Einige der größte Flugzeuge und Schiffe auf dem Planeten werden hauptsächlich für den Transport von Gütern und Menschen verwendet. Von den Mächtigen Boeing 747 Für die Monsterfrachter des Meeres sind einige ihrer Laderäume wirklich riesig.
Wie sehen große Transportfahrzeuge aus, wenn sie leer sind?
Also, ohne weiteres, hier einige Beispiele, wie große Transportfahrzeuge Schauen Sie, wenn sie innen völlig leer sind. Wir haben Bilder und einige Videos von Flugzeugen und Schiffen sowie einige andere interessante Beispiele aus vergangenen Jahren beigefügt.
Diese Liste ist alles andere als vollständig und in keiner bestimmten Reihenfolge.
1. So sieht eine leere 787 aus
Wie eine leere 787 aussieht von r / Damnthatsinteresting
Also, was macht a Boeing 787 Sieht aus, als wäre es komplett leer? Wie sich herausstellt, ziemlich fantastisch.
Ohne Sitzgelegenheiten und begrenzte Unterteilung sieht dieses Flugzeug wirklich viel größer aus. Stellen Sie sich den Spaß vor, den man in einem solchen Flugzeug haben könnte?
Jemand für Frisbee in der Luft? Vielleicht Bowling mit zehn Kegeln?
2. So sieht ein leerer Airbus A400M Atlas aus
Der Airbus A400M Atlas ist eines der größten militärischen Transportflugzeuge der Welt. Er wurde als taktischer Luftheber entwickelt und der A400M ist ein fantastisches Teil des Kits.
Aber während viele von Ihnen vielleicht noch nie das Innere eines vollen gesehen haben, sieht es so leer aus. Ob Sie es glauben oder nicht, aber dieser Raum kann Platz bieten. 116 voll ausgestattet Truppen oder 66 Krankentragen.
Es können auch Ketten- und Radfahrzeuge befördert werden, z. B. zwei 8x8-APCs.
3. Haben Sie schon einmal einen leeren Kohletanker / Lastkahn gesehen?
Hier ist ein weiteres Beispiel für ein großes Transportfahrzeug, das vollständig leer ist. Diesmal stellen wir einen Kohletanker vor.
Das obige Bild zeigt den leeren Laderaum des Kohlekahns. Panther im Dock an der Weser in Bremen angedockt. Lastkähne wie die Panther sind in der Regel Schiffe mit flachem Boden, die hauptsächlich für den Transport von Schüttgütern durch Flüsse und Kanäle gebaut wurden.
4. So sieht ein abgespecktes Space Shuttle aus
Als nächstes präsentieren wir Aufnahmen eines nahezu vollständigen Abbaus des Space Shuttles. Entdeckung . Das Video wurde 2011 aufgenommen als Shuttle wurde vor ihrer letzten Reise nach Washington DC ihrer wertvollen Instrumente beraubt
VERBINDUNG: DAS ERSTAUNLICHE ANTONOV AN-225: DAS GRÖSSTE CARGO-FLUGZEUG DER WELT
Dieses ehrwürdige Fahrzeug flog in seinen 27 Dienstjahren unglaubliche 39 Missionen.
5. So sieht eine leere Boeing 747 aus
Wenn Sie das leere Innere einer Boeing 747 noch nie gesehen haben, ist heute Ihr Glückstag. Dieses besondere Bild ist ein leerer Frachtraum für a USV 747 Frachtflugzeug.
Wenn Sie leer sind, können Sie wirklich erkennen, wie groß diese Flugzeuge wirklich sind. Wir müssen sagen, dass hier ziemlich viel Speicherplatz vorhanden ist.
6. Dies ist das Innere eines Space-Shuttle-747-Trägers
Wenn Ihnen das Innere des Space Shuttles nicht genug war, sehen Sie hier, wie die leeren Gubbins ihrer speziellen 747-Trägerflugzeuge aussehen. NASA hat zwei solche Flugzeuge, die technisch als Shuttle Carrier Aircraft oder kurz SCA bekannt sind.
" Der Passagierbereich wurde aus Gründen der Gewichtsreduzierung von vielen Annehmlichkeiten wie Galeeren, Teppichen und sogar einem Teil der Innentemperaturkanäle befreit. Die Flugzeuge wiegen jedoch immer noch mehr als 250.000 Pfund und der Widerstand, der durch die Form und das Gewicht des Orbiters erzeugt wird - 176.000 Pfund oder mehr - negiert den geringen Auftrieb, den es hinzufügt. "- NASA.
