Die NASA hat ihre Hoffnungen auf eine Rückkehr zum Mond auf das Raumschiff von SpaceX geheftet. Aber das gesamte Unternehmen hat gerade einen Haken.
CEO Elon Musk ist laut einer Firmen-E-Mail nicht zufrieden mit den angeblich langsamen Fortschritten von SpaceX bei der Entwicklung der Raptor-Triebwerke, die für den Antrieb seines Starship-Prototyp-Raumschiffs erforderlich sindursprünglich erhalten und gemeldet von Weltraum erforscht.
Und es könnte ernst sein.
Elon Musks SpaceX steht vor ernsthaften neuen Problemen bei der Entwicklung von Starship
In der E-Mail sagte Musk, dass seine Firma nach Thanksgiving mit einer schwierigen Situation konfrontiert war. "Die Raptor-Produktionskrise ist viel schlimmer, als es vor einigen Wochen schien", schrieb der SpaceX-CEO in seiner E-Mail.nach CNBC. „Wir stehen einem echten Konkursrisiko gegenüber, wenn wir nächstes Jahr nicht mindestens alle zwei Wochen eine Starship-Flugrate erreichen können.“ Starship ist eine kolossal ehrgeizige Investition für SpaceX als riesige Rakete, die Menschen zum Mond befördern sollund Mars. Das Unternehmen hat viele Prototypen von seiner Anlage in Südtexas mit mehreren Testflügen getestet, darunter erfolgreiche Landungen eine davon.explodiert kurz darauf.Aber wenn Musk und sein Unternehmen mit Orbitalflügen vorankommen, werden die Raketen jeweils bis zu 39 Raptor-Triebwerke benötigen.
Das ist eine massive Produktionsspitze.
Und Musks jüngste E-Mail an die Mitarbeiter seiner Luft- und Raumfahrtfirma zeichnet nach dem Ausscheiden des ehemaligen Propulsion Vice President Will Heltsley Anfang November aus dem Unternehmen ein umfassenderes BildCNBC. Beunruhigenderweise beschreibt Musks E-Mail, wie die Führung von SpaceX seitdem die Umstände des Raptor-Entwicklungsprogramms untersucht und festgestellt hat, dass die Probleme „weitaus schwerwiegender“ sind, als der CEO vermutet hatte.
Die Starlink-Ambitionen von SpaceX sind ebenfalls gefährdet
"Leider ist die Raptor-Produktionskrise viel schlimmer, als es noch vor ein paar Wochen schien", schrieb Musk in der E-Mail laut Weltraum erforscht.als mein erstes Wochenende seit langer Zeit, aber stattdessen werde ich die ganze Nacht und das ganze Wochenende auf der Raptor-Linie sein." Zum Zeitpunkt des Schreibens fällt die Raptor-Motorentwicklung in den Zuständigkeitsbereich von Jacob Mackenzie.ein sechsjähriger Mitarbeiter von SpaceX."
"Die Konsequenzen für SpaceX, wenn wir nicht genügend zuverlässige Raptoren herstellen können, ist, dass wir dann kein Starship fliegen können, was bedeutet, dass wir Starlink Satellite V2 nicht fliegen können", fügte Musk in seiner E-Mail hinzu und verwies auf die Notwendigkeit von mehrHubkapazität und Volumen, um die neue Starlink-Satellitenversion in die Umlaufbahn zu bringen. „Satellit V1 allein ist finanziell schwach, während V3 stark istDies ist ein kostspieliges Ziel, "unter der Annahme, dass Satellit V2 im Orbit ist, um den Bandbreitenbedarf zu decken. Diese Terminals werden sonst nutzlos sein."Wettlauf um die Korrektur des Produktionsflusses eines der fortschrittlichsten technischen Geräte aller Zeiten, um ein breites Portfolio an Investitionen zu halten, vom globalen Internetdienst bis hin zu Rückkehr der Menschen zum Mond, im Zeitplan.