Jeder weiß, dass die Erde zwei Magnetpole hat, den Nord- und den Südpol. Was jedoch nicht jeder weiß, ist, dass der Nordmagnetpol in Bewegung ist und diese Bewegung Luftfahrt- und Navigationssysteme sowie GPS-Systeme stören könnte.
Nachricht von den Windungen des Pols wurde veröffentlicht von Das magnetische Weltmodell WMM ein gemeinsames Bestreben der US National Geospatial-Intelligence Agency NGA und die UK Defense Geographic Centre DGC. Das WMM erstellt jedes Mal ein aktualisiertes Modell des Erdmagnetfelds. 5 Jahre .
Das World Magnetic Model wird von GPS-Diensten, Telekommunikationsübertragungssystemen, Smartphone-Kompass-Apps, Karten und Navigationswerkzeugen verwendet, die von verschiedenen Behörden verwendet werden, darunter der Federal Aviation Administration FAA, der National Aeronautics and Space Administration NASAUS-Verteidigungsministerium und NATO.
VERBINDUNG : EARTH'S LAST MAGNETIC FIELD REVERSAL HAT VIEL LÄNGER ALS EINMAL GEDACHT
Derzeit bewegt sich der Nordmagnetpol mit einer beispiellosen Geschwindigkeit von 31 Meilen 50 km pro Jahr, und seine Geschwindigkeit nimmt nur zu, wenn es sich von Kanada nach Sibirien bewegt.Im Vergleich dazu in2000 Der Nordmagnetpol bewegte sich nur mit einer Geschwindigkeit von 6,2 Meilen 10 km pro Jahr. Diese Geschwindigkeit ist die schnellste seit dem
Mitte des 16. Jahrhunderts . Zwischen 1590 und1990 Der Nordmagnetpol bewegte sich langsam im Norden Kanadas und bedeckte ihn 1.400 Meilen bis zu seiner plötzlichen Verlagerung nach Sibirien. Während er sich bewegt hat, ist der Nordmagnetpol nach innen gegangen 390 km
oder 3 ° vom geografischen Nordpol. Dann überquerte er die Greenwich Meridian oder Punkt mit dem Längengrad Null auf der Erde. Was verursacht diese Änderung? Das Erdmagnetfeld erstreckt sich von seinem Inneren in den Weltraum, wo es mit dem Sonnenwind interagiert. A
Strom geladener Teilchen, die von der Sonne ausgehen
und kosmische Strahlung . Ohne Magnetfeld, Sie würden die Ozonschicht der Erde entfernen, die uns vor schädlicher ultravioletter Strahlung schützt. Werbung Das Magnetfeld wird durch das, was genannt wird, erzeugt.
das ist die Bewegung von flüssigem Eisen und Nickel innerhalb des äußeren Erdkerns 1.800 Meilen von der Oberfläche nach unten. Diese Bewegung erzeugt elektrische Ströme, die wiederum das Magnetfeld erzeugen. Außerdem seit das flüssige Eisen ist unglaublich heiß, vorbei
5.432 ° Fahrenheit es fließt sehr leicht und zieht das Magnetfeld mit sich. An seiner Oberfläche liegt das Erdmagnetfeld zwischen 25 und 65 Mikroteslas 0,25 bis 0,65 Gauß . Derzeit ist das Feld in einem Winkel von ungefähr geneigt. 11 Grad in Bezug auf die Erdrotationsachse. Folgen der Polbewegung Start- und Landebahnen von Flughäfen beziehen ihre Namen aus WMM-Daten. Nach den FAA-Regeln werden Start- und Landebahnen von nummeriert.
1
zu 36 entsprechend den Punkten auf einem Kompass, die die Magnetkompasswerte auf den nächsten Punkt widerspiegeln 10 Grad und Ablegen der letzten Ziffer. Start- und Landebahnnummern geben auch die Richtung an, in die ein Flugzeug fliegt. Auf einem Handkompass ist Süden 180 Grad was ist 18 in Landebahnbezeichnungen, aber wenn ein Flugzeug nach Norden fährt, befindet es sich auf der Landebahn 18–36 . Werbung Start- und Landebahnnummerierungssystem
ist derzeit magnetisch ausgerichtet bei 172,5 °. Wenn sich jedoch die Bewegung des Magnetpols um eine andere verschiebt 4 Grad zu 176 ° diese Landebahn wird 18L - 36R . Nummer einer Landebahn Quelle :
dass "Die Deklination hat sich gerade geändert 2,5 Grad in der Vergangenheit 22 Jahre seit Denver eröffnet wurde. Die Deklination ändert sich um 0,1 Grad pro Jahr, also ungefähr ein anderes 30 Jahre oder mehr bis zur nächsten Änderung der aktuellen Rate. "Deklination ist die Messung des Abstands vom magnetischen Äquator. Magnetische Verschiebungen treten schneller auf, wenn Sie sich den Polen nähern. Für den Fairbanks International Airport müssen die Start- und Landebahnbezeichnungen jedes Mal aktualisiert werden. 24 Jahre
. In 2009 , Landebahn 1L-19R musste umbenannt werden in 2L-20R aufgrund der Verschiebung im magnetischen Norden. Werbung In den nächsten Monaten werden Google und Apple die Magnetfeldkarten in Android und iPhones im Rahmen ihrer allgemeinen Software-Updates ändern. Eine weitere Folge der Bewegung des Nordmagnetpols ist, dass es schwieriger sein wird, das Nordlicht in Kanada zu sehen.
Neben der Bewegung schwächt sich auch das Erdmagnetfeld mit einer Geschwindigkeit von etwa ab.
5% pro Jahrhundert
. Eine große Störung des Erdmagnetfeldes hätte katastrophale Auswirkungen auf das Leben auf der Erde und würde es für Sonnen- und kosmische Strahlung anfällig machen. Es ist auch möglich, dass sich das Magnetfeld umkehrt und der Nord- und Südpol die Plätze tauschen. Dies geschieht tatsächlich jedes Mal. 500.000 Jahre
oder so, aber das letzte Mal war es ungefähr 780.000 Jahre vor. Das heißt, wir sind für eine weitere Umkehrung überfällig. Werbung Vor einer Umkehrung würden die Nord- und Südmagnetpole verschwinden und es würde dazwischen dauern
und 10.000 Jahre damit sie sich in ihren umgekehrten Positionen wieder etablieren können. Das magnetische Wetter bei Ihnen Wenn Sie neugierig sind, wie das Magnetfeld in Ihrem Waldhals aussieht, hat NCEI eine wirklich gute Figur
Online-Magnetfeldrechner
zeigt die magnetische Ausrichtung und die Änderungsrate für jeden Ort während der Jahre an 1750 und 2024 . Sie müssen lediglich eine Adresse eingeben, und die App zeigt Ihnen den Breiten- und Längengrad des Standorts an. Drücken Sie auf "Berechnen", und die App zeigt die magnetische Ausrichtung und Änderungsrate an. Zum Beispiel 40 ° 30 '51 "N, 112 ° 2 '0" W
ein 13. Dezember 2019 wird unten gezeigt. Magnetfeld in Herriman, UT Quelle : NCEI / NOAA
