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Hyperloop hat beim SpaceX-Pod-Wettbewerb 2019 einen Geschwindigkeitsrekord gebrochen

Der neue Rekord von 288 Meilen pro Stunde ist nur eine geringfügige Verbesserung gegenüber dem Vorjahr, aber ehrgeizigere Tests warten auf 2020.

Ein Pod, der in den Hyperloop eintritt SpaceX Hyperloop / Flickr

TUM Hyperloop, eines der Ingenieurteams, das versucht, die unglaublich schnelle theoretische Form des Transports Wirklichkeit werden zu lassen, hat gerade seinen eigenen Geschwindigkeitsrekord geschlagen.

Der neue Rekord von 288 Meilen pro Stunde, der auf dem offiziellen Twitter-Konto von Hyperloop angekündigt wurde, wurde in der vierten Folge der von SpaceX eingerichteten Hyperloop-Pod-Wettbewerbe aufgestellt.

VERBINDUNG: ELON MUSK TEILT NEUES VIDEO VON HYPERLOOP POD MIT ÜBER 200 MPH

Hyperloop-Pods der vierten Generation

Der offizielle Twitter-Account von Hyperloop gab den neuen Rekord bekannt und gratulierte dem Gewinnerteam :

Die diesjährige Veranstaltung war der vierte Wettbewerb, bei dem die Teams die bisherigen Rekorde von Hyperloop-Prototypen übertreffen wollten.

TUM feiert beim diesjährigen Pod-Wettbewerb ihren neuen Rekord. Quelle : A. Heddergott / TUM

Der neue Rekord zeigt positive Fortschritte für die in der Entwicklung befindliche Technologie. Das Gewinnerteam TUM früher bekannt als WARR Hyperloop übertraf jedoch nur seinen eigenen Rekord aus dem letzten Jahr um 4 Meilen pro Stunde .

Dies bedeutet, dass Hyperloop noch weit von seinem entfernt ist. ehrgeiziges frühes Ziel erreichen 760 mph .

Ein Pod, der 2017 in den Hyperloop eintritt. Quelle : SpaceX Hyperloop / Flickr

Wie Teslarati berichtet, hatte die TUM ursprünglich gehofft zu treffen 372 mph beim diesjährigen Wettbewerb durch Verdoppelung der Leistung gegenüber der Iteration gegenüber dem letztjährigen Wettbewerb.

Nach dem Start jedoch den Pod sichtbarer Schaden erlitten bevor es einen fehlerfreien Notstopp auslöste und in weniger als 100 Metern zum Stillstand kam. Zu diesem Zeitpunkt hatte es bereits den Geschwindigkeitsrekord geschlagen.

Der Hyperloop-Pod-Prototyp der TUM misst nur 1,7 Meter und wiegt 70 kg Dies bedeutet, dass es ein Bruchteil der Größe der geplanten passagierfertigen Hyperloop-Pods der Zukunft ist.

Innerhalb des Hyperloops. Quelle : SpaceX Hyperloop / Flickr

Wie geht es weiter mit Hyperloop?

Weitere Tests und Wettbewerbe werden folgen, bevor Hyperloop beinahe Realität wird. Ein von Elon Musk angekündigtes Detail zeigt, dass die Wettbewerbsteams bald vor neuen Herausforderungen stehen werden.

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SpaceX, Tesla und Neuralink Gründer hat sich ein ehrgeiziges Ziel für 2020 gesetzt, das er auf Twitter geteilt hat :

In diesem Fall wäre die neue gekrümmte Teststrecke fünfmal länger als alle drei vorhandenen Hyperloop-Teststrecken mit gerader Linie.

Wir sind vielleicht weit davon entfernt, Hyperloop zu einem alltäglichen Transportmittel zu machen, aber die Tests laufen auf Hochtouren, und den Hyperloop-Testteams stehen zweifellos viele Durchbrüche bevor.

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