Fords BlueCruise-Freisprecheinrichtung Ford Motor Company / YouTube
Ford testete seine Freisprech-Autobahn-Technologie unter realen Bedingungen in ganz Nordamerika über 62 Tage und 110.000 Meilen 177.000 km in der sogenannten "Mutter aller Straßenfahrten".
Der Punkt der Reise, sagt Ford sollte seine BlueCruise-Freisprech-Technologie für das Fahren auf Autobahnen unter verschiedenen Fahr- und Straßenbedingungen wie verblassten Straßenlinien und Regen testen und beweisen.
Der Roadtrip umfasste fünf Ford F-150 und fünf Mustang Mach-E Fahrzeuge, die beide später in diesem Jahr auf den Markt kommen werden. Die Hoffnung besteht darin, künftigen Ford-Fahrern das Freisprechen auf präqualifizierten Abschnitten von über 160.934 km geteilten Autobahnen in Nordamerika in den sogenannten USA zu ermöglichenFreihändige blaue Zonen.
Fords BlueCruise-Technologie
Die Freisprech-Autobahn-Technologie, die Ford einführen wird, wurde bereits über 804.672 km 500.000 Meilen in Entwicklungstests getestet. Bei diesem letzten Roadtrip sollte untersucht werden, wie gut BlueCruise unter realen Bedingungen funktioniert.
Das Besondere an der BlueCruise-Technologie ist, dass sie einen Schwerpunkt auf Sicherheit legt. Ford warnt ähnlich wie Tesla davor, dass die Technologie eine Fahrerassistenzfunktion ist, und kein Grund, auf der Straße auf jede Aufmerksamkeit zu verzichten .
Um sicherzustellen, dass sich die Freisprechfahrer weiterhin auf ihre Umgebung konzentrieren, sendet die BlueCruise-Technologie von Ford Erinnerungen, um sie aufzufordern, die Kontrolle wiederzugewinnen. wenn es spürt, dass sie nicht verlobt sind . Dies geschieht, indem die Kopf- und Augenbewegungen durch Innenkameras verfolgt werden und anschließend Texte und Blaulicht-Hinweise auf die Verkleidung im Auto gesendet werden, um die Aufmerksamkeit des Fahrers auf sich zu ziehen und ihn aufzufordern, konzentriert zu bleibenRad, sie müssen nur auf die Straße achten, damit sie bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug wiedererlangen können.
Y Sie benötigen das Co-Pilot360 Active 2.0-Vorbereitungspaket, wenn Ihr Ford-Fahrzeug die BlueCruise-Option enthalten soll. Durch drahtlose Software-Updates können Besitzer bestimmter Ford-Fahrzeuge Software aktualisieren, die direkt von ausgeführt werden kannihre eigenen Garagen.
In Bezug auf die Preise können Kunden von 2021 Mustang Mach-E und F-150 die BlueCruise-Software für 600 US-Dollar kaufen, wobei die Preise für Hardware je nach Fahrzeug unterschiedlich sind. Für F-150-Besitzer gilt die Hardware beispielsweisekostet 995 US-Dollar und für Mustand Mach-E sind es 2.600 US-Dollar, einschließlich des größeren Hardwarepakets für Komfort und Technologie.
Bei der Verwendung von BlueCruise auf ihrem Abschnitt des Road Trips erwähnte Alexandra Taylor, Entwicklungsingenieurin für BlueCruise-Funktionen: "Das eine, was klar wurde, ist, dass lange Fahrten bei Verwendung von BlueCruise für mich nicht annähernd so anstrengend sind."