Ein Flugzeugtausch-Stunt in der Luft, der seit über 10 Jahren in Arbeit war, konnte nicht erfolgreich abgeschlossen werden, nachdem eines der Flugzeuge kurz nach dem Verlassen des Piloten außer Kontrolle geriet, USA heute gemeldet.
Letzten Monat hatten wir berichtet, dass Piloten Luke Aikins und Andy Farrington planten, aus ihren Cessna 182-Flugzeugen zu springen, nachdem sie sie in einen Sturzflug auf 4.000 m 14.000 Fuß versetzt hatten, und dann Flugzeuge in der Luft tauschen. Um ihnen bei ihren Bemühungen zu helfen, wurden die Flugzeuge mit einer speziellen Luftbremse ausgestattet, die es den Flugzeugen ermöglichen würde, mit einer kontrollierten Geschwindigkeit von fast 225 km/h abzustürzen.7Neuigkeiten sagte in seinem Bericht.
Eine Ebene hält fest, während die andere spiralförmig ist
Die Piloten begannen gegen 17:45 Uhr Ortszeit mit ihrem Versuch, den „weltweit ersten“ Flugzeugtausch-Stunt zu vollenden, wobei ihre Flugzeuge von einem unbekannten Ort in Arizona abhoben. Eine Stunde nach Beginn des Fluges setzte das Duo seine Flugzeuge einin einen Sturzflug auf etwa 3,7 km 12.100 Fuß mit aktivierten Luftbremsen und sprang aus ihrem jeweiligen Flugzeug, USA heute gemeldet.
Während es Aikins gelang, seinen Tausch abzuschließen, begann das blaue Flugzeug, das er kurz zuvor verlassen hatte, eine Spirale zu drehen, wie im obigen Video zu sehen ist. Farrington ließ keine andere Wahl mehr, setzte seinen Fallschirm ein und landete, während das Flugzeug, das sich spiralförmig drehte, angeblich abstürzte, wie berichtet wurdevon diesem Twitter-Nutzer.
Hier ist die blaue Cessna 182….Sie sagten, der Fallschirm funktionierte und das Flugzeug stand aufrecht. Das sagt etwas anderes aus.#PlaneSwap pic.twitter.com/Q4SW6LqVmQ
— Nate Burrows @HawkeyeAvGeek 25. April 2022
Die Piloten sagten USA Today, dass sie vor dem Stunt alles außer dem Sturzflug getestet hatten und dass das Flugzeug, das seinen Schwerpunkt verlor, möglicherweise der Grund für die Spirale war. Glücklicherweise wurde niemand verletzt.
FAA zu untersuchen
Abgesehen davon, dass sie herausfinden, was bei dem Stunt schief gelaufen ist, werden die Piloten und ihr Sponsor, die Energy-Drink-Firma Red Bull, auch am Ende einer Bundesuntersuchung stehen, wie die Federal Aviation Administration FAA sagte, die sie bestritten hattenErlaubnis, den Stunt auszuführen.
Red Bull hatte eine Lockerung der Sicherheitsnormen für diesen Stunt beantragt, was die FAA am Freitag mit der Begründung verweigert hat, dass dies nicht im öffentlichen Interesse sei, sagte die Luftfahrtbehörde gegenüber 7News. Es ist unklar, wie sich die Ablehnung der FAA auf die Veranstaltung ausgewirkt hatTrotzdem Sonntag.
Letzte Woche haben wir darüber berichtet, wie die FAA hat absichtlich eine Pilotenlizenz widerrufen um ein einsitziges Flugzeug zum Absturz zu bringen.