Der Smart-City-Markt wird bis 2022 aus guten Gründen auf über 158 Milliarden US-Dollar wachsen.
Dank der technologischen Fortschritte werden die Bewohner dieser globalen Smart Cities effizienteren Verkehrsmustern, einer verbesserten Luftqualität, besseren Reaktionszeiten auf Notfälle und einem optimalen Energieverbrauch ausgesetzt sein.
VERBINDUNG: SMART CITIES INITIATIVEN AUF DER GANZEN WELT VERBESSERN DAS LEBEN DER BÜRGER
Menschen im Herzen von Smart Cities
„Technologie bringt in rasantem Tempo beispiellose Veränderungen in unsere Gesellschaft“, sagte Park Won-Soon, der Bürgermeister von Seoul, der die weltweit höchste Internetdurchdringung aufweist und als erste Stadt 5G auf den Markt bringt und aktiv nutztService seine Bewohner. "Smart City Seoul zielt darauf ab, auf Menschen ausgerichtete nachhaltige Innovationen zu erreichen."
Der Bürgermeister von Seoul war unter einer Gruppe von Smart City Experten diskutieren die Zukunft dieser Städte während einer Präsentation auf der CES Tech Show .
Das Herzstück dieser intelligenten Städte sind die Menschen, die in ihnen leben. Damit diese Städte als Diskussionsteilnehmer arbeiten können, darunter Tom Prey, der Gründer von Wayfindr / Waymap, einem Technologie-Startup, das Technologie einsetzt, um Sehbehinderten beim Navigieren zu helfenes muss für die Menschen funktionieren.
Nehmen Sie zum Beispiel die Blinden. Mit der Technologie von Wayfindr können Blinde wie jeder andere und auf sichere Weise durch eine intelligente Stadt navigieren. Sie erhalten die gleiche Unabhängigkeit, die Menschen ohne Behinderung genießen.
KI benötigt, um diese intelligenten Städte zu erstellen
Um eine Stadt zu schaffen, die für ihre Bewohner funktioniert, müssen fortschrittliche Technologien wie KI Teil der Planungsphase sein. Der Aufbau einer intelligenten Stadt von Grund auf kann verbessert werden, wenn mehr Daten erforderlich sind.
Magic Leap verwendet KI und fortschrittliche Technologien, um Daten mit der physischen Welt zusammenzuführen, und gibt Stadtplanern mehr Einblick in die Entwicklung vor, während und nach. “Die Möglichkeit, Daten über Seoul oder Los Angeles zu digitalisieren und zu visualisieren, kann hilfreich seinVerbessern Sie das Leben der Menschen in diesen Städten “, sagte Omar Kahn, Chief Product Officer bei Magic Leap, während der Präsentation.
Laura Schewel, Mitbegründerin und CEO von Streetlight Data, sagte, dass die Verwendung von Daten den Städten helfen kann, das Verkehrsverhalten auf eine viel aussagekräftigere Weise zu verstehen. „Infrastrukturentscheidungen der letzten Jahrzehnte“, sagte Schewel und bemerkte, wenn Sie einen Radweg anlegenin möchten Sie sicherstellen, dass es am richtigen Ort ist.
Schewel wies auf eine Fallstudie in Toronto hin. Die Stadt hatte viel getan, um Straßenbahnen, Bürgersteige und Radwege in die Innenstadt zu bringen, aber sie sahen keinen Rückgang des Autofahrens. Sie vermuteten, dass dies daran lag, dass viele der Arbeiter der Stadt kamenaus Vororten, in denen sie einfahren mussten und dann weniger geneigt waren, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, während sie in der Stadt waren. Daten konnten dies bestätigen, und die Stadt fügte vier Pendlerschienen direkt in die Innenstadt hinzu, um die Autonutzung in der Stadt zu verringern.