Erst geflogen im Dezember 1988, der EhrwürdigeSAAB JAS 39 "Gripen" Griffon könnte tatsächlich einer der fähigsten sein Nicht-Stealth-Düsenjägerjemals gebaut. Entwickelt, um die zu ersetzenSAAB 35 "Viggen" und SAAB 37 "Draken", der JAS 39 wurde 1997 offiziell in Dienst gestellt.
Das Flugzeug wurde als Teil einer gemeinsamen Anstrengung eines Industriekonsortiums entworfen und gebaut, das aus SAAB, SAAB Microwave Systems ehemals Ericsson, Volvo Aero Corporation, SAAB Avitronics und FFV Aerotech bestand. Das resultierende Flugzeug war das erste schwedische MehrzweckflugzeugKampfflugzeug – geeignet zum Abfangen, Bodenangriff und Aufklärung.
Ein Beispiel für einen hoch fähigen Kämpfer der vierten Generation, die JAS 39 hatte zu dieser Zeit die neuesten digitalen Kontrollen und Waffensysteme zur Verfügung.
Die Geschichte des "Griffon" begann bereits in den 1970er Jahren, als die schwedische Regierung beschloss, die Möglichkeit der Entwicklung eines Mehrzweckjägers zu untersuchen, der als notwendig erachtet wurde, um die schwedische Luftwaffe auch in Zukunft relevant zu halten. Nach einer kurzen Besprechung Flirt mit der amerikanischen F-16 und F18-Jäger, es wurde beschlossen, stattdessen ihr eigenes inländisches Design zu entwerfen und zu bauen.
SAAB wurde ordnungsgemäß beauftragt, das Projekt zu verwirklichen. Daraus wurde der einmotorige SAAB JAS 39 mit B- und D-Varianten geboren, die auch längere Kabinenhauben für Zwei-Mann-Besatzungen aufwiesen.
Seit 1997 wurden ungefähr 204 SAAB JAS 39 gebaut und über eine Reihe von Chargen geliefert, die von der schwedischen Luftwaffe bestellt wurden. Davon wurden etwa 70 ins Inland geliefert, der Rest wurde an andere Luftfahrzeuge exportiertKräfte auf der ganzen Welt.
Bis heute ist die JAS 39 einsatzbereit inBrasilien, Tschechien, Ungarn, Südafrika und Thailand. In Großbritannien gibt es auch einige, die als Trainingsflugzeuge eingesetzt werden.
Der JAS 39 "Grippen" ist ein sehr leckerer kleiner Kämpfer
Der "Grippen" wird mit Strom versorgt von a Volvo RM12 Nachverbrennungs-Turbofan-Triebwerk, das 54 kN 12.000 lbf Schub trocken oder 80,5 kN 18.100 lbf mit einem Nachbrenner abpumpen kann.
Dieser Motor verleiht dem Flugzeug eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2 und eine effektive Kampfreichweite von etwa 497 Meilen 800 km. Sie kann auch bis zu 9,47 Meilen 15,24 km Meter über dem Meeresspiegel fliegen.
Wenn es um Zähne geht, ist der Kämpfer mit eine 27 mm Mauser BK-27 Revolverkanone mit 120 Schuss in der einsitzigen Version. Sie kommt auch mit acht Waffenbefestigungspunkten, zwei unter dem Rumpf, zwei unter und eine an der Spitze jedes Flügels. Dies gibt dem "Grippen" eine Vielzahl von Bewaffnungsoptionen, einschließlich Raketen und lasergelenkten Bomben.
DerE-Version des "Grippen" bringt das Flugzeug auf den neuesten Stand mit einem leistungsstärkeren Motor, einer verbesserten Reichweite und einer größeren Fähigkeit, mehr Kampfmittel zu tragen. Diese Version fügt auch eine neue hinzuSA-Radar, Infrarot-Such- und Verfolgungssystem IRST, hochentwickelte elektronische Kriegsführungs- und Kommunikationssysteme zusammen mit überlegenem Situationsbewusstsein.
Ein wirklich beeindruckendes Paket für jedes Flugzeug.