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Ein neuer DARPA-Vertrag bringt uns der nuklearthermischen Raumfahrt einen Schritt näher

Aber wir müssen noch beweisen, dass es funktioniert.

DRACO DARPA

Die nukleare thermische Raumfahrt könnte viel näher sein, als Sie denken. DARPAs Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations DRACO-Programm ist im Gange, wobei die US-amerikanische Pentagon-Agentur kürzlich ihre drei Hauptauftragnehmer bekannt gegeben hat: General Atomics, Blue Origin und Lockheed Martin.

Das Ziel des DRACO-Programms ist es, im Jahr 2025 ein nukleares thermisches Antriebssystem NTP über einer niedrigen Erdumlaufbahn zu demonstrieren, erklärt DARPA in eine Presseerklärung. Mit dem Erfolg der Mission hätte DARPA die erste Rakete mit einer Technologie gebaut, die das könntehalbe unsere Reisezeit durch das Sonnensystem.

Doppelte Energie der fortschrittlichsten Flüssigtreibstoffrakete

Die Beschränkungen elektrischer und chemischer Weltraumantriebssysteme bedeuten, dass sie nicht die Geschwindigkeiten erreichen können, die für die Reise zum erforderlich sind.Entfernte Reichweiten des Universums. Das nukleare thermische Antriebssystem von DRACO kann sich ändern, da es das Potenzial hat, ein hohes Schub-Gewichts-Verhältnis zu erreichen, das mit dem chemischen Antrieb im Weltraum vergleichbar ist und gleichzeitig die hohe Antriebseffizienz elektrischer Systeme erreicht. Das Programm konzentriert sich aufschneller Transit zwischen Erde und Mond, obwohl er wahrscheinlich weiterentwickelt würde, um auch den Mars und darüber hinaus zu erreichen.

Ineine Pressemitteilung, die Sierra Nevada Corporation gab bekannt, dass sie mit General Atomics am NTP-Programm zusammenarbeiten wird. Das Unternehmen gab an, dass "NTP bietet ein hohes Schub-Gewichts-Verhältnis, das etwa 10.000-mal höher ist als bei Elektroantrieb und zwei- bis fünfmal höher als der spezifische Treibstoffwirkungsgrad als chemischer Antrieb."Es wurde auch erklärt, dass das nukleare thermische Antriebssystem einen flüssigen Wasserstoffantrieb verwendet, der von einem Kernspaltungsreaktor erhitzt wird. Dies wird die doppelte Energieabgabe des heutigen fortschrittlichsten Flüssigtreibstoff-Raketenmotors liefern.

Atomantrieb kann die Reisezeit zum Mars halbieren

"Die NTP-Technologie, die wir im Rahmen des DRACO-Programms entwickeln und demonstrieren möchten, soll die Grundlage für zukünftige Operationen im Weltraum sein", sagte Maj Nathan Greiner, USAF, Programmmanager für DRACO. Das DRACO-Programm befindet sich derzeit in Phase 1. Dies wirdletzten 18 Monaten, in denen die kürzlich angekündigten Auftragnehmer das Konzept des nuklearen thermischen Antriebsreaktors und des Antriebssubsystems entwerfen werden. Die Auftragnehmer werden außerdem ein Konzept für ein "Operational System OS-Raumfahrzeug zur Erfüllung der Missionsziele" und einen Entwurf eines Demonstrationssystem DS-Raumfahrzeugs erstellenKonzept", sagt DARPA. Laut Greiner ist die "erste Phase des DRACO-Programms eine Anstrengung zur Risikominderung, die es uns ermöglicht, in späteren Phasen zu einer Demonstration im Orbit zu sprinten."

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Alles läuft nach Plan, Phase 1 wird die Folgephasen informieren, die die Herstellung und die Demonstration der Rakete im Orbit umfassen. Das Projekt von DARPA ist nicht das einzige, das versucht, die Effizienz und Geschwindigkeit der Raumfahrt über zu verbessernIm März forderte das Strahlungsdetektionsunternehmen US Nuclear Corp die NASA auf, einen Vertrag über die Entwicklung einer nuklearfusionsbetriebenen Raumsonde zu unterzeichnen. für bemannten Flug zum Mars. Die britische Weltraumbehörde gab ebenfalls im Januar bekannt, dass sie mit zusammenarbeitet.Rolls Royce entwickelt ein nukleares Antriebssystem von denen geschätzt wird, dass die Reisezeit zum Mars um die Hälfte reduziert wird.

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