NVIDIA kündigte kürzlich auf der GPU Technology Conference GTC in San Jose, Kalifornien, seine Pläne an, Virtual-Reality-Technologie zum Testen autonomer Autos einzusetzen. DRIVE Constellation Simulation System ist eine Integration des leistungsstarken KI-Autocomputers von NVIDIA DRIVE Pegasus und einer virtuellen Simulationssoftware DRIVE Sim Software zum genauen Testen und Validieren selbstfahrender Autos auf der Grundlage von Milliarden von Fahrmeilen.
„Für den Einsatz von selbstfahrenden Serienautos ist eine Lösung zum Testen und Validieren von Milliarden von Fahrmeilen erforderlich, um die für Kunden erforderliche Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erreichen.“ sagte Rob Csongor, Vice President und General Manager von Automotive bei NVIDIA. “Mit DRIVE Constellation haben wir dies erreicht, indem wir unser Know-how im Bereich Visual Computing und Rechenzentren kombiniert haben. Mit virtueller Simulation können wir die Robustheit unserer Algorithmen durch Tests erhöhenauf Milliarden von Kilometern von benutzerdefinierten Szenarien und seltenen Eckfällen, alles in einem Bruchteil der Zeit und der Kosten, die dies auf physischen Straßen erfordern würde. “
Dieses neue System gemäß NVIDIA wird die Testfähigkeit unter Berücksichtigung unterschiedlicher Fahrbedingungen erheblich verbessern. Das System verwendet zwei verschiedene Server, um eine fotorealistische Simulation zu erstellen, und kann Milliarden von Meilen an AV-Tests generieren.
Der Simulationsserver kann einen Strom simulierter Sensordaten generieren und zur Verarbeitung an den DRIVE Pegasus weiterleiten. Die Fahrbefehle vom DRIVE Pegasus werden erneut an den Simulator zurückgemeldet, wodurch die digitale Rückkopplungsschleife abgeschlossen wird.
Dieser Zyklus erfolgt 30 Mal pro Sekunde, sodass das System Algorithmen validieren und sicherstellen kann, dass das simulierte Fahrzeug ordnungsgemäß betrieben wird. Die Simulationssoftware kann eine Reihe von Testumgebungen wie unterschiedliches Wetter, unterschiedliche Zeiten und unterschiedliche Typen simulierenvon Straßenoberflächen.
Shapiro erklärte, dass es mit diesem neuen VR-basierten Simulator möglich ist, ein Szenario mit blendender Sonne rund um die Uhr zu erstellen, um das Fahrzeug effizient zu trainieren, was unter realen Bedingungen, bei denen es etwa 10 Minuten dauert, nicht möglich istErfassen Sie die Daten. Im Simulationstest können auch verschiedene Ebenen gefährlicher Szenarien geschrieben werden, um die Reaktionsfähigkeit des autonomen Fahrzeugs zu verstehen und zu verbessern.
Die Ankündigung des DRIVE Constellation-Produkts erfolgte zu einem Zeitpunkt, als NVIDIA und sein Partner Uber ihre AV-Tests nach dem Tempe-Unfall das fand vor einer Woche statt.
Jensen Huang, CEO von NVIDIA, ging nach seiner Grundsatzrede bei den AGB ebenfalls auf das Unfallproblem ein. Huang sagte, der Unfall sei tragisch, und dies sei ein Grund, warum sie es ernst meinen, Technologien wie DRIVE Constellation zu entwickeln, um Leben zu rettendass der Unfall zu mehr Investitionen in die Entwicklung von Systemen führen wird, die ihrem VR-basierten Simulator ähneln.
Diese umfassende Lösung wird voraussichtlich im dritten Quartal 2018 verfügbar sein. Damit können NVIDIA-Kunden wie Google und Uber ihre autonomen Fahrzeugsysteme verbessern, bevor sie in der Praxis getestet werden.