Tajima Idemitsu EV TAJIMA-EV
Der japanische Ölkonzern Idemitsu Kosan steigt mit der Entwicklung eines ultrakompakten Elektrofahrzeugs mit dem lokalen Automobilhersteller Tajima Motor in den Markt für Elektrofahrzeuge ein. Das Fahrzeug soll noch in diesem Jahr im Oktober vorgestellt werden und in diesem Jahr zum Verkauf bereit sein2022 mit Startpreisen bei ca. 9.500 USD, erklärten die beiden Unternehmen .
Das Unternehmen, das im April startet, wird eine neue Firma namens Idemitsu Tajima EV gründen, um mit der Herstellung von Elektrofahrzeugen zu beginnen. Die neue Firma wird auch Carsharing-Dienste anbieten und die Produktion in der Präfektur Shizuoka beginnen.
Idemitsu Tajima EV
Mit Ölraffinerie Idemitsu Kosan , schließen Sie sich den Reihen der EV-Hersteller an, wie z. Tajima Motor Dies ist das erste Mal, dass ein Nicht-Autohersteller in Japan in die Branche einsteigt. Dies zeigt, wie ernst die Unternehmen des Landes das Ziel der Regierung nehmen, bis 2050 vollständig entkohlt zu werden und den Verkauf neuer benzinbetriebener Autos zu verbietenbis Mitte der 2030er Jahre Futurecar gemeldet .
Der erste Mini-EV des Unternehmens wird 2,5 m lang und 1,5 m breit sein und Platz für bis zu vier Passagiere bieten. Erst im vergangenen Jahr hat Japan ein Gesetz verabschiedet, das es solchen kleinen Autos erlaubt, in der Öffentlichkeit zu fahrenStraßen - etwas, das sich angesichts der Größe einiger japanischer Straßen und Wege als nützlich erweisen wird.
Die Reichweite des Elektrofahrzeugs beträgt ca. 120 km und die Höchstgeschwindigkeit 60 km / h.
Idemitsu entwickelte das Hochleistungs-Kunststoffgehäuse des Fahrzeugs auf der Grundlage seiner Erfahrung in der Arbeit mit Petrochemikalien. Die Elektrofahrzeuge werden mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben, die Idemitsu Kosan von einem Dritten kaufen wird. Die Batterien können über normale Haushaltssteckdosen aufgeladen werdenDas Aufladen dauert etwa acht Stunden.
Zunächst wird Idemitsu den EV des Unternehmens verkaufen. von seinen 6.400 landesweiten Tankstellen in der Hoffnung, von der Bereitstellung von Erdöl für Elektrofahrzeuge zu wechseln.