Nachdem Harley Davidson auf der CES 2019 das erste vollelektrische Motorrad ihres Unternehmens vorgestellt hatte, wurde klar, dass Elektrofahrzeug Revolution machte sich auf den Weg zum Motorradmarkt, etwas, das Ducati bestätigt durch die Ankündigung, dass das Unternehmen kurz vor der Produktion seines ersten vollelektrischen Motorrads steht.
Die Zukunft ist elektrisch
As gemeldet von Micah Toll bei Electrek, bereits 2017, Edouard Lotthé, Geschäftsführer von Ducati Western Europe sagte das Ducati plante die Einführung eines Elektrorollers und eines Elektromotorrads. Frühestens 2021 konnten sie es jedoch auf den Markt bringen, und das war nicht garantiert.
Jetzt gibt es jedoch eine Bestätigung, dass bald eine elektrische Ducati eingeführt wird. Bei einer kürzlich abgehaltenen Moto Student-Veranstaltung hat der CEO von Ducati, Claudio Domenicali, angekündigt zu der Menge, dass "die Zukunft elektrisch ist, wir sind nicht weit davon entfernt, mit der Serienproduktion zu beginnen."
Ducati ist kein Unbekannter für Elektrofahrzeuge, betont Toll. Sie haben produziert mehrere Modelle von Elektrofahrrädern in Zusammenarbeit mit anderen Firmen und Ducati hat zuvor ein Elektromotorrad hergestellt Konzeptfahrzeug zusammen mit der Mailänder Polytechnischen Schule für Design.
Ducati reagiert auf wachsende Nachfrage nach Elektromotorrädern
Neben Harley Davidson und Ducati steigen auch andere Motorradhersteller in den Markt für Elektromotorräder ein.
Maut listet mehrere Hersteller in sein Stück die elektrische Motorräder herstellen. Italiens Energica stellt seit langem elektrische Sporträder her, einschließlich Hochleistungsmodellen, deren Geschwindigkeit mehr als 150 Meilen pro Stunde überschreitet. Andere Marken wie Null haben eine neue Linie von Elektromotorrädern für 2019 vorgestellt.
Lightning Motorcycles wird das neueste Modell namens Strike vorstellen. Der Strike bietet eine beeindruckende Leistung, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h, eine Reichweite von 250 km und kann in etwa 35 Minuten schnell aufgeladen werdenPreis für den Streik ist $ 12.998, mehr als 60% weniger als Harley Davidsons LiveWire der Preis liegt bei fast 30.000 US-Dollar.
Aufstieg der Urban Bikes
Während die Geschichte der Motorräder normalerweise offene Straßen und hohe Geschwindigkeiten aufweist, wird die Zukunft der Motorräder immer urbaner.
In Städten muss ein Motorrad selten 50 Meilen pro Stunde, viel weniger als 150 Meilen pro Stunde überschreiten, und sie benötigen selten eine Reichweite von mehr als 50-60 Meilen für eine Rundreise.
In diesem Sinne Super SOCOs TC Max bietet eine viel bescheidenere Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h und eine Reichweite von 100 km / h und frei fliegen hat drei Modelle, die eine Höchstgeschwindigkeit von 40-50 Meilen pro Stunde erreichen. Der TC Max wird für etwas mehr als 5.000 US-Dollar verkauft, während die Angebote von Fly Free in der Nähe von 4.500 US-Dollar erworben werden können.
Die Zukunft der Elektrofahrzeuge
Da die Auswirkungen des Klimawandels weltweit immer deutlicher werden, wird die Notwendigkeit, von der Verbrennung fossiler Brennstoffe zu umweltfreundlicheren Fahrzeugen überzugehen, immer dringlicher und der Markt für Elektrofahrzeuge aller Art wird weiter bestehenwachsen.
Ducati, Harley Davidson und andere zeigen, dass Fahrzeughersteller aller Art diese Realität erkennen und sich positionieren, um ihre Produktlinien für die Zukunft zu erweitern. Indem sie Motorradfans das geben, was sie wollen, während sie Fahrzeuge produzieren, die die Welt dringend braucht, Ducatiund andere zeigen den Weg für Fahrzeughersteller aller Art, sowohl auf zwei als auch auf vier Rädern, auf, wie sie in einer sich schnell verändernden Welt überleben können, ohne dafür opfern zu müssen, was ihre Unternehmen überhaupt großartig gemacht hat.
Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel wurde aktualisiert, um korrekt wiederzugeben, dass Elektrek die ursprüngliche Quelle für die Geschichte war. Wir entschuldigen uns für die Auslassung.