güterverkehrslösung decken zu können, ist dies für unser Unternehmen von großem Wert“, sagte Yone Dewberry, Chief Supply Officer des Butterherstellers, in einer Erklärung.
Andere autonome LKWs
Dies ist nicht der einzige autonome Lkw, der eine so ehrgeizige Mission erfüllt. Letzten Monat Starsky Robotics fuhr seinen ersten fahrerlosen LKW auf einer Autobahn in Florida.
Die Firma verwendete ein System, bei dem das Fahrzeug von Personen hinter einem Lenkrad ferngesteuert wurde - Meilen von der Straße entfernt. Autonome Fahrzeuge werden bei Autoherstellern wie Volvo immer beliebter. Ansage Aufnahme autonomer Verkehrsunternehmen bereits 2020.
Was halten Sie von diesem autonomen Fahrzeugtrend? Ist es eine aufregende Möglichkeit, Reisen sicherer und nachhaltiger zu machen, oder ein riskantes Unterfangen?