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Smart Cities-Initiativen auf der ganzen Welt verbessern das Leben der Bürger

Die großen Städte der Zukunft müssen "intelligent" werden - von der Überwachung des Energie- und Wasserverbrauchs bis zur Verwaltung von Verkehrs- und Verkehrssystemen - und einige Städte tun dies bereits.

Es ist eine Tatsache des Lebens, dass die meisten von uns in Städten leben werden.

Nach Angaben des Ministeriums für Wirtschaft und Soziales der Vereinten Nationen 68 Prozent der Weltbevölkerung wird bis zum Jahr 2050 in Städten leben.

Untersuchungen von McKinsey & Company aus den USA zeigen, dass bis 2025 600 Städte auf der ganzen Welt zusammen generieren werden 60 Prozent des weltweiten Bruttoinlandsprodukts BIP.

Derzeit gibt es 29 Städte weltweit mit mehr als 10 Millionen Menschen und Städte verwenden zwischen 60 Prozent und 80 Prozent der Energie der Welt. Beleuchtung allein macht bis zu 19 Prozent des weltweiten Stromverbrauchs .

Um so viele Menschen zu verwalten, müssen Städte "schlauer" werden, und damit dies geschieht Internet der Dinge IoT Geräte müssen Daten sammeln, die dann zur Verwaltung verwendet werden können Vermögenswerte und Ressourcen effizient.

Was bedeutet "intelligent"?

Beispiele für intelligentes Management sind Überwachung und Verwaltung: Verkehrs- und Transportsysteme, Strom- und Wasserversorgungsnetze, Abfallmanagementsysteme, Informationssysteme, Schulen, Bibliotheken und Krankenhäuser.

2014 identifizierte das US-Beratungsunternehmen Frost & Sullivan acht Schlüsselaspekte die eine intelligente Stadt definieren: "intelligente Regierungsführung, intelligente Energie, intelligentes Bauen, intelligente Mobilität, intelligente Infrastruktur, intelligente Technologie, intelligente Gesundheitsversorgung und intelligente Bürger."

Bei der Schaffung intelligenter Städte liegen Europa und Asien vor den USA. Die Europäische Union EU hat ihre " Digitale Agenda für Europa , "das sich auf Innovation und Investitionen in konzentriert Informations- und Kommunikationstechnologie IKT .

Verkäufer springen auf den Zug

Die Smart City-Branche wird voraussichtlich mindestens a 400 Milliarden US-Dollar Markt bis 2020 und Anbieter steigen ein. Unternehmen wie Intel, Cisco Systems, IBM, Verizon, Silver Spring Networks, Build.io, GE Lighting, Ericsson und Siemens fördern alle die "intelligente" Technologie.

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2015 kündigte die Obama-Regierung einen Zuschuss von an 160 Millionen US-Dollar für die Erstellung von Software und IoT-Anwendungen, die den lokalen Gemeinden helfen, ihre städtischen Dienstleistungen zu verbessern. Ende 2016 kündigte das Weiße Haus eine Investition von an 80 Millionen US-Dollar für Smart Cities.

Anbieter werben für die Überwachung des Wasser- und Energieverbrauchs, die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und die Schaffung intelligenter Beleuchtungs- und Sicherheitslösungen. Weitere wichtige Ideen sind der schnelle Zugriff auf Verkehrs-, Park- und Straßenzustandsinformationen.

Ein Großteil des von Smart-City-Anbietern erstellten Werbematerials enthält den Satz: "Verbesserung des Lebens der Bürger durch Technologie". Es ist jedoch hilfreich, sich daran zu erinnern, dass das Internet der Dinge nicht kostenlos ist. Einige haben Fragen zu den Themen aufgeworfenSicherheit des 5G-Netzes, auf das es sich verlassen wird.

5G-Wellen sind Ultrahochfrequenz und Ultrahochintensität. Während 1G-, 2G-, 3G- und 4G-Wellen zwischen 1 und 5 Gigahertz-Frequenz verwenden, verwendet 5G zwischen 24 und 90 Gigahertz Frequenz .

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VERBINDUNG: DIE GEFAHR DER ZELLULAREN TECHNOLOGIE DER 5G: 5. GENERATION KANN DIE ÖFFENTLICHE GESUNDHEIT GEFAHREN

Die Internationaler EMF-Wissenschaftler-Appell , eine Gruppe von 225 Wissenschaftler von 41 Länder , hat eingereicht ein Brief an die US Federal Communications Commission FCC ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck bringen, dass "Berichten über steigende Krebsraten und neurologische Erkrankungen, die durch die Exposition gegenüber EMF aus drahtlosen Quellen verursacht werden können", nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt wurde.

Smart City-Technologien wurden in Städten wie Singapur, Dubai, Amsterdam, Barcelona, ​​Madrid, Stockholm, Kopenhagen, mehreren Städten in China, New York und den englischen Städten Milton Keynes und Southampton implementiert.

Amsterdam, Niederlande

Die Amsterdam Smart City Die Initiative wurde 2009 gestartet und umfasst derzeit über 170 Projekte, die von Regierung, Anwohnern und Unternehmen gemeinsam entwickelt werden. Die Projekte laufen auf drahtlosen Geräten auf einer miteinander verbundenen Plattform und verbessern die Entscheidungsfähigkeit der Stadt in Echtzeit.

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Amsterdam, Niederlande. Quelle : Massimo Catarinella / Wikimedia Commons

Amsterdam sagt, sein Ziel sei es, den Verkehr zu reduzieren, Energie zu sparen und die öffentliche Sicherheit zu verbessern. Es hat Straßenlaternen verbessert, damit die Gemeinderäte das Licht je nach Fußgängernutzung dimmen können.

Eine Reihe von Häusern in Amsterdam wurden mit intelligenten Energiezählern ausgestattet, die Anreize zur Reduzierung des Energieverbrauchs bieten. Intelligente Verkehrssensoren ermöglichen es der Stadt, die Fahrer auf die aktuellen Verkehrsbedingungen aufmerksam zu machen, damit sie sich für die besten Routen entscheiden können.

Barcelona, ​​Spanien

Barcelona hat sich gut geschlagen in Verkehrsmanagement . Das neue Busnetz basiert auf einer Analyse der Verkehrsströme. Die Verwendung intelligenter Ampeln maximiert die Anzahl der grünen Ampeln auf Buslinien, und in Notfällen kann die Route eines Einsatzfahrzeugs in das Ampelsystem eingegeben werdenund alle Ampeln können auf grün gestellt werden.

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Barcelona, ​​Spanien. Quelle : Kirkandmimi / Pixabay

Kopenhagen, Dänemark

Im Jahr 2014 schöpfte Kopenhagen die World Smart City Award für sein " Kopenhagen verbinden "Smart City Development Strategy. Initiativen laufen aus Copenhagen Solutions Lab mit Schwerpunkt auf der Erfassung von Luftqualitätsdaten und dem Verkehrsmanagement.

Kopenhagen, Dänemark. Quelle : ExplorerBob / Pixabay

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate

Ab 2013 umfassen Smart-City-Initiativen die Schaffung eines fahrerlosen Verkehrs, die vollständige Digitalisierung von Regierungs-, Geschäfts- und Kundeninformationen sowie Transaktionen und die Bereitstellung von Informationen. 5.000 Internet-Hotspots die den Bürgern den Zugriff auf Regierungsanwendungen ermöglichen. Zwei mobile Anwendungen, mPay und DubaiNow Erlauben Sie den Bewohnern, für Nebenkosten, Verkehrsstrafen sowie Bildungs-, Gesundheits-, Transport- und Unternehmensdienstleistungen zu bezahlen.

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Quelle : Re-Zet / Pixabay

Der Smart Nol-Karte ist eine einheitliche wiederaufladbare Karte, mit der Bürger für Transportdienste wie U-Bahnen, Busse, Wasserbusse und Taxis bezahlen können. Die Digital City-Initiative weist jedem Gebäude einen eindeutigen QR-Code zu, der gescannt werden kann, um Informationen über dieses Gebäude anzuzeigenGrundstück und Lage.

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Im Jahr 2018 kündigte Dubai die Gründung der Dubai Blockchain Business Registry wird digitalisierte Systeme auf Papierbasis digitalisieren.

Madrid, Spanien

Madrid hat das erstellt MiNT Madrid Inteligente / Smarter Madrid Plattform das die Verwaltung lokaler Dienste integriert. Dazu gehören Müllabfuhr und -recycling sowie öffentliche und Grünflächen.

Madrid, Spanien. Quelle : ncb80 / Pixabay

Madrid ist bekannt für seinen Bottom-up-Ansatz, bei dem zuerst soziale Probleme identifiziert und dann Technologien entwickelt werden, um diese Probleme anzugehen. Dieser Ansatz umfasst die Unterstützung von Start-ups durch das Madrid Digital Start-Up-Programm.

Milton Keynes, Großbritannien

Die MK: Intelligente Initiative ist eine Zusammenarbeit zwischen Kommunalverwaltung, Unternehmen und Wissenschaft, die sich auf den Energie- und Wasserverbrauch sowie den Verkehr konzentriert. Die Stadt hat die MK Data Hub erfasst Energie- und Wasserverbrauchsdaten sowie Transportdaten.

Milton Keynes, Großbritannien Quelle : Paul Harrop / Wikimedia Commons

Die Milton Keynes Urban Data School ist eine Online-Plattform, auf der Schüler über Datenkompetenzen unterrichtet werden, und es wurde bereits ein Massive Open Online Course MOOC erstellt, der die Bürger darüber informiert, was eine intelligente Stadt ist.

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Stockholm, Schweden

Die Grundlage der Stockholmer Smart City-Technologie ist die Stokab-Dunkelfasersystem . Es wurde 1994 entwickelt, um ein Glasfasernetz in ganz Stockholm bereitzustellen. Private Unternehmen können Glasfaser als Dienstleister zu gleichen Bedingungen leasen.

Stockholm, Schweden Quelle : Kostiantyn Hantsov / Wikimedia Commons

Stockholm ist bestrebt, energieeffiziente Gebäude zu schaffen, den Verkehr zu überwachen und E-Services zu entwickeln. Diese E-Services umfassen politische Ankündigungen, Parkplatzbuchungen und Schneeräumung. Mithilfe von GPS-Analysen können die Bewohner ihre Reiserouten über das Internet planenStadt.

Die Kista Science City Region bringt Regierung, Industrie und Wissenschaft zusammen, um IKT-Anwendungen für die Implementierung in einer intelligenten Stadt zu entwickeln.

Schenectady, New York

Schenectady aktualisiert seine 4.400 Straßenlaternen auf LED-Technologie. Dadurch können die Lichter außerhalb der Geschäftszeiten gedimmt oder basierend auf Echtzeitdaten angepasst werden. Die Stadt plant auch, die Lichtmasten für die Unterbringung von 5G-Kleinzellenantennen zu verwenden.

Schenedtady, New York. Quelle : Jayu / Wikimedia Commons

Das Wi-Fi-Datennetz der Stadt und ein neues Softwareprogramm namens Municity5 ermöglicht es Bauinspektoren, Berichte einzureichen und Dokumente vom Feld aus zu drucken. Die Stadtpolizei kann über das Netzwerk auch Dashboard-Videos von ihren Streifenwagen hochladen, ohne zur Polizeistation zurückkehren zu müssen.

Ein anderes Programm zeigt die Standorte und Routen von Schneepflügen an, während ein anderes Programm es den Bewohnern ermöglicht, Schlaglöcher, Verstöße gegen den Kodex und Beschwerden über die Müllabfuhr den Behörden zu melden.

Columbus, Ohio, USA

Columbus ist durch in den Vordergrund getreten Verwendung von Elektrofahrzeugen 2017 wurde eine Partnerschaft mit American Electric Power Ohio geschlossen, um neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu schaffen. Ihre Ziele sind: Ausbau der elektrischen Infrastruktur, Umstellung bestehender Flotten öffentlicher Fahrzeuge auf elektrische und Schaffung von Anreizen für Mitfahrgelegenheiten.

Columbus, Ohio. Quelle : Ron Reiring / Flickr

Columbus hat Zuschüsse erhalten von 40 Millionen US-Dollar vom US-Verkehrsministerium und 10 Millionen US-Dollar von Vulcan Inc., der Holdinggesellschaft des verstorbenen Paul Allen.

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