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Eine kommerzielle Boeing wird ein fliegendes Testlabor für den Luftkampf der nächsten Generation sein

Der Sturm der 6. Generation wird das "Excalibur" hervorbringen.

Künstlerische Darstellung von Excalibur Leonardo

Eine Boeing 757-200 wird im Rahmen des Tempest-Flugtestflugzeugprogramms in ein fliegendes Labor umgewandelt, das als reale Testumgebung für Kampfflugzeugtechnologien dient, die in Großbritanniens Kampfjet der 6.Tempest", das für die Royal Air Force und die italienische Luftwaffe produziert wird und 2035 in Dienst gestellt werden soll.

Während der Tempest digital gestaltet wird, die Technologie, die darin steckt, muss früher oder später in der realen Welt getestet werden, noch bevor der Prototyp des Tempest Flight Test Aircraft gebaut wird. Das fliegende Labor wird es Wissenschaftlern und Ingenieuren ermöglichen, futuristische integrierte Sensoren zu testen, die nicht kinetisch sindEffekte und Kommunikation für das zukünftige Kampfluftsystem der Tempest.

Die RAF kündigte zuerst Pläne an, eine modifizierte 757 als Testumgebung zu verwenden, aber seitdem wurde nur wenig enthüllt. In eine PressemitteilungAm 15. September veröffentlicht, gab das Luft- und Raumfahrtunternehmen Leonardo bekannt, dass es das Verkehrsflugzeug Boeing 757-200 umbaut, um als fliegendes Labor mit dem Luftfahrtdienstleistungsunternehmen 2Excel zu fungieren.

Excalibur kann jetzt eine Nutzlast von 31 Tonnen tragen und in einer Höhe von 42.000 ft 12.800 m mit einer Reisegeschwindigkeit von Mach 0,8 für eine achtstündige Flugzeit fliegen. Im Passagier wird ein Tempest "repräsentatives Cockpit" installiertKabine und die Flugzeugnase werden umfassend an die Aerodynamik und Struktur des Kampfjets angepasst. Mit diesen Modifikationen können die Wissenschaftler die Möglichkeiten zahlreicher disruptiver Kampflufttechnologien untersuchen sowie die aerodynamischen und strukturellen Auswirkungen analysierenals Kontrollzentrum zum Testen unbemannter Plattformen verfügbar sein.

Die zweimotorige Tempest wird bei ihrer Indienststellung im Jahr 2035 neben den Kampfflugzeugen Typhoon und F-35B arbeiten, und ihre Technologie der 6.ein leitender Offizier statt eines Hundekämpfers. Der höhere Jet wird in der Lage sein, Daten über einen Multidomänen-Schlachtraum auszutauschen, Hyperschallraketen und Laserwaffen einzusetzen, elektronische und Cyber-Kriegsführungseinsätze durchzuführen sowie Schwärme unbemannter Systeme zu kontrollieren.

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Während der Kampfjet ein Standard zu sein scheint, behaupten Beamte, dass die wahren Fähigkeiten von Tempest in Sensor-, Kommunikations- und Datenfusionstechnologien liegen werden, die von einer Kampfwolke unterstützt werden. Diese Eigenschaften sollen es als Geheimdienst der nächsten Generation auszeichnenVermögenswert, mitein neues Radar, das es ermöglicht, die Daten einer Stadt pro Sekunde zu sammeln.

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