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Ein U-Boot der US-Marine könnte 154 Tomahawk-Raketen auf Nordkorea abfeuern

Die U-Boote der Ohio-Klasse waren die größten, die jemals gebaut wurden.

Nach Nachrichten über die letzten erfolgreichen Tests von Hyperschallraketen durch die Vereinigten Staaten und anscheinend Nordkorea, es mag der Aufmerksamkeit der Leute entgangen sein, dass die alternden, aber ehrwürdigen Lenkwaffen der USAOhio-Klasse U-Boote sollen zu den ersten Plattformen gehören, die sie bekommen. Ein Arsenal von Hyperschallraketen, das bereits zu den am schwersten bewaffneten Hochseeschiffen der Welt gehört, würde ihre Zukunft in der Marine für die kommenden Jahre festigen.

DerOhio-Klasse von U-Booten wurden erstmals in den frühen 1980er Jahren in Betrieb genommen, mit 18 zwischen 1981 und 1997 gebaut. Entworfen als nuklearbetriebene ballistische Raketen-U-Boote SSBN, sie wurden in Dienst gestellt um das Altern zu ersetzen41 für Freiheit-Klasse von U-Booten. Zum Zeitpunkt des Baus waren sie die größten U-Boote, die jemals gebaut wurden.

In den frühen 2000er Jahren wurden vier der ursprünglichen SSGN-Flotte nach dem zu Lenkflugkörper-U-Booten umgebaut.Rezension zur nuklearen Haltung 1994. Diese Überprüfung empfahl, dass die USA zu diesem Zeitpunkt nur etwa 14 SSBN-U-Boote benötigten, um ihre strategischen Bedürfnisse zu decken.

Seitdem, tdas Verteidigungsministerium hat die dauerhaft reduziert.Ohio-Die U-Boot-Kapazität von U-Booten der Klasse U-Boote für ballistische Raketen SLBM von 24 auf 20 SLBMs in Übereinstimmung mit den durch den New Strategic Arms Reduction Treaty festgelegten Grenzen der strategischen Nuklearwaffenkontrolle zwischen den USA und Russland.

Das U-Boot der Ohio-Klasse ist ein harter Brocken

Jedes der vier SSGNs kann ein Komplement von nicht weniger tragen als 154 Tomahawk-Raketen sowie auch eine Ergänzung von Torpedos. Schon bald wird seine bereits beeindruckende Fähigkeit, Zerstörung aus der Ferne zu verursachen, einige Hyperschallraketen umfassen, die derzeit im Rahmen des Programms für konventionelle Aufforderungen CPS entwickelt werden.

Solche Raketen werden in der Lage sein, Ziele mit der gleichen Präzision und Reichweite wie bestehende Lenkflugkörper zu treffen, aber mit unglaublicher Geschwindigkeit. Tatsächlich sollten solche Raketen in der Lage sein, mit fast der 5-fachen Schallgeschwindigkeit auf ihre vorgesehenen Ziele zu rasen. MehrWichtig ist, dass diese unglaubliche Geschwindigkeit das Abfangen und Kontern solcher Raketen in der Tat zu einer sehr kniffligen Aufgabe machen wird.

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Derzeit erwartet die US Navy den Einsatz der neuen Überschallschlagwaffen bis 2025.Es liegen noch keine Informationen darüber vor, wie viele dieser neuen Raketen in jedes U-Boot-Silo der Ohio-Klasse passen werden, aber es wäre nicht unvernünftig, von zwei oder drei auszugehen.

Wenn alle20 oder so, Silos von jedem U-Boot waren so ausgerüstet, könnte dies eine maximale Nutzlast zwischen 44 und 66 Raketen pro U-Boot bedeuten. Dazu tDer Tomahawk wird weiterhin relevant bleiben, kann in vielen Szenarien vorzuziehen sein, daher wird wahrscheinlich eine gemischte Ladung befördert. Wenn dies zutrifft, würde dies bedeuten, dass die neue Rakete die aktuelle Feuerkraft des nicht erhöht oder verringertOhio-Klasse U-Boot, aber eher seine Potenz und Vielseitigkeit erhöhen.

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Andere Nationen entwickeln auch ihre eigenen Hyperschallraketen, wie Russland und China, für ihre eigenen U-Boot-Flotten. Russland zum Beispiel testet derzeit seine neue 3M22 Zircon-Rakete auch romanisiert Tsirkon, die mit Mach 8 reisen können.

Diese Raketen werden wahrscheinlich an Russlands bestehende geliefertPr. 855M Severodvinsk-II-Klasse U-Boote und möglicherweise aufgerüstete Oscar-II-Klasse Boote.

Aus Sicht der USA bedeutet eine solche neue Raketennutzlast, dass die verbleibenden Ohio-Klasse U-Boote werden eine wichtige Plattform bleiben, bis sie in den Ruhestand gehen.

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