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Bloodhound SSC erreicht 210 MPH in seinem ersten öffentlichen Test vor dem Versuch eines Landgeschwindigkeitsrekords mit 1.000 MPH

Der Bloodhound SSC startete diese Woche die ersten Runden seines öffentlichen Tests, alles in Erwartung des Ziels von 2019, den Geschwindigkeitsrekord zu erreichen.

Der Bloodhound SSC ist ein Überschallauto, wie Sie es noch nie gesehen haben. In den meisten Fällen handelt es sich ästhetisch gesehen um einen Teil des Formel-1-Rennwagens und einen Teil des Raumfahrzeugs. Und vergessen wir nicht die kampfflugzeugähnliche NaseWorte, einige ziemlich mächtige Maschinen.

Das Team von Automobil- und Luftfahrtingenieuren, die das Auto zusammengestellt haben, ähnelt sowohl einem NASA-Team als auch einer Boxencrew. Nach Abschluss der strengen Prüfungen hat das in Bristol ansässige Team zusammen mit Tausenden von eifrigen Unterstützern, die dem Auto gefolgt sindFortschritt des Bluthunds, sehen Sie das Auto in Aktion, um wirklich zu sehen, wie es funktioniert.

26., 28. und 30. Oktober sind die Daten, und der Newquay Airport in Cornwall wurde als glücklicher Veranstaltungsort ausgewählt. Die Stadt im Südwesten Großbritanniens wurde die ganze Woche über von Menschen überschwemmt, die alle darauf aus waren, einen Einblick in das Geschehen zu bekommen. Die enorme Aufgabe, das Auto zusammenzustellen, hat es geschafftEs war neun Jahre in der Herstellung und es gab einen rasenden Aufbau, der zu den Ereignissen dieser Woche führte. Beim ersten Testlauf allein in dieser Woche hat das Auto alle Erwartungen übertroffen. Durchbrechen der Geschwindigkeitsbarriere bei 338 km / h, erreicht in nur 8 Sekunden .

Industrie

Das schnellste Auto der Welt: The Thrust SSC

Hier sind die wichtigsten Spezifikationen des beeindruckenden Überschallautos :

• Die Karosserie des Autos ist schwankend 13,4 Meter

• Es wiegt ein massives 7,5 Tonnen

Es ist gewesen ausgestattet mit einem Rolls Royce Ex-Eurofighter-Motor .

• Das heißt, es hat eine 135.000 PS Motor übersteigt die Gesamtmenge von mehr als sechs Grand-Prix-Fahrzeugen.

• Es erreicht eine Raketentemperatur von2982 ° C , ungefähr doppelt so viel wie in einem Vulkan . • Es deckt ab

1,6 km 3,6 Sekunden , nur eine Zeit von 14 Minuten von Cornwall nach London. • Das Volumen von 180 Dezibel ist größer als der Start eines Boeing 747-Jets!

• Mit dem Raketenmotor, der später eingebaut wird, kann eine Höchstgeschwindigkeit von 1.610 km / h erreicht werden!

Alle Augen sind auf RAF Wing Commander Andy Green gerichtet, der es sich zum Ziel gesetzt hat, den Geschwindigkeitsweltrekord zu brechen. Die Fans müssen bis 2019 warten, wo er den Versuch unternimmt.

Hakskeen Pan ein ausgetrockneter See, der sich über 19 km in Nordkap, Südafrika, erstreckt. Werbung

In Bezug auf die Vorbereitung wird der in den öffentlichen Versuchen verwendete Rolls-Royce-Motor sein

gegen ein geeigneteres EJ200-Triebwerk und eine Nammo-Hybridrakete ausgetauscht . Grün sprach mit dem

BBC über das, was er als historische Bedeutung des Rekordversuchs ansieht : "Hier geht es darum, der Welt zu zeigen, worum es uns geht", fügte er hinzu, dass er das außergewöhnlichste, anspruchsvollste und leistungsstärkste Landgeschwindigkeitsrekordauto der Geschichte entworfen und gebaut hatMachen Sie 0-200 Meilen pro Stunde in ungefähr acht Sekunden. Für ein Fünf-Tonnen-Fahrzeug - das ist eine atemberaubende Leistung. "

Quelle :

Bloodhound SSC Ein Blick auf die obere Chasis Quelle :
Bloodhound SSC Ein Blick auf den Motor Quelle :
Bloodhound SSC Dies ist auch ein perfektes Timing, da der Thrust SSC Super Sonic Car in Arizona am 15. Oktober 1997 vor zwanzig Jahren in Arizona war.

wurde von Green angewiesen, den alten Rekord von 1227,986 km / h aufzustellen . Werbung

Die projizierte

0 bis 1.610 km / h betragen 55 Sekunden . Das Überschallauto, das Feuer spuckt was können wir noch verlangen?, Dem wir alle sicher zustimmen können, ist auf dem besten Weg, den Rekord aufzustellen. Auch wenn wir nicht zu den wenigen glücklichen in Südafrika gehören, werden wir es alle sein"Jubel von der Seitenlinie" in unseren jeweiligen Ländern. Via :

BBC , Cornwall Live , Standard UK Werbung

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