Japan regiert buchstäblich die Welt - der Rest von uns fällt immer zurück, wenn es um innovative Robotersysteme, elektronische Geräte und natürlich die Automobilindustrie geht. Apropos letzter Punkt, sie sind nicht nur gut darin, Autos herzustellen, sie gedeihen auch bei Motoren Motoren. Schauen wir uns die 10 besten Motoren!
Honda B-Serie
[Bildquelle : Steuart überspringen ]
Honda erschien erstmals 1989 auf dem Markt und setzte sich mit seinem Motor von 137 bis 200 PS gegen andere Automobilhersteller durch. Die erste B-Serie wurde bald durch die Serie D und später im Jahr 2001 durch die Serie K ersetzt. Hervorragender KraftstoffverbrauchNach den damaligen Standards waren zwei obenliegende Nockenwellen und eine variable Ventilsteuerung die Hauptaspekte des Motors, die Honda zu einem der führenden Unternehmen auf dem Markt machten. Selbst das früheste Motormodell der B-Serie ist bis heute bei Rennfahrern und Motorenthusiasten beliebt.
Mitsubishi 4G63
[Bildquelle : Kristin Andrus ]
Der Mitsubishi 4G63-Motor wurde einst in die meisten Mitsubishi-Fahrzeuge eingebaut. Ursprünglich wurde er sowohl in Einzel- als auch in Doppel-Overhead-Nockenvarianten hergestellt. Der Doppelmotor wurde schnell populärer und erkennbarer. Mitsubishi gewann die Leistung des Honda-Motors und konnte überall produzierenzwischen 200 und 300 PS. Obwohl dieser Motor nicht mehr von Mitsubishi selbst verwendet wird, ist er noch nicht tot. Ein chinesischer Autohersteller Landwind hat sie erst letztes Jahr in seinen Fahrzeugen eingesetzt.
Nissan VR38DETT
[Bildquelle : Noli Fernan "Dudut" Perez ]
Nissans unglaublicher VR-Motor ist ein 3,8-Liter-DOHC-V6 mit zwei Turboladern. Mit variabler Ventilsteuerung und Rückkopplungsregelung kann sich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis je nach Motorlast ändern. Er ist in Leistungsstufen von 480, 550 und 600 PS erhältlichjetzt nur noch im Nissan GT-R und der Limited Edition Juke R.
Subaru EJ20T
[Bildquelle : Chris Bevan ]
Der 2,0-Liter-Boxermotor wurde im Legacy, WRX und WRX STi verwendet und wurde bei der ersten Produktion zu einem großen Konkurrenten der bereits etablierten Motoren von Nissan und Toyota.
Honda F20C
[Bildquelle : Grant C ]
Dieser Motor war der erste, der in Honda S2000 verwendet wurde. Da der Motor klein war, war die einzige Möglichkeit, ihn effizienter zu machen, die Verwendung der in den Rennwagen verwendeten Technologie. Obwohl dieser Motor mehr als 10 hergestellt wurdevor Jahren ist es immer noch eine der höchsten Leistungen pro Liter Motoren, die jemals produziert wurden.
Mazda 13B-REW
[Bildquelle : Josef Hanning ]
Dieser Mazda-Rotationsmotortyp ist recht klein, aber für seine Größe ziemlich leistungsstark obwohl er eine schlechte Kraftstoffeffizienz aufweist. Die 13B-REW-Version wurde aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Leistung populär. Sie wurde ursprünglich im Mazda RX7 verwendetund wurde noch bis 1995 in den USA und 2002 in Japan reproduziert. Es war auch der weltweit erste volumenproduzierte sequentielle Turbomotor.
Nissan SR20DET
[Bildquelle : James Craig ]
Der großartige Nissan SR20DET ist wahrscheinlich einer der bekanntesten japanischen Motoren aller Zeiten. Der 1989 erstmals für den Nissan U12 Bluebird 2000SSS Attessa produzierte Motor wurde für seine hohe Reputation und sein gutes Ansprechverhalten beim Tuning bekannt.
Toyota 4A-GE
[Bildquelle : Moto "Club4AG" Miwa ]
Da dieser Motor recht klein ist, war er für den leichten Toyotas mit 128 PS immer noch recht leistungsstark. Er wurde zwischen 1983 und 1991 hergestellt und wurde insbesondere im AE86 Sprinter Trueno verwendet, dem Auto, mit dem der ganze Driftspaß begann.
Toyota 2JZ-GTE
[Bildquelle : 陳 清 ]
Bekannt für seinen Toyota Supra ist dieser Motor ein Reihensechszylinder-Doppel-Turbomotor. Mit 276 PS ist er die leistungsstärkste Version der gesamten JZ-Serie.
Nissan RB26DETT
[Bildquelle : Anthony Stone ]
Dieser zwischen 1989 und 2002 für Nissan GT-Rs hergestellte 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit zwei Turboladern leistete 276 PS, genau wie der oben genannte Toyota. Der Motor wurde später in R32, R33 und R34 eingesetzteine der größten Rennwagen.
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Geschrieben von Daria Sergeeva