Continental AG
Diese Woche stellte das autonome Fahrzeugsensor- und Ausrüstungsunternehmen auf der Pressekonferenz von Continental zur CES 2019 seinen langfristigen Plan für die Entwicklung einer intelligenten Verkehrsinfrastruktur vor - aber es waren die Roboter-Lieferhunde, die die Show gestohlen haben.
Continental mischt autonome Shuttles mit Roboter-Paketzustellhunden
Das Problem, das Continental zu lösen versucht, ist eine der ältesten Herausforderungen in der Automatisierung: Last Meter Delivery. Es ist überraschend einfach, ein Paket an den Bordstein vor Ihrem Haus zu bringen, und es ist teuflisch schwierig, es in Ihre Mailbox zu bringen.
Aus diesem Grund haben die meisten von uns immer noch eine Postperson oder einen menschlichen Fahrer, der die eigentliche Zustellung vornimmt, während fast der gesamte Zustellungsstrom seit mindestens einem Jahrzehnt automatisiert ist. Menschen können problemlos durch Gelände und Hindernisse navigieren, die Roboter auslösen können, und siekann die Sicherheitsbedingungen auf eine Weise bewerten, die Roboter unter anderem möglicherweise nicht können.
Was Continental jedoch geschafft hat, ist die Entwicklung einer Bereitstellungsnetzwerklösung, die tatsächlich das erreichen kann, was unzählige andere Unternehmen, von unbekannten Start-ups bis hin zu Amazon, nur schwer erreichen konnten.
An Ihre Bordsteinkante kommen
Ein Teil des Vorteils des Continental-Ansatzes besteht darin, dass er eine Verkehrsinfrastruktur nutzt, die bereits im Begriff ist, die autonomen QUbE-Shuttles einzuführen.
Als Teil ihres nahtlosen Punkt-zu-Punkt-Mobilitätsnetzwerks wurde bereits gezeigt, dass ihre autonomen Shuttles Menschen effektiv dorthin transportieren, wo sie hin müssen, sie beschäftigen und sie sicher an ihr Ziel bringen.
Sobald diese Shuttles massenhaft eingesetzt werden, werden die Städte spezielle Fahrspuren für Shuttles wie den QUbE und den i-Cristal von Transdev einrichten.
Dies erleichtert die Einrichtung eines Zustellnetzes über größere Entfernungen bis zur letzten Meile - dem Punkt, an dem ein Paket bei Ihrer örtlichen Post oder Zustellungsstelle ankommt - und dann bis zum letzten Meter, um das Paket von der zu erhaltenautonomes Fahrzeug sicher zu Ihrer Tür oder Ihrem Paketschließfach.
Ironie 101: Roboter-Zustellhunde sind die Postboten der Zukunft
Ob die Ingenieure von Continental bei der Entwicklung ihres vierbeinigen Paketzustellungssystems ein Grinsen im Gesicht hatten, ist unklar, aber der Bau eines Roboters zum Modellieren eines Hundes ist eine kluge Entscheidung.
Erstens sind Vierbeinroboter wesentlich stabiler als Zweibeinroboter, und Vierbeiner können durch Gelände navigieren, in dem Fahrzeuge mit Rädern leicht festsitzen.
Sie sind stärker und können schwerere Pakete transportieren, als es für Drohnen praktisch wäre. Das nicht einschüchternde Profil des Roboters macht ihn zu einer außergewöhnlichen Option für die autonome Zustellung des letzten Zählers an die Häuser der Menschen.
Ein Modul in einem größeren Smart City-Ökosystem
So unterhaltsam die Roboterlieferung auch sein mag, wir können sie nicht von den ernsthaften Investitionen trennen, die zur Wiederbelebung unserer städtischen Infrastruktur getätigt werden.
Die Paketzustellung von Robotern ist nur ein Gang in einer viel größeren, viel intelligenteren Maschine, die Continental baut, obwohl sie für die meisten Menschen das sichtbarste Gesicht dieses Systems werden könnte.
Angesichts der Beziehung, die die meisten Menschen zu ihren Paketzustellern und Postboten haben, kann es einige Zeit dauern, bis ein solches System vollständig implementiert ist. Sobald dies jedoch der Fall ist, können wir davon ausgehen, dass die Roboter-Zustellhunde von Continental zu einem allgegenwärtigen und wahrscheinlich geliebten Teil werdenunserer Nachbarschaften in den kommenden Jahren.