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geerdet Flugzeuge und andere Flugzeuge umgewandelt in Feldkrankenhäuser könnte die hohen Sterblichkeitsraten von schweren reduzieren COVID-19 Patienten, die eine mechanische Beatmung benötigen - von denen die meisten nicht überleben - gemäß a neue Studie veröffentlicht am 22. April Berichte Engadget.
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Geerdete Flugzeuge könnten COVID-19-Patienten retten
In der Peer-Review-Studie untersuchten die Forscher 5.700 Patienten in oder um New York City und stellten fest, dass Patienten mit Beatmungsgeräten eine Sterblichkeitsrate von 88,1% aufweisen. Die Korrelation ist jedoch keine Ursache, da die meisten dieser Personen bereits bestehende Erkrankungen hattenTrotzdem ist die Anzahl der Patienten, die es nicht nach der Beatmung schaffen, zutiefst besorgniserregend.
Dr. Daniel Reynolds ist Gründer von Lungfish Dive Systems - einem in Cambridge, Großbritannien, ansässigen Unternehmen und Hersteller von Tauchausrüstung. Über die Zahl der Todesopfer im Zusammenhang mit der Verwendung mechanischer Beatmungsgeräte sagte Reynolds: "Die Frage war für mich die folgendeWir haben keine Beatmungsgeräte mehr. Warum sind all diese Menschen tot? "Nachdem er mit Medizinern bestätigt hat, glaubt er, dass das Problem nicht COVID-19 selbst ist, sondern" Organversagen durch chronische Hypoxie ". Sauerstoffmangel in derDurch den Blutkreislauf ersticken die Körper der Menschen in nur wenigen Tagen langsam.
Das Problem wird durch das akute Atemnotsyndrom ARDS - die Entzündung der Lunge - verstärkt, das das Atmen erschwert. "Ihre Lungen sind in dem Maße beeinträchtigt, dass es selbst mit einem Beatmungsgerät mit reiner Sauerstoffatmung unmöglich ist, dies zu tungenug Sauerstoff bekommen. "Reynolds fügte hinzu, dass die Lösung nicht mehr Belüftung ist, sondern es für Patienten mit Atemnot einfacher macht. Als Experte für Tauchen und Tauchausrüstung ist die klare Antwort eine Überdruckkammer.
Überdruckebenen können helfen, das Blut mit Sauerstoff zu sättigen.
Eine Überdruckkammer erhöht den Luftdruck außerhalb des menschlichen Körpers. Dies ist eine Methode zur Behandlung von Atemwegserkrankungen. Ein höherer Luftdruck erleichtert das Atmen, da sich die Luft in die Lunge drängt. Außerdem ist Sauerstoff löslicherbei höheren Drücken, wodurch jeder Atemzug eine wirksamere Art der Sauerstoffanreicherung des Blutkreislaufs darstellt. Bei höheren Oxygetationsniveaus laut Mayo-Klinik Der Körper kann besser "die Heilung fördern und Infektionen bekämpfen".
"Hyperbarer Sauerstoff [Therapie] reduziert bekanntermaßen Entzündungen", sagte Dr. Reynolds, was auch die Auswirkungen von ARDS minimieren könnte. Leider sind Überdruckkammern selten und werden im Allgemeinen nur in sehr spezifischen medizinischen und tauchbezogenen Situationen verwendet."Es gibt nicht annähernd genug Überdruckkammern, um mit Tausenden von Patienten fertig zu werden", sagte Dr. Reynolds. Es ist nicht realistisch, die erforderliche Anzahl dieser Kammern sofort in Massenproduktion herzustellen, also gingen Reynolds und sein Team auf die Suche nach Alternativen.
Hier hat das geerdete Flugzeug die Gleichung eingegeben.
Wenn ein Flugzeug fliegt, steigt es in Höhen an, in denen die Luft besonders dünn ist und in denen der Luftdruck weitaus schwächer ist, als wir es üblicherweise auf Meereshöhe fühlen. Dies bedeutet, dass es für eine Person in großen Höhen oder sogar extrem schwierig ist, zu atmenauf Bergen wie dem Everest, so dass Flugzeuge unter Druck gesetzt werden, um Bedingungen in der Nähe des Meeresspiegels zu simulieren.
Da die Flugzeuge nicht verwendet werden, auf die Anpassung ihres Innendrucks zugeschnitten sind und über Sauerstoffleitfähigkeiten verfügen, ist es nicht verrückt zu glauben, dass sie den höheren Luftdruck liefern können, den schwere Patienten mit COVID-19 und ARDS benötigen.
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