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Rivian bringt endlich den ersten vollelektrischen Truck R1T auf den Markt

Nach 3 Jahren Wartezeit.

R1T-Rollout in Rivians Werk in Illinois RJ Scaringe/Twitter

Im Jahr 2018 präsentierte RJ Scaringe, der CEO von Rivian, den Prototyp von ein vollelektrischer Pickup und SUV. Danach hatten wir noch einige Prototypen und viele Werbevideos gesehen, aber nichts Greifbares. Jetzt, drei Jahre später, rollt das Unternehmen das erste Kundenfahrzeug vom Band, Erschreckend getwittert.

Der Tweet wird eine große Erleichterung für 30.000 Early Adopters, von denen angenommen wird, dass sie in den letzten Jahren Vorbestellungen für die Rivian-Trucks getätigt habenvoraussichtlich bald beginnen.

Anfang April, InsideEVs berichtete, dass das Vorbestelldatum allein nicht die Reihenfolge der Lieferungen bestimmen würde. Ihr Standort und die von Ihnen gewählte Farbe würden auch bestimmen, wo Sie auf der Warteliste stehen. Also, diejenigen, die sich für Rivian Blue entschieden und frühzeitig bestellt haben, sind wahrscheinlichum bald einen Anruf von der Firma zu bekommen. Hinter dem Pick-up, in dem CEO Scaringe saß, ist eine lange Schlange von Rivian Blues.

Rivian montiert seine Trucks in Normal, Illinois, was einige Kunden möglicherweise zu der Annahme veranlasst hat, dass das in der Pressemitteilung erwähnte Normal ein neues Feature ist und dass es auch eine Hyper-Option geben muss – wir können Ihnen versichern, dass es keine gibt'T. Der Antrieb berichtet, dass die Anlage bereits 1988 gebaut wurde, natürlich nicht für Rivian. Die Anlage produzierte bis 1995 benzinbetriebene Autos für ein Joint Venture zwischen Mitsubishi und Chrysler und diente dann bis 2016 MitsubishiBetrieb in diesem Jahr und Rivian kaufte 2017 die ungenutzte Montagelinie.

Auf den Bildern fehlt Jeff Bezos, der hat hat das Unternehmen finanziell unterstützt und erwarten auch den Roll-out des maßgeschneiderte klimaneutrale Lieferwagenfür Amazon. Rivian hat eine Frist bis 2030, um 100.000 dieser Lastwagen auszuliefern und wird bald mehr Produktionslinien benötigen.

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Wie Tesla-Chef Elon Musk oft betont, beginnen hier die Herausforderungen des Autobaus.

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