Alle Arten von Elektrofahrrädern sind jetzt auf den National Park Trails in den USA erlaubt, wie normale Fahrräder.
Bis jetzt war es eine umstrittene Debatte, und es ist bis zu einem gewissen Grad immer noch. Aber jetzt jedoch mit dem neues Dekret unterzeichnet vom Innenminister der Trump-Administration, David Bernhardt, gibt es nur noch wenig zu bestreiten.
Wird E-Bikes auf Trails die Outdoor-Szene verändern?
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Einige Leute sind gegen E-Bikes auf Trails
Bisher E-Bikes der Klasse 1 waren auf Trails erlaubt, da der Radfahrer hausieren muss, damit der elektrische Teil des Fahrrads einen Gang einlegen kann.
Klassen 2 und 3 Zum Starten des Fahrrads ist kein Hausieren erforderlich, da das Gas ähnlich wie bei einem Motorrad über Gas verfügt. Die Geschwindigkeit aller E-Bikes kann bis zu steigen. 32 km / h mit dem Hauptunterschied, dass E-Bikes der Klasse 1 kein Gas haben.
Das Hauptanliegen von Wanderern und Wanderern zu Fuß sowie normalen Radfahrern ist die Gefahr, die mit der Geschwindigkeit von E-Bikes verbunden ist, da sie in einer Kurve herumfliegen und andere schwer verletzen können.
Darüber hinaus weisen diejenigen, die gegen E-Bikes auf Trails sind, auch darauf hin, dass schnellere Elektrofahrräder auf diesen Trails die Natur des Gebiets verändern.
Einige sind begeistert von den Nachrichten
Es gibt einige, die die Nachrichten mit offenen Armen aufgenommen haben. Wenn Sie sind älter, weniger fit oder ein begeisterter E-Biker, die Nachricht von allen E-Bikes, die auf Bundeswegen erlaubt sind, ist zweifellos eine willkommene Nachricht.
Für diejenigen, die die Natur genießen, aber nicht so fit oder jung sind, oder für diejenigen, die sich mit ihren E-Bikes auf Hauptstraßen und -wege beschränken mussten, können sie jetzt weiter, schneller und tiefer gehenin Nationalparks dank des neuen Dekrets.
Im Wesentlichen wäre ein Tag mit der ganzen Familie auf den Nationalparkwegen für E-Bikes einfacher. Enthusiasten behaupten, dass dieses neue Dekret könnte zu mehr Personen führen Genießen Sie die Natur. Ihre Großeltern könnten mitmachen!
Sie sind nicht mehr an diese wichtigen, normalerweise stark befahrenen und mit Autos gefüllten Wege und Straßen gebunden. Sie können jetzt mit den anderen Outdoor-Enthusiasten auf Wegen wandern.
E-Bikes im US National Parks System
Ein Teil des neuen Dekrets besagt, dass Klassen 2 und 3 E-Bikes dürfen auf diesen Bundeslandwegen nicht Gas geben.
Es ist hier mehr als alles andere ein System des Vertrauens, da die einzigen Personen, die die Situation überwachen, Park Ranger sind und nicht an jeder Ecke der Parks in der Nähe sind.
Wir müssen abwarten, wie es am Ende funktioniert.