7. Das leere Innere dieses Frachtflugzeugs ist sehr schön
Dies wunderbar aufgenommenes Bild des leeren Innenraums eines scheinbar a Wolga-Dnepr AN-124 ist wirklich atemberaubend. Viele große Frachtflugzeuge wie dieses werden in der Regel verwendet, um superschwere oder übergroße Sendungen mit einer ausreichend großen Landebahn an einen beliebigen Ort der Welt zu transportieren.
Ihre Laderäume stehen in der Regel unter Druck, und die Fracht kann entweder von vorne oder hinten in diesem Flugzeug be- und entladen werden.
" Die Antonov-124-100 verfügt über zwei Ladeeingänge an der Nase und am Heck des Flugzeugs, die beide mit expandierenden Laderampen ausgestattet sind. Zum Laden von nicht standardmäßiger Fracht ist die Kabine mit zwei elektrischen Winden mit jeweils 3 Tonnen Traktion ausgestattetund 4 elektrische Hebezeuge mit einer gemeinsamen Tragfähigkeit von bis zu 30 Tonnen. "- Wolga Dnepr .
8. Haben Sie jemals das leere Innere eines Schiffsladeraums gesehen?
Wenn Sie noch nie das leere Innere eines Stückgutschiffs gesehen haben, ist heute Ihr Glückstag. Dieses Bild wurde laut Fotograf bei einer Inspektion durch a Chief Officer vor dem Laden.
Die Perspektive des Bildes wird der tatsächlichen Größe des Weltraums leider nicht wirklich gerecht. Die Ladung auf Schiffen wie diesem kann absolut enorm sein.
9. So sah das Innere eines Luftschiffs aus
Das Bild oben wurde im Hauptrumpf des Luftschiffs R100 aufgenommen. HMA Luftschiff seiner Majestät R100 wurde privat entworfen und baute ein starres Luftschiff, das im Rahmen eines Wettbewerbs zur Entwicklung eines kommerziellen Luftschiffdienstes für das britische Empire in den 1920er Jahren gebaut wurde.
Es flog zum ersten Mal im Dezember 1929 und machte mehrere erfolgreiche Probeflüge über den Atlantik. Als das Schwesterschiff R101 abstürzte und zerstört wurde, wurde R100 geerdet und später verschrottet.
10. Das leere Innere eines Antonov AN-22 ist riesig
Dies ist, was das leere Innere eines Antonov AN-22 sieht aus wie. Die AN-22 von der NATO mit dem Codenamen "Cock" ist ein schwerer Militärtransporter, der während der Sowjetzeit gebaut wurde.
Es ist ein riesiges Flugzeug, das von vier Turboprop-Triebwerken angetrieben wird und als strategischer Luftheber eingesetzt wurde, der speziell für den Transport von Truppen und gepanzerten Fahrzeugen entwickelt wurde.
11. Der Frachtraum eines alten Holzschiffs ist faszinierend
Hier ist der leere Laderaum eines alten Holzes Segelschiff in Neuseeland . Für das Alter des Schiffes ist die Größe dieses Raums überraschend groß.
Laut Informationstafel könnte dieses Schiff "so viel tragen wie 1600 Tonnen von Fracht ".
Es wird auch erklärt, was das Schiff transportieren könnte. "Wenn keine Fracht verfügbar wäre, müsste Ballast geladen werden. Während ihrer Karriere beförderte das Schiff eine große Auswahl an Gegenständen, darunter Tee, Baumwolle, Reis,Ale, Raps, Leinsamen, [Salpeter], Jute, Rindsleder, Ziegenfelle, Getreide, Kohle und Roheisen.
Und auf sechs Reisen beförderte sie eine volle Ladung Passagiere ".
12. Air Canada hat einige seiner Boeing 777 in Frachtflugzeuge verwandelt
Dieses Bild einer leeren Ebene ist eines von Boeing 777 von Air Canada Alle Sitzplätze wurden entfernt. Sie entfernen auch einige ihrer Dash 8-400 innerhalb ihrer Flotte.
Für die betroffenen Flugzeuge hat Air Canada Economy- und Premium Economy-Kabinensitze gestrichen, damit ihre Flugzeuge mehr Fracht als normal befördern können. Dies ist eine Reaktion auf die massive Zunahme der Nachfrage nach regionalem Frachttransport und einen Rückgang des Passagieraufkommens.