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Oslo ist auf dem Weg, bis 2019 eine autofreie Stadt zu werden

Achtung Amsterdam, Oslo könnte das Radsport-Nirvana der Welt übernehmen. norwegische Stadt plant den Bau von 60 km Radwegen bis 2019. Dies soll die Vorbereitung auf die bevorstehende Verbot von Autos in der Innenstadt von Oslo in den nächsten zwei Jahren.

[Bildquelle : Wikimedia Commons ]

Oslos Ziele für 2019

Norwegens Treue zum Rat zwischen den Parteien Labour, Green und Socialist Left ist geplant, weitere 60 km Radwege im Wert von hinzuzufügen fast 1 Milliarde US-Dollar in den nächsten drei Jahren. Die norwegischen Behörden investieren ebenfalls verstärkt in andere Transportsysteme wie Bus- und Straßenbahnnetze, die in der Stadt verkehren. Oslo bereitet sich im Wesentlichen auf das Verbot der Autonutzung in der Stadt im Jahr 2019 vor. Aufgrund des schnell wachsenden Tempos der Stadt können Verkehrsstaus, dichte Luftverschmutzung und beengte Bürgersteige möglicherweise auftretenruinieren Oslos Ruf als der beste Lebensqualität in Europa . Andere europäische Städte wie Dublin, Paris, Madrid und Mailand arbeiten ebenfalls an dieser Art des städtischen Übergangs in kleinerem Maßstab. Die Fortschritte der norwegischen Hauptstadt werden allmählich erreicht und sind aus dieser kurzen Dokumentation von ersichtlich. STREETFILMS-Regisseur Clarence Eckerson .

Bis Ende 2017 hat Oslo versprochen, alle Straßenparkplätze in der Innenstadt vollständig zu beseitigen und durch Fußgängerwege und Radwege zu ersetzen. Vorkehrungen für Autos mit behinderten Menschen und Fahrzeuge, die Waren an Geschäfte liefern, werden von der getroffenNorwegische Behörden.

"Wir wollen ein autofreies Zentrum", sagte Lan Marie Nguyen Berg, Verhandlungsführerin der Grünen in Oslo. "Wir wollen es für Fußgänger und Radfahrer verbessern. Es wird besser für Geschäfte und alle."

Stadtrat von Oslo wird Konsultationen durchführen, die bisherigen Erfahrungen anderer Städte analysieren, die vorübergehende Autoverbote eingeführt haben, und Probeläufe durchführen, um die Auswirkungen dieses autofreien Übergangs vollständig zu verstehen.

Wie London versucht auch Oslo, Staupreise für Autos einzuführen, die die Menschen davon abhalten würden, ihre Autos für ihre Stadtreisen zu verwenden.

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Norwegens nachhaltige Haltung

Das skandinavische Land kann als eines der saubersten und nachhaltigsten Länder der Welt angesehen werden, da es sich bemüht, erneuerbare Energien für die Stromversorgung seiner Häuser und Industrien einzusetzen. Sogar der norwegische Öl- und Gasriese. Statoil exportiert fast alle Gas, das sie nach Europa produzieren und nutzt Solar- und Windenergie, um ihr Land mit Strom zu versorgen. Sehen Sie sich diese geniale Idee von Statoil an, um die Windenergie an der schottischen Offshore-Küste mit schwimmenden Windkraftanlagen zu nutzen.

Norwegen hat geschworen Luftverschmutzung reduzieren vom Land bis 2020 produziert. Stickoxidspiegel sind fallen zu lassen 162.000 Tonnen 2013 bis 156,00 Tonnen im Jahr 2020. Der Ammoniakspiegel im Land soll gesenkt werden von 27.000 Tonnen 2013 bis 25.000 Tonnen bis 2020.

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Darüber hinaus strebt Norwegen auch an benzinbetriebene Autos bis 2025 beseitigen eine Initiative, die von Elon Musk sehr bewundert wurde. Da Oslo weiterhin mit einer Geschwindigkeit von 10.000 neue Einwohner pro Jahr Die Erwartung, dass die Stadt ihren hervorragenden Ruf in Bezug auf Lebensqualität beibehält, ist hoch. Da die Norweger die Umwelt und Nachhaltigkeit ernst nehmen, erwarte ich radikalere Veränderungen in ihrer derzeitigen Lebensweise.

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