Ein weiterer Rekord für Elektrofahrzeuge wurde kürzlich aufgestellt. Und das Fahrzeug verdankt tatsächlich einen Teil seiner Leistung a Tesla-Motor .
Das Auto der E2-Klasse ist Teil des Electraliner-Projekts, einer schnellen Teamarbeit zwischen EV West und Hickey-Geschwindigkeit wurde entwickelt und hat erst in drei Monaten seine Arbeit aufgenommen.
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Nicht nur ein Versuch
Der Electraliner Lakester beendete seinen Rekordversuch zunächst mit a 211 mph mit 50% der zurückgewählten Leistung. Es war einfach zu nahe an dem Rekord von 1997, der war 213 mph .
VERBINDUNG: TROCKENE EISGEKÜHLTE ELEKTRISCHE MOTORRADZIELE FÜR LANDGESCHWINDIGKEITSWELTREKORD
Der nächste Versuch brachte historische Erfolge. Der Rekord wurde auf gesetzt 218,2 mph auf dem diesjährigen Speed Week Event .
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Nach Abschluss des Bei der Inspektion der Southern California Timing Association am 14. August beendete das Team seine Läufe. Schritt für Schritt . Sie mussten zuerst den kurzen Kurs belegen, um zum langen wechseln zu können.
Berichten zufolge in Bonneville soll das Auto in der Regel über Nacht warten. Das Starten des Motors oder das Fahren ist nicht gestattet. Das einzige, was getan werden kann, ist das Auftanken des Motors und, da es sich um einen Elektrofahrzeug handelt, die Batteriendurften getauscht werden. Im Falle der Ablehnung der Beschlagnahme wird der Lauf, der das Team zum Rekord führt, abgebrochen. Das Team befolgte offensichtlich die Regeln und führte seinen Kampf zu einem neuen Rekord.
Wartet auf die offizielle Erklärung
Die schlechte Nachricht ist, dass EV-Liebhaber warten müssen, bis der Rekord von der Southern California Timing Association bekannt gegeben wird.
Die Berichte bestätigten, dass der Lakester den Rekord mit a gebrochen hat 218,2 mph Die offizielle Dokumentation befindet sich jedoch noch nicht auf der Ergebnisseite des SCTA, sodass der Datensatz erst nach seiner offiziellen Veröffentlichung zählt.