TUM Hyperloop, eines der Ingenieurteams, das versucht, die unglaublich schnelle theoretische Form des Transports Wirklichkeit werden zu lassen, hat gerade seinen eigenen Geschwindigkeitsrekord geschlagen.
Der neue Rekord von 288 Meilen pro Stunde, der auf dem offiziellen Twitter-Konto von Hyperloop angekündigt wurde, wurde in der vierten Folge der von SpaceX eingerichteten Hyperloop-Pod-Wettbewerbe aufgestellt.
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Hyperloop-Pods der vierten Generation
Der offizielle Twitter-Account von Hyperloop gab den neuen Rekord bekannt und gratulierte dem Gewinnerteam :
Team @TUM_Hyperloop nur eine Höchstgeschwindigkeit von 288 Meilen pro Stunde erreichen - herzlichen Glückwunsch zum Gewinn des Hyperloop Pod-Wettbewerbs 2019!
- Hyperloop @Hyperloop 21. Juli 2019
Die diesjährige Veranstaltung war der vierte Wettbewerb, bei dem die Teams die bisherigen Rekorde von Hyperloop-Prototypen übertreffen wollten.
Der neue Rekord zeigt positive Fortschritte für die in der Entwicklung befindliche Technologie. Das Gewinnerteam TUM früher bekannt als WARR Hyperloop übertraf jedoch nur seinen eigenen Rekord aus dem letzten Jahr um 4 Meilen pro Stunde .
Dies bedeutet, dass Hyperloop noch weit von seinem entfernt ist. ehrgeiziges frühes Ziel erreichen 760 mph .
Wie Teslarati berichtet, hatte die TUM ursprünglich gehofft zu treffen 372 mph beim diesjährigen Wettbewerb durch Verdoppelung der Leistung gegenüber der Iteration gegenüber dem letztjährigen Wettbewerb.
Nach dem Start jedoch den Pod sichtbarer Schaden erlitten bevor es einen fehlerfreien Notstopp auslöste und in weniger als 100 Metern zum Stillstand kam. Zu diesem Zeitpunkt hatte es bereits den Geschwindigkeitsrekord geschlagen.
Der Hyperloop-Pod-Prototyp der TUM misst nur 1,7 Meter und wiegt 70 kg Dies bedeutet, dass es ein Bruchteil der Größe der geplanten passagierfertigen Hyperloop-Pods der Zukunft ist.
Wie geht es weiter mit Hyperloop?
Weitere Tests und Wettbewerbe werden folgen, bevor Hyperloop beinahe Realität wird. Ein von Elon Musk angekündigtes Detail zeigt, dass die Wettbewerbsteams bald vor neuen Herausforderungen stehen werden.
SpaceX, Tesla und Neuralink Gründer hat sich ein ehrgeiziges Ziel für 2020 gesetzt, das er auf Twitter geteilt hat :
Nächstes Jahr @Hyperloop Der Wettbewerb findet in einem 10 km langen Vakuumtunnel mit einer Kurve statt.
- Elon Musk @elonmusk 22. Juli 2019
In diesem Fall wäre die neue gekrümmte Teststrecke fünfmal länger als alle drei vorhandenen Hyperloop-Teststrecken mit gerader Linie.
Wir sind vielleicht weit davon entfernt, Hyperloop zu einem alltäglichen Transportmittel zu machen, aber die Tests laufen auf Hochtouren, und den Hyperloop-Testteams stehen zweifellos viele Durchbrüche bevor.