Ford hat auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeugmesse in Hannover eine Überraschung von seinem türkischen Designzentrum Ford Otosan enthüllt. Der amerikanische Lkw-Hersteller stellte sein Schwerlast-Lkw F-Vision vor, ein Nutzfahrzeug, das saubere Energie kombiniert, autonomes Fahren und viele andere futuristische Merkmale.
Immer noch nur ein Konzept
Es wurden jedoch nicht viele Details zur neuen F-Vision angegeben. Electrek tat Zustand Das Fahrzeug war batteriebetrieben, erscheint jedoch nicht annähernd seriennah, obwohl auch eine zusätzliche Option für Konzeptanhänger vorgestellt wurde.
Motor Authority beansprucht F-Vision ist der erste Concept Truck des Unternehmens und das Fahrzeug wurde mit Blick auf eine Zukunft mit umweltfreundlichen, leichten Sattelzugmaschinen ohne Emissionen entwickelt. Ford Otosan ist die größte Nutzfahrzeugproduktionsbasis des Automobilherstellers, die erklären würde, warum der Prototypwurde dort im Gegensatz zu einer amerikanischen Basis entwickelt.
Neuer Atlas gemeldet Der neueste Prototyp von Ford ist ein autonomer Lkw der Stufe 4, was bedeutet, dass keine menschlichen Eingaben erforderlich sind, um selbst zu fahren. Er entspricht auch dem autonomen Fahrplan des European Road Transport Research Advisory Council für schwere Nutzfahrzeuge.
Inspiriert von Comics
Der beeindruckende Konzeptprototyp kann vollständig selbstfahrend sein oder von einem Bordfahrer im laufenden Betrieb gesteuert werden. Die Ingenieure des Trucks haben angegeben, dass seine Designinspiration von Comicfiguren stammt.
Live Trucking sagte die Vorderseite des Lastwagens ist erinnert von Iron Mans Helm. Wie eine Comic-Geschichte ist auch der Prototyp so konstruiert, dass er durch intelligente Materialien an seine Umgebung angepasst werden kann.
Teslerati enthüllt Die Fenster von F-Vision können automatisch getönt werden, um der Helligkeit der Sonne entgegenzuwirken, oder sie können steigen und sinken, um die Sicht des Fahrers zu maximieren oder zu minimieren. Der LKW verfügt außerdem über ein interaktives Front-End, das eine Vielzahl von Designs anzeigen kann, und eine automatische Verbindung zu seinem AnhängerFür die Kommunikation.
Noch wichtiger ist, dass der F-Vision Sicherheitsmaßnahmen bietet, die mit T konkurrieren. esla Semi. Der LKW soll Sicherheitsanwendungen haben, die dem Konvoi-Modus von Tesla ähneln und es den Antrieben ermöglichen würden, mit anderen F-Visions zu fahren, um ihre Sicherheit zu optimieren.
Endlich Autokugeln gemeldet Der F-Vision war mit massiven Rädern und einem unteren Bereich mit Lufteinlässen ausgestattet, die von schlanken LED-Lichtern umgeben waren. Es wurden auch Seitenspiegel der Videokamera gezeigt, die kürzlich von Lexus als vorgestellt wurden. Upgrade bei herkömmlichen Seitenspiegeln und einer bündig montierten Tür.
Das Konzept wurde auf der Hannover Messe zusammen mit dem F-Max-Sattelzug des Unternehmens vorgestellt, der den International Truck of the Year Award 2019 der Messe gewann. Wenn Ford den neuen F-Vision durchführt, wird das Fahrzeug definitiv von Bedeutung seinErgänzung im autonomen Lkw-Fahren.
Erst letzten Juli, der Autobauer gelobt 4 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien auszugeben. "Die Entwicklung von Rechenleistung und IT hat dazu beigetragen, den Kunden großartige Produkte anzubieten - vom Auto bis zum Tablet". sagte Ford-CEO Jim Hackett.
"Wir können diese Technologie jetzt nutzen, um eine neue Welt der Fahrzeugpersonalisierung, Choreografie der Lieferkette und Bestandsmangel zu erschließen, die mit jedem Industriemodell der Welt mithalten kann", hatte die Exekutive geschlossen.