Als Beweis dafür, dass Skeptiker falsch liegen, hat Elon Musk, CEO von Tesla, diese Woche ein Bild des ersten getwittert. Modell 3 Performance Dual Motor auf seiner Montagelinie in Fremont, Kalifornien, einen ganzen Monat vor dem voraussichtlichen Ankunftsdatum des Autos im Juli. Die Veröffentlichung erfolgt ebenfalls nur einen Monat, nachdem Tesla Bestellungen für das Fahrzeug eröffnet hat.
In der Post drückte Musk seine Liebe zu seinen Mitarbeitern aus und lobte sie für "großartige Arbeit". Der CEO fügte hinzu, dass sein Team in nur drei Wochen eine neue Montagelinie mit begrenzten Ressourcen gebaut habe.
Erstaunliche Arbeit des Tesla-Teams. Bau der gesamten neuen Generalmontagelinie in 3 Wochen mit minimalen Ressourcen. Ich liebe euch so sehr! Bild der ersten Doppelmotorleistung des Modells 3, die vom Band läuft… pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
- Elon Musk @elonmusk 16. Juni 2018
Das neu vorgestellte Performance-Modell beginnt um 78.000 USD und laut früheren Tweets von Musk kann das Elektroauto "alles in seiner Klasse auf der Strecke schlagen". Der CEO hat die Fahrzeugkosten mit denen des BMW M3 verglichen und hinzugefügt, dass seine Version höhere Geschwindigkeiten und ein besseres Handling aufweist.
Die Kosten für alle Optionen, Räder, Lacke usw. sind inbegriffen außer Autopilot. Die Kosten betragen 78.000 USD. Ungefähr wie beim BMW M3, aber 15% schneller und mit besserem Handling. Wird alles in seiner Klasse auf der Strecke schlagen.
- Elon Musk @elonmusk 20. Mai 2018
Der CEO hat auch beeindruckende Leistungszahlen vorzuweisen, darunter a 310-Meilen-Reichweite . Das vielleicht beste Kapital des Autos ist jedoch sein Doppelmotor, der sicherstellt, dass es auch dann gut funktioniert, wenn ein Motor beschädigt ist.
Tesla-Doppelmotor bedeutet, dass sich vorne ein Motor und hinten ein Motor befindet. Einer ist für die Leistung und einer für die Reichweite optimiert. Das Auto fährt auch dann gut, wenn ein Motor ausfällt. Hilft sicherzustellen, dass Sie Ihr Ziel erreichen und nichtunter möglicherweise unsicheren Bedingungen am Straßenrand hängen bleiben.
- Elon Musk @elonmusk 20. Mai 2018
Die Anhänger von Musk schienen von den jüngsten Nachrichten begeistert zu sein und schwelgten in der Ästhetik des Autos, vielen fortschrittlichen Funktionen und einem angemessenen Preis. Die Plakate nannten das Auto „wunderschön“ und „elegant“ und zeigten sich beeindruckt vom Zeitpunkt der Auslieferung.
Das Paket als Ganzes ist erstaunlich und ja, ich denke, es ist umwerfend angesichts des Aufkleberpreises. Es ist sehr subjektiv : Wenn ich eine Tesla sehe, muss ich lächeln, weil sie genau die richtigen Linien an den richtigen Stellen habenlässt evs nicht wie ein Blatt oder eine ungerade Kugel aussehen.
- adnan ╯ ° □ ° ╯︵ ┻━┻ @werzadnan 17. Juni 2018
Wow tolle Zeit
- Frances Schell @francesschell 16. Juni 2018
Die jüngsten Nachrichten haben auch aufgrund der innovativen und leicht kontroversen Konstruktion im Zeltstil der Fabrik einige Schlagzeilen gemacht. Musk ging zu Twitter, um zu erklären, dass das neue Design aus zeitlichen Gründen entstanden ist.
Benötigte eine weitere Generalmontagelinie, um die Modell 3-Produktion von 5 km / Woche zu erreichen. Ein neues Gebäude war unmöglich, also bauten wir in 2 Wochen ein riesiges Zelt. Tesla-Team kfa !! Gah, liebe sie so sehr ♥ ️ ??
- Elon Musk @elonmusk 19. Juni 2018
Der CEO lobte sein Team für seinen Einfallsreichtum bei der Erstellung der neuen Struktur und Montagelinie, indem es "Schrott verwendete, den wir in Lagern hatten". Musk sagte, die neue Version sei "viel besser als die andere GA-Linie, die Hunderte von Millionen kostet" und dases kann sehr gut hier sein, um zu bleiben.
Ich bin mir nicht sicher, ob wir tatsächlich ein Gebäude brauchen. Dieses Zelt ist ziemlich süß. Die Tesla Grohmann-Linie ist bei Giga vorhanden und spult jetzt auf. Sie haben auch super in den Arsch getreten. Heiliger Strohsack!
- Elon Musk @elonmusk 19. Juni 2018
In der Zwischenzeit können diese neuesten Tweets bestätigen, dass Musk sein Ziel, mit der Produktion zu beginnen, erreicht hat. 5.000 Fahrzeuge pro Woche . Frühere Twitter-Beiträge des Unternehmers hatten angegeben, dass die Herstellung der Model 3 Performance-Version erst beginnen würde, wenn dieses Tempo erreicht worden wäre.
In a Hauptversammlung 2018 Dokumente hatten ergeben, dass Tesla nur ein Produktionstempo von erreicht hatte 3.500 Modell 3s pro Woche In einer kürzlich durchgesickerten E-Mail von Musk hieß es jedoch, das Unternehmen ziele jetzt auf 4.900 Fahrzeuge pro Woche ab, während Musks jüngster Zelt-Tweet auf das Ziel von 5.000 pro Woche hinwies.
Weitere Details sollten in Kürze bekannt gegeben werden, aber zumindest für den Moment hat Musk seine Kritiker vorübergehend erfolgreich zum Schweigen gebracht. Nach monatelangen abfälligen Bemerkungen über die nicht pünktliche Lieferung des CEO sind seine Lieferziele endlich früh.
Via : Elon Musk / Twitter