Clarkson bereitet sich auf die Dreharbeiten im Thompson Dock im Juli 2009 vor Dee7100 über Flickr
Jeremy Clarkson, ehemalige Top Gear-Persönlichkeit und bekannter Autoenthusiast, sagte kürzlich, er hätte aufgrund von Fehlern am Steuer eines fahrerlosen Autos getötet werden können.
Clarkson sagte, er habe das autonome Fahrzeug getestet, nur um zwei sehr kritische Fehler in nur 50 Meilen zu machen.
"Ich bin neulich ein Auto gefahren, das einen Anspruch auf Autonomie hat, und zweimal auf der M4 innerhalb von 50 Meilen einen Fehler gemacht, einen großen Fehler, der zum Tod hätte führen können", sagte Clarkson. sagte . "Wir müssen rechtlich sehr vorsichtig sein, also werde ich nicht sagen, welches."
Letztendlich glaubt der Gastgeber der Grand Tour nicht, dass Großbritannien nahe genug ist, um autonome Autos auf der Straße sicher zu nutzen.
"Im Moment sind wir meilenweit davon entfernt", sagte er.
Mehrere große internationale Automobilhersteller sind bereit, im nächsten Jahr die Produktion aufzunehmen oder sogar halb- und fortschrittliche autonome Fahrzeuglinien einzuführen. Audi war das erste Unternehmen, das seine autonomen Fahrzeuge im Juni 2017 in New York City erfolgreich getestet hatAudi ist auch eine Marke, die Clarkson sehr vertraut ist. oberster Gang Die Crew hat Audi-Fahrzeuge jahrelang in der Show und für verschiedene Veranstaltungen getestet. Allerdings scheinen nicht einmal beliebte und vertrauenswürdige Namen genug zu sein, um die lebensbedrohlichen Unfälle von Clarkson außer Kraft zu setzen.
"Sie fahren eines Ihrer fahrerlosen Autos über die Todesstraße in Bolivien und ich kaufe eines", Clarkson sagte .
"Setzen Sie sich dort mit gefalteten Händen hin und lassen Sie sich von ihm nach oben fahren. Drücken Sie sich dann an einem Lastwagen vorbei, wobei die Hälfte des Reifens über einem Höhenunterschied von 1.000 Fuß hängt, während das Auto selbst fährt. Gut, ich werde mich darauf einlassen."
Fahrerlose Autos sollen nach Großbritannien kommen
Clarksons vernichtender Bericht kommt zur gleichen Zeit, in der sich Bundeskanzler Philip Hammond auf die Bekanntgabe von Vorschriften für die Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge vorbereitet. Hammond und seine Befürworter behaupten, dass die fahrerlose Autoindustrie bis 2035 bis zu 27.000 neue Arbeitsplätze schaffen könnte.
"Diese Fahrzeuge werden unsere Straßen und die Gesellschaft verändern, Unfälle drastisch reduzieren und jedes Jahr Tausende von Menschenleben retten, während sie der Wirtschaft Milliarden Pfund hinzufügen", sagte Mike Hawes, Geschäftsführer der Society of Motor Manufacturers and Traders.
Aber auch innerhalb des Parlaments diskutieren die Abgeordneten genau, wie viel Geld für die Infrastruktur und die Unterstützung selbstfahrender Autos bereitgestellt werden soll.
„Wir werden landesweit Zollinfrastruktur in den wichtigsten Häfen benötigen. Wir werden auch zusätzliche Ressourcen in Form von Zollbeamten und Grenzbeamten benötigen und wir werden auch umfangreiche IT benötigen.
„Wir sollten es aus zwei Gründen trotzdem tun. Es gibt dem Geschäft die Gewissheit, dass wir bei Bedarf für ein No-Deal-Szenario bereit sind.“ sagte David Jones ein ehemaliger Brexit-Minister. Jones wollte zumindest 1 Milliarde Pfund für die Integration vorgesehen. "Zweitens wird es der Europäischen Union ein starkes Signal geben, dass wir Vorbereitungen treffen - deshalb sollten sie nicht versuchen, uns in der Hoffnung, dass wir in Panik geraten, mitzureißen. Philip Hammond muss wirklich zeigen, dass Großbritannien Geschäfte macht."
Via : Der Unabhängige