China möchte das Reisen mit Elektrofahrzeugen im ganzen Land ein wenig vereinfachen. Vertreter der chinesischen State Grid Corporation haben kürzlich angekündigt, bis 2020 ein Netzwerk von über 120.000 öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge einzurichten.
"Ab 2020 werden Elektroautos wahrscheinlich über ihre Natur als Fahrzeuge hinausgehen und zu einer Grundeinheit des Energiesystems werden." sagte Jiang Bing, SGCC-Vorsitzender.
Das Netzwerk würde die Städte Peking-Tianjin-Hebei-Shandong und Jangtse-Delta bedienen. Es würde sich auch auf Großstädte in anderen dicht besiedelten Regionen des Landes ausweiten.
Letztes Jahr installierte die EV Service Company von State Grid 10.000 Ladeparkplätze in Wohngebieten. Diese Parkplätze wurden laut Jiang jedoch nur in massiven Gemeinden wie Peking und Shangai gefunden.
China ist derzeit die weltweit größte und vielversprechendste Elektrofahrzeugindustrie. Allein im vergangenen Jahr wurden in den ersten elf Monaten mehr als 490.000 Elektrofahrzeuge verkauft. Wenn der Gesamtumsatz für das vierte Quartal eingeht, werden die Verkäufe ab 2017 erwartetmehr als 577.000 Einheiten, nach dem ESG-Forum . Das Netzwerk wird auch mit 19 Pfahlbetreibern verbunden sein und 170.000 Ladepfähle umfassen, wenn alles gesagt und getan ist, um zu warten 800.000 EV-Besitzer gemäß der ersten Regierungsankündigung.
Das Land hat mit dem Image zu kämpfen, einige der höchsten Verschmutzungsraten in der jüngeren Geschichte zu haben, aber durch die Übernahme der Führung bei Elektrofahrzeugen hoffen viele Staats- und Regierungschefs, dass China ein globaler Innovator bei der Reduzierung der CO2-Emissionen durch den Transport werden kann. China ist klarAuch in dieser Initiative übertrafen die USA die USA. Im November 2017 verfügten die USA nur über 16.541 öffentliche EV-Ladestationen und über 45.000 einzelne Ladestationen. China ist auch weltweit führend in Bezug auf das Verkaufsvolumen und übertrifft Europa um über 8.000 Einheiten und schlägtaus den USA um über 6.500 Einheiten.
Langsam kommen mehr Länder dazu, ihre Infrastruktur für die Unterstützung von Elektrofahrzeugen neu zu konfigurieren. Ein weiterer Neuzugang bei der Erhöhung der EV-Ladestation kam von PG & E. Das Unternehmen kündigte an, 7.500 Ladestationen in Nord- und Zentralkalifornien hinzuzufügen und mit lokalen Unternehmen zusammenzuarbeitenKunden. Und laut Max Baumhefner, einem in San Francisco ansässigen Aktivisten des National Resources Defense Council, ist dies nur der Beginn weiterer Ladestationen.
"Auf diese Programme folgen in Kürze 15 verschiedene Piloten, die kürzlich von der staatlichen Kommission für öffentliche Versorgungsunternehmen genehmigt wurden und auf Autos, Lastwagen, Busse, Kräne, Flughafenausrüstung, Gabelstapler und andere bewegliche Dinge abzielen." Baumhefner schrieb im Blogbeitrag.
Via : Xinhua Net , Mercury News