Ford hat sein Engagement für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge durch die Ankündigung seiner Ausgabenpläne signalisiert 4 Milliarden US-Dollar auf dem Sektor bis 2023.
Der Autobauer hat eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung Limited Liability Company, LLC mit dem Namen gegründet. Ford Autonomous Vehicles LLC in dem die Teams für selbstfahrende Systemintegration, autonome Fahrzeugforschung und fortschrittliches Engineering, Entwicklung von AV-Transport-as-a-Service-Netzwerken, Benutzererfahrung, Geschäftsstrategie und Geschäftsentwicklungsteams untergebracht sind.
Das Budget von 4 Milliarden US-Dollar beinhaltet die Bereitstellung von 1 Milliarde US-Dollar für das autonome Fahr-Startup Argo AI. neue Firma wird von Fords Corktown-Campus in Detroit aus unter der Leitung von Sherif Marakby stationiert sein. Marakby wird einem Board of Directors unter dem Vorsitz von Fords Executive Vice President und President of Mobility, Marcy Klevorn, Bericht erstatten.
Argo AI hilft Ford, in den autonomen Automarkt einzusteigen
Argo AI ist die Idee des ehemaligen selbstfahrenden Google-Ingenieurs Bryan Salesky und des ehemaligen technischen Leiters der Uber Advanced Technologies Group, Peter Rander. Fords Beteiligung an der Gruppe ist seit Februar 2017 öffentlich bekannt.
Die jüngste Ankündigung zusätzlicher Finanzmittel und die Gründung der LLC zeigt, dass Ford bereit ist, Geschäfte mit autonomen Fahrzeugen zu machen. Frühere Forschungen zur Technologie waren abteilungsübergreifend, aber dieser jüngste Schritt, alle Teile zusammenzubringen, zeigt diesFord bewegt sich in Richtung einer Vision des kommerziellen Einsatzes autonomer Autos.
Ford blickt in die Zukunft autonomer Elektroautos
„Ford hat in der selbstfahrenden Wertschöpfungskette enorme Fortschritte erzielt - von der Technologieentwicklung über die Innovation von Geschäftsmodellen bis hin zur Benutzererfahrung.“ sagte Ford-Chef Jim Hackett: „Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, unsere autonome Fahrplattform in einem Team zusammenzufassen, um das Unternehmen für die bevorstehenden Chancen bestmöglich zu positionieren.“
Fords Strategie für Elektrofahrzeuge umfasst das mühelose Aufladen von Elektrofahrzeugen sowie das Überdenken von Autobesitzmodellen. Ford wird Tesla außerdem mit drahtlosen Software-Updates folgen, um die Fähigkeiten und Funktionen seiner Fahrzeuge bei der Entwicklung neuer Software zu verbessern.
"Die Entwicklung von Rechenleistung und IT hat dazu beigetragen, den Kunden großartige Produkte anzubieten - vom Auto bis zum Tablet", Hackett. sagte. "Wir können diese Technologie jetzt nutzen, um eine neue Welt der Fahrzeugpersonalisierung, Choreografie der Lieferkette und Bestandsmangel zu erschließen, die mit jedem Industriemodell der Welt mithalten kann."
Detroits lange Automobilgeschichte wird mit einem neuen elektrischen Gesicht fortgesetzt
Fords Corktown-Campus wird zu einer Drehscheibe für das Geschäft mit Elektro- und autonomen Fahrzeugen. In Detroits ältester Nachbarschaft wird ein neuer Ford auf einer Fläche von 1,2 Millionen Quadratmetern wachsen.
Corktown wird voraussichtlich beherbergen 2.500 Ford-Mitarbeiter von denen die meisten in seinem aufstrebenden Mobilitätsteam arbeiten werden. Neben Platz für Ford und seine Partner wird der Standort auch als Mischung aus Gemeinschafts- und Einzelhandelsflächen sowie Wohnraum dienen